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  •   “一帶一路”戰略具體實施“路線圖”呼之欲出。據媒體報道,3月底召開的博鰲亞洲論壇有望成為“一帶一路”具體規劃方案對外宣示的重要窗口。業內人士表示,“一帶一路”規劃方案的公布,將為新能源產業帶來重要發展機遇,與此同時,還將助力中國能源裝備“走出去”。

       作為新能源界的“發言人”之一,全國人大代表、明陽新能源控股集團有限公司董事局主席、中國明陽風電產業集團董事長兼首席執行官張傳衛給出了自己對“一帶一路”戰略規劃的理解。他希望,用新能源“點亮”絲綢之路,讓清潔能源成為“一帶一路”建設發展的主引擎;將“一帶一路”建設成可以惠及沿線各國人民的生態路、環保路、宜居路、幸福路。通過輸出中國生態文明,續寫21世紀新絲綢之路的華美篇章。

       自從2013年10月中國提出“一帶一路”的倡議以來,各方圍繞這一戰略的討論就從未停息。此前,全國31個省市不約而同地在地方兩會期間謀篇布局“一帶一路”戰略。今年3月5日,李克強總理在會上作政府工作報告時再次提到“一帶一路”,彰顯出“一帶一路”的重要戰略意義。

       剛剛參加完兩會的張傳衛對記者表示,報告多處都傳達出支持中國裝備“走出去”、促進能源生產和消費革命等信號。“這對新能源行業來說,是一個歷史性的發展機遇。”張傳衛說。

       圍繞“一帶一路”上的新能源開發,張傳衛有著系統的設想,例如,把青藏高原、陜北高原、新疆、內蒙古等地區建成世界上最大的可再生清潔能源供應基地,在廣東沿海發展海上風電,并利用現有的先進裝備制造業優勢,通過海上絲綢之路向全球輸出新能源裝備、技術和資本等。

       張傳衛表示,中西部地區的突出特點就是能源基地,但面臨著發展和生態保護以及如何定位產業經濟等問題。這些地區其實可以發展能源和能源裝備。

       張傳衛預計,在“一帶一路”的戰略機遇下,未來五年,新能源將迎來爆炸性發展。“新能源未來將帶來的變革絕不亞于互聯網革命。在這各過程中,可能會遇到法律、制度甚至體系上的障礙,但大勢已經形成。”張傳衛說,“四個全面”中提到要深化改革,可見能源體制改革和能源電力體制改革已提上日程,“五位一體”中也提到生態文明建設,那么在全民對生態、大氣和環境高質量的迫切訴求下,新能源必然能迎來變革。

       “走出去”也是“一帶一路”戰略的題中之義。張傳衛認為,用新能源“點亮”絲綢之路,有利于推動以新能源技術、產品、裝備為重點的“中國制造”開拓國際市場。對此,他建議,要堅決支持新能源企業沿著“一帶一路”走出去,輸出中國新能源技術、裝備,尤其是新能源開發運用的整體解決方案。此外,還要在絲路基金的投資中,專項安排綠色可再生能源的建設資金,對建設新能源的企業,要大力扶持、長期支持,特別是要給予寬松的市場環境等。

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