鋰離子電池有高比能量、高比功率、高能量轉換效率、長循環壽命等優點，但存在低溫時難以放電和充電等問題。此次研究人員通過采用納米化磷酸鐵鋰正極材料、改性的負極材料、功能性電解液，優化電極工藝和電池結構設計，研發出低溫磷酸鐵鋰動力電池。在保持常規使用性能的情況下，電池在零下40℃時的放電容量達到常溫容量的90%，低溫性能明顯優于國內外同類產品，可廣泛用于對電池安全性要求較高的電動汽車、大巴、礦用工程車以及軍用和航天等領域。
