中央空調有了節能新技術

    在剛剛結束的2012中國北京國際節能環保展覽會上，中國空間技術研究院北京衛星制造廠的“神舟北極”高效集成冷凍站項目，吸引了不少參觀者駐足。雖然只是一個企業的一個產品項目，但細細看來，卻能發現建筑節能領域可以預見的巨大市場。

    冷凍站是中央空調的機房設備，可以說是中央空調的核心。傳統的冷凍站是由建設單位根據設計院的初步設計采購冷凍站主體設備，然后由機電安裝公司在現場安裝的暖通工程。而北京衛星制造廠的大型中央空調高效節能集成冷凍站則是在傳統冷凍站技術和工程建設的基礎上，開展二次優化和精細結構設計，以高效節能控制系統為核心，進行設備最優選型匹配，而形成的機電一體化系統級產品。

    與傳統冷凍站相比，這種高效集成冷凍站年均運行效率可以提高20%到50%，實現建筑大幅度節能；可以節省近三分之一的占地面積、材料費用，從而節省建設成本；通過統籌集成設計的方式，在設備匹配和選型中對整體系統的運行效率進行綜合考慮，避免了以往冷凍站建設責任主體分散的弱點，提高系統運行效率，同時在冷凍站運行后，更方便維護和維修；集成冷凍站將以往很多在現場進行的工序變為在制造工廠預制和調試，避免了現場交叉施工，縮短了現場建設周期，也提高了產品性能和質量。

    可以預見的是，集成冷凍站將開啟中央空調新的發展階段，市場前景廣闊。

    集成冷凍站可以成為建筑節能的重要解決方案。眾所周知，建筑耗能是當今城市能源消耗的主要部分，據科學統計，全球的建筑能源消耗占了總能源消耗的41%。而對于建筑來說，能耗的70%來自于暖通和照明。冷凍站正是屬于暖通領域，從上世紀90年代末開始，我國新建建筑幾乎都要用到中央空調。而基本上能用到中央空調的地方，就可以使用集成冷凍站。除了已使用的中央空調的節能改造，新建的大型標志性建筑、地鐵、各種數據中心、銀行的災備中心等都是集成冷凍站節能效果明顯的領域。

    “集成冷凍站還是個新事物，目前還處于推廣階段。”北京衛星制造廠廠長助理宗文波介紹，國內只有北京衛星制造廠一家在做，國際上也只有三家企業研發制造集成冷凍站。北京衛星制造廠的“神舟北極”高效集成冷凍站從2009年開始立項開發，至2011年底，已在武漢琴臺音樂廳、武漢辛亥革命博物館、武漢新城國際博覽中心、山東航天電子技術研究院、北京地鐵9號線郭公莊站等示范項目上順利實施。

    在宗文波看來，集成冷凍站目前遇到的最大問題是觀念陳舊。對于冷凍站模式的新認識，將使集成冷凍站迎來快速發展的時期，也能夠使中央空調行業和建筑節能領域迎來全新的發展階段。從成本核算來看，據北京衛星制造廠測算，以600冷噸，相當于一個地鐵站的冷凍站來計算，集成冷凍站的建設成本增加15%，通過運行中的節能，三年就可以將這部分增加的成本節省回來，這還不算在建設過程中節省的材料、土方、建筑面積等成本。

    “這將是一個非常巨大的市場，我們希望能夠和傳統冷凍站的設備商、工程公司、設計院等一切行業相關環節成為合作伙伴，共同做大這個市場，分享這個市場。”宗文波說。