為保障國民生命健康和生態安全,促進固廢處理行業轉型升級,構建完善的再生資源回收利用體系,2018年政府工作報告強調“嚴禁洋垃圾入境”。與此同時,環保督查繼續重拳出擊,全國海關組織開展打擊“洋垃圾”走私“藍天2018”專項行動,打擊“洋垃圾入境”形成了一道堅實的防線。
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事實上,我國禁止洋垃圾的動作從去年7月開始。2017年年底前,我國全面禁止進口生活來源廢塑料、未經分揀的廢紙以及防治廢料、釩渣等品種。2018年1月1日起,《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》正式施行,對歐美國家固廢出口產生重大影響。
修訂進口廢物環控標準,不但對歐美國家影響重大,而且對我國再生資源回收行業影響巨大。一方面,我國進口固體廢物需求量大,進口固體廢物的管控收緊。進口量的下降意味著國內市場的需求將加速釋放,再生資源回收行業面臨新一輪的機遇和挑戰。一方面,我國將加大對園區和企業在生產的監管,進一步保護國內環境清潔,提升行業發展質量。
根據海關總署的數據,自去年7月,環保部采取禁止“洋垃圾”入境的相關措施后,我國進口固體廢物總量為183萬噸,比8月份進口量減少51%以上,9月以來我國固廢進口規模下降明顯。
在此背景下,相關產業的市場也發生了相應變化。例如2018年1月1日以來我國造紙價格呈上揚趨勢。由于過去原材料嚴重依賴進口,勞動力成本提高,再生資源回收行業亟需探索新的發展模式,實現轉型升級、降本增效。
其實,再生資源回收行業可增長的利潤空間還很大。《關于加快推進再生資源產業發展的指導意見》提出,到2020年,國內廢紙回收利用規模達到5500萬噸,國內廢紙回收利用率達到50%。據前瞻產業研究院統計,2017年,我國從美國進口的廢紙進口數量超過1160萬噸,進口金額逾27億美元。再生資源回收行業發展潛力巨大。
目前,再生資源回收體系建設還不完善,普遍存在組織化程度低、分揀技術水平低、經營規范化程度低、部分品種回收率低等現象。全國政協委員、隆鑫控股有限公司董事局主席涂建華:“回收企業主體多元且分散,行業管理、規范難度大,幾十年來行業從業人員結構、商業模式、經營方法從未改變,缺乏行業龍頭引領,規模化企業回收量僅占總回收量的不到10%。”
面對原料不足的現狀,要推動再生資源回收與垃圾分類回收“兩網融合”,完善垃圾分類制度,借垃圾分類的東風,形成較為完善的再生資源回收利用網絡,提高再生資源回收效率,壯大全產業鏈發展。
在“洋垃圾”阻擊戰的開展下,相關行業要抓住機遇,加快技術創新和研發,加強對國內外先進技術、設備的引進與合作,提高分揀技術水平,提升產業的發展規模。
只有促進回收廢物的品質高值化,加強信息技術廣泛應用,才能做大做強固廢產業,實現經濟效益不斷放大,推動再生資源回收利用向集約化產業化高效化方向發展。
固體廢物是指在生產,生活和其他活動過程中產生的喪失原有的利用價值或者雖未喪失利用價值但被拋棄或者放棄的固體,半固體,和置于容器中的氣態物品,物質以及法律,行政法規規定納入廢物管理的物品,物質。不能排入......
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