據臺灣“中廣新聞網”22日報道,目前用來生產飛機和汽車的主要材料碳纖維頗受關注,但可能取代碳纖維的材料開發行動也在悄然進行,有希望接棒的是“木材纖維”(CNF)。
據稱,“日本制紙”正在開發這種“木材纖維”,負責這項研究的河崎雅行表示,“CNF的原料是木材,但是卻比鐵更硬更輕。它看起來只是普通的液體,但是卻難以讓人相信它會比鐵更硬。”
這種納米級的“木材纖維”,從木材碎片加工成紙漿,再將紙漿分解成千分之一大小的木材纖維,到此為止的制作過程,與一般造紙方法沒什么區別。但之后再添加一種化學試劑,就可將木材纖維中成束的納米纖維分解成一根一根的纖維。
單根納米纖維相當于人類頭發絲的兩萬分之一。這種纖維非常結實,把奈米纖維聚合在一起,強度將超過鐵。它的密度只有鋼鐵的五分之一,重量輕還可以彎曲。專家說,樹木之所以能夠長到很高,其實就是靠著纖維的支撐。
目前廣泛應用中的碳纖維,也是原發自日本的新型材料,只是生產成本偏高。未來木材纖維如果實現量產,生產價格可望實現碳纖維的六分之一。
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