5月28日,中國科學院大連化學物理研究所(以下稱“大連化物所”)與陜西延長石油集團(以下稱 “延長石油”)的合作又開成果之花,開發的具有我國自主知識產權的應用于柴油超深度脫硫的層狀多金屬硫化物催化劑及工業化應用成果在北京通過中國石油和化學工業聯合會組織的成果鑒定。
鑒定委員會一致認為用于柴油超深度脫硫的層狀多金屬硫化物催化劑屬國際領先水平。
霧霾作為當前我國最顯性的環境問題,是十三五期間生態環境治理的重點。2015年我國實施了“史上最嚴厲”《環保法》,2016年兩會期間,李克強總理的政府工作報告中指出要重拳治理大氣霧霾,而機動車輛燃油廢氣排放是導致霧霾天氣的主要原因之一,國家強制實施了降低燃油含硫量的法規,將于今年年底前執行硫含量低于10 mg/kg的國V柴油標準。
層狀多金屬硫化物催化劑可以應用于直餾柴油、直餾柴油與催化柴油混合柴油及催化柴油的超深度脫硫處理,以滿足國V、以及未來國VI柴油的硫指標要求。通過延長石油20萬噸/年柴油加氫裝置上工業試驗運行驗證,運行結果表明:該催化劑具有超高加氫脫硫催化活性,能夠在相對溫和的操作條件下達到柴油超深度脫硫的目的。在直餾柴油與催化柴油混合(質量比2:1)進料條件下,精制柴油產品硫含量低于1 mg/kg,脫硫率≥99.9%。精制柴油產品收率≥99.4%。精制柴油總硫含量、十六烷值和多環芳烴指標優于國V柴油質量標準要求。
該項目對催化劑研發過程中關鍵技術進行了創新突破,在保持催化劑超高加氫脫硫活性的基礎上引入了廉價金屬,有效地降低了催化劑的制備成本,在市場競爭中占據明顯優勢,應用前景廣闊。這項技術的成功工業化是大連化物所與延長石油精誠合作的典范,雙方將開展工程化方面的深入合作,積極推動重大科技成果實施,更好地服務于經濟社會發展的需求。
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生物質燃料是結合社會經濟發展形成的全新燃料,具有再生性、多元化以及低排放等優勢。其中生物質燃料在熱值較低、多變性以及破壞大氣環境等因素影響下,阻礙了發展與普及。因此需要根據實際需求,深入研究生物質鍋爐......
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