揚塵污染控制聯動機制啟動餐飲業用高污染燃料被查

　　為改善空氣質量，多部門已啟動揚塵污染控制聯動機制，4工地被要求整改

　　霧霾天氣持續。1月1日至4日，珠三角城市AQI普遍達到150-200之間，個別城市日AQI超過200，達到重度污染，主要污染物均為細顆粒物(PM2.5)。昨日，廣州市環保局表示，預測未來2-3天，廣州氣象條件仍不利于污染物擴散，預計8日受新的冷空氣影響，空氣質量才有較明顯改善。多部門已啟動揚塵污染控制強化措施，2家餐飲企業因用燃用高污染燃料等違法行為被查出，4工地煙塵大等問題被要求整改。

　　區域內各城市污染程度接近

　　廣州市環保局表示，近期，廣州市PM2.5由去年12月29日的58微克/立方米，逐步上升至今年1月3日的141微克/立方米;1月3日31個監測點空氣質量指數(AQI)范圍為124-237，以中度污染為主，有12個測點出現重度污染。1月4日，污染程度有所減緩，但空氣質量指數(AQI)仍在 124-221之間，維持以中度污染為主水平，有1個測點出現重度污染。昨日，廣州31個測點處于輕度污染到中度污染水平。

　　在灰霾形成的分析原因時，市環保局相關負責人表示，冷空氣影響過后，氣溫回升，風速減小，出現靜穩天氣，特別是早晚溫差大，容易形成逆溫，不利于污染物的擴散，導致本地排放的污染物逐步積累，污染物濃度逐步上升至較高水平，形成較重污染。此外，本次出現的空氣污染過程，帶有明顯的區域性污染特征，區域內各個城市變化規律一致，污染程度接近。“整個珠三角城市的PM2.5，一直維持較高的濃度水平。”

　　該負責人預測，未來2-3天，空氣質量維持以中度污染水平，有部分測點達到重度污染。“預計8日受新的冷空氣影響，空氣質量才有較明顯改善。”

　　已啟動揚塵污染控制聯動機制

　　針對廣州進入極端不利污染物擴散氣象條件頻發時段。廣州市環保局表示，已牽頭建立并啟動實施了空氣質量指數大于100的揚塵污染控制聯動機制。具體措施包括：市建委、交委、城管委、水務局、林業和園林局、港務局分別通知所屬建設工程和港口碼頭進一步采取全覆蓋、密閉、增加灑水或沖洗頻次等措施控制工地、堆場揚塵;采取增加道路灑水頻次等措施進一步減少道路揚塵;加大對所有施工工地及建筑廢棄物運輸車輛的現場檢查與查處力度。

　　廣州市環保局表示，去年12月28日至今年1月4日，廣州環保部門發出整改通知書12份。其中，天河區環保局查處正佳廣場“大椰豐飯酒家”未正常運行油煙處理設施、某牛肉丸飲食店用燃用高污染燃料等違法行為。

　　針對市區部分工地余泥堆積、道路施工未有效采取灑水、覆蓋等措施、切割煙塵大等問題，環保部門現場對蘿崗區內飛仕商城二期、大壯廣場、天河區宏城廣場改造工程、荔灣區西郊村城中村改造工地等提出整改要求。(記者劉操 通訊員穗環宣)

　　●釋疑

　　“霾轉多云”的說法科學嗎?

　　近日，有市民稱在電視上看天氣預報時，發現主持人在預報天氣時，采用“霾轉多云”的說法。這是否意味著灰霾天氣已經變成了像多云、小雨一般常見，霧霾的氣象預報也已經進入常態化呢?

　　昨日，廣東省氣象局首席預報員薛登智在接受新快報記者采訪時表示，近兩年氣象臺也開始重視霧霾的預報，但如有冷空氣到達，灰霾也不是馬上會被吹散。因此，目前省市氣象臺在預報中也并未采取“霾轉多云”這類說法。

　　這是否意味著“霾轉多云”的預報說法并不專業?也未必。薛登智表示，霧霾與多云、小雨一樣，都是一種天氣現象，都應該加入常規的天氣預報當中。“就像我們平常也會預報‘小雨轉多云’一樣，其實預報‘霾轉多云’也并非不行。假如能確切預報出未來將有明顯冷空氣和雨水要來，在氣象預報中稱‘霾轉多云’等說法也是沒有問題的。”薛登智對記者說道。

　　至于未來，省氣象局會不會也采取“霾轉多云”這類的預報說法?薛登智坦言，霧霾具有反復性，每天時段不同，霧霾天氣也不一樣，如果預報得太詳盡，也有可能令市民感到“暈頭轉向”。因此，氣象臺未來預報霧霾天氣時，還是會以主要的天氣情況來進行播報。