中國氣象局人工影響天氣中心成立用科技防災減災

　　12月21日，中國氣象局人工影響天氣中心正式成立，將強化對全國人工影響天氣工作的科技支撐和業務指導，創新與“一帶一路”等沿線國家（地區）的合作和服務方式，建設世界人工影響天氣人才中心和創新高地。

　　人工影響天氣是指在有利的氣象條件下，通過科技手段對局部大氣進行人工影響，來實現增雨雪、防雹、消雨、消霧等目的。1958年8月8日，為應對吉林嚴重干旱，我國首次進行人工飛機增雨作業，開創了我國現代人工影響天氣事業發展的新紀元。經過60多年發展，我國人工影響天氣工作進入發展最快、服務最廣、效益最突出的階段，從計劃和預案制訂、指令下達、組織實施到效果評估的“五段式”實時業務流程和業務體系在全國建立；高性能探測增雨飛機、雙偏振天氣雷達、自動化火箭發射架與高炮等現代化裝備大顯身手；東北、西北2個區域人工影響天氣中心應運而生，國家級人工影響天氣中心初具規模；基于大數據、云計算，覆蓋全流程的智能指揮平臺整裝待發。

　　據統計，當前全國人工增雨（雪）作業覆蓋面積約500萬平方公里，人工防雹作業保護面積逾50萬平方公里，人工增雨作業多次在森林火險撲救、降低森林火險等級等災害防御中立功；大范圍常態化人工增雨（雪）作業已成為補充生態用水、擴大湖泊濕地面積、增加草地生物量和冰川雪線面積的有力支撐。2020年，全國共有2647個縣開展地面人工影響天氣作業，作業能力顯著提升。

　　我國人工影響天氣工作在科技創新方面持續發力，建立多尺度作業概念模型；開展對流云、層狀云、地形云等飛機-地面綜合觀測試驗，提出云水資源評估方法；青藏高原大氣水循環、氣溶膠與云降水相互作用、云降水催化效果仿真模擬、風云四號氣象衛星云參量反演等技術研發取得重要進展。我國自主研發的3公里水平分辨率云降水數值預報系統、衛星雷達監測產品、物聯網監控系統、空地實時指揮等關鍵技術成果先后投入業務運行，國產新型高效催化劑的催化效率提高100倍以上。

　　日前，《“十四五”全國人工影響天氣發展規劃》印發，提出到2025年，組織完善、服務精細、保障有力的人工影響天氣工作體系進一步健全，基礎研究和應用研發取得突破，作業服務能力明顯提升，安全風險防范能力顯著增強，人工影響天氣高質量發展格局基本形成，服務經濟社會發展和生態文明建設的能力顯著提高。（總臺央視記者 任梅梅）