垃圾圍城：我國建筑垃圾“年產”超20億噸

　　 隨意傾倒污染環境，處理利用程度不高，產量巨大增速驚人……《經濟參考報》記者在京、津、冀、鄂、吉、遼等地調研了解到，我國每年建筑垃圾產生量可達20億噸以上，并且年均增速可能保持10%以上。由于管理長期缺位、資源化利用率不足、處理處罰力度不夠等方面原因，建筑垃圾“圍城”，已給城市管理帶來巨大壓力。

　　業內人士表示，能否“變廢為寶”，關鍵在于如何把建筑垃圾這一“燙手山芋”變成適應市場需求的資源和產品。

　　建筑垃圾成為發展“疤痕”

　　近年來，我國一些地方進入建設發展高峰期，城市面貌日新月異。與此同時，由大量拆建導致的建筑垃圾也在快速增加。由于各種統計口徑不同，目前我國每年整體建筑垃圾的體量還沒有準確計算結果。但據業內人士估算，我國每年建筑垃圾產生量可達20億噸以上，并且年均增速可能保持10%以上。

　　一位不愿透露姓名的業內人士告訴記者，實際上，建筑垃圾的體量可能遠遠多于公開的數字。原因在于，一些企業在拆遷過程中，為了逃避繳納建筑垃圾處理費，除了把鋼筋等值錢的物件賣掉，往往會把建筑垃圾拉到荒郊野外隨便找一處荒地進行丟棄，因此很難有實際數字統計上來。

　　建筑垃圾急劇增多，給城市帶來的困擾日益凸顯：隨意傾倒阻塞河道、跨省傾倒污染環境、長期堆砌成為老鼠“樂園”……

　　造成這樣的結果，源于有關部門對建筑垃圾增速過快缺乏足夠準備。在一些城市，雖然試行建立了建筑垃圾專門的填埋儲存場地，但目前場地大多處于簡易填埋堆放狀態，并且場地容納量與飛速增長的建筑垃圾不成正比，建筑垃圾隨意傾倒的現象仍十分突出，成為城市發展過程中留下的“疤痕”。

　　在長春輕軌四號線南四環站附近，一些磚塊和墻體殘塊等建筑垃圾被丟棄在路邊，長期無人處理。記者走訪長春市郊多地發現，一些建筑垃圾被隨意丟棄在城市邊緣地帶和田間地頭，無人管理，有的甚至未進行填埋處理，磚頭瓦塊暴露在路邊，極大地影響交通。記者了解到，類似情況在很多仍處于快速發展的城市中較為普遍。

　　北京市城市管理委員會環衛處有關負責人介紹，“十二五”期間北京建設的建筑垃圾填埋場庫容約為3000萬噸，目前已經增加至1.3億噸，但與增速迅猛的建筑垃圾體量相比，未來的儲存場地空間不容樂觀，面臨嚴峻的考驗。據測算，到2020年，北京市的建筑垃圾年產生量，將從2015年的3900萬噸增至約5000萬噸。

　　在一些城市，填埋消納能力不足，使建筑垃圾處理和利用陷入兩難境地，去年以來曝出的“上海建筑垃圾轉運至江蘇”、“海南萬泉河部分河床被傾倒建筑垃圾抬高河床”等案件表明，一些地方對建筑垃圾“不愿管理”、“無力管理”等現象突出，讓建筑垃圾管理和利用陷入了死循環。

　　管理缺位過于“粗線條”

　　管理缺位是建筑垃圾處理面臨的首要問題。我國現行的《城市建筑垃圾管理規定》是2005年由原建設部頒布的。業內人士指出，從全國角度看，這一規定頒布時間距今已經十余年，對于建筑垃圾當前發展出現的問題已經無法完全覆蓋，一些條款過于“粗線條”，執行效果有限。

　　近年來，雖有地方出臺了建筑垃圾管理規定，但普遍存在可執行性不強、處理處罰力度不夠等缺陷，對建筑垃圾的管理仍處于較為模糊和粗放的水平。

　　吉林省住房和城鄉建設廳工作人員楊學武說，缺乏有效的執法手段，也是目前主管部門面臨的突出問題。據一些一線執法人員介紹，執法力量、執法依據、處罰意見和效果等存在模糊點，由于種種原因沒有得到完善，讓主管部門很被動。

　　一位垃圾處理主管部門負責人告訴記者，很多工地的建筑垃圾運輸都是趁著夜間進行，并且多用假牌照黑車，盡管主管部門想對其進行處罰，但一來人、財、物等保障滯后，二來主管部門的權限有限，一些地方的各部門職能交叉，多頭管理難以形成執法威懾力。“管不過來，也都不愿意管。”這位負責人說。

　　不僅管理難，在資源化利用方面存在的現實困境，也讓建筑垃圾處理的前景難言樂觀。據吉林省統計，吉林每年建筑廢棄物產生量約為1070余萬噸，但資源化利用率約不足10%。據了解，目前吉林省共核準建筑廢棄物綜合利用企業17家，主要生產小型空心砌塊、標磚、地面硬化磚、城市排水溝渠用盲孔磚和水利防洪用透水磚等，但實際運行的僅有1家，大多數企業都因投入不足或市場不好而陷入停滯。

　　一些主管部門負責人和業內人士表示，建筑垃圾之所以存在隨意傾倒、管理困難等難題，源于其在儲運、回收、利用等方面存在的突出難點。

　　一位業內人士透露，雖然大家都知道回收利用產品比較環保，但是企業生產成本比較高，選址、儲運等耗資大，相比之下，建筑商更傾向于購買原始建材。

　　“變廢為寶”需借助市場力量

　　目前，一些地方在建筑垃圾處理方面做出了探索。既要提高管理效力，還要發揮市場力量在建筑垃圾資源化利用中的作用。河南省2016年建筑垃圾直接使用或再生處置利用率超過40%，西安等地還探索把建筑垃圾“變廢為寶”，建設生態公園等環保景觀，一些地方還探索利用建筑垃圾修建高速公路。

　　為促進綠色發展，推進建筑垃圾資源化利用行業持續健康發展，工信部和住建部去年末聯合發布了《建筑垃圾資源化利用行業規范條件》（暫行）和《建筑垃圾資源化利用行業規范條件公告管理暫行辦法》。業內人士期待，類似的規范管理對于行業健康發展有益，應在落實方面下大力氣。

　　天津市裕川建筑材料制品有限公司董事長劉成林說，目前該公司擁有四條自主研發的建筑垃圾粉碎生產線，可日處理2400噸、年處理80萬噸建筑垃圾。劉成林說，采用先進技術提高建筑垃圾處理率和再生產品的綜合利用率，不僅有利于行業快速發展，也有利于節約社會成本。在路面磚生產方面，使用再生料與天然料比較，每平方米路面磚節約1.31元，生產100萬平方米路面磚，使用再生料比天然料節約131萬元，不僅更環保，生產成本也明顯降低。

　　但一些生產企業負責人同時表示，建筑垃圾處理再利用本是有利于生態保護的好事，但目前卻處于“生產吃不飽、產品賣不出”的尷尬境地，由于資源回收等環節存在很大欠缺，很多企業難以為繼。

　　一些一線人士呼吁，應盡快出臺國家對于建筑垃圾管理的實施細則，對分類、利用等進行明確規定，同時加大對建筑垃圾處理利用企業的扶持力度，建設示范性企業，生產適合社會需求、成本適中的產品，形成建筑垃圾處理利用健康產業鏈，從根源上提高利用效率。同時倡導形成建筑垃圾回收利用的社會氛圍，加強產品研發和技術創新，拓展建筑垃圾再利用產品的市場空間。

　　劉成林建議，環保企業一般利潤水平低，雖然具有長期穩定的收益，但融資難成為一些民營環保企業的難題，希望有關部門從政策上鼓勵金融機構對環保公益企業的投融資，同時，在財稅政策方面引導企業發展，降低稅負成本。

　　業內人士建議，讓建筑垃圾真正“變廢為寶”，還需要實現兩個方面的自我突破：一方面，應盡快提高建筑垃圾管理水平，主管部門須“擰成一股繩”，同時應該發揮行業協會的重要引導作用；另一方面，提高綜合回收利用效率，倡導形成建筑垃圾共治、處理成果共享的局面。

　　一些主管部門負責人表示，當前應進一步理順建筑垃圾管理體制，并盡快完善建筑垃圾管理的法律法規體系，賦予主管部門執法權限，增派執法人員，在理清權責邊界的基礎上，倡導多部門協作，避免出現管理真空的尷尬情況，進而杜絕隨意傾倒等現象發生。