新一代飛船是面向未來載人登月及深空探測等需求而研發的新一代多功能天地往返運輸飛行器。新一代飛船要求具備第二宇宙速度的返回能力，同時承載更大的有效載荷，對返回艙熱防護結構的輕量化、防隔熱、維形和長時間服役能力等方面提出了更為苛刻的要求，是未來載人登月并返回所面臨的關鍵科學問題和技術瓶頸之一。
哈爾濱工業大學航天學院復合材料與結構研究所與北京衛星制造廠有限公司研究團隊歷經十余年聯合創新攻關，提出了整體式連續纖維增強改性酚醛的多尺度有機-無機復合設計新方法，發明了近室溫前驅體陶瓷原位聚合和微納多孔結構自生成工藝，解決了高熱流、高焓值和長時間再入條件下輕質防熱材料的多組元結構協同抗氧化燒蝕技術難題，獲得了極端環境下防熱材料的寬溫域燒蝕邊界條件和使用極限，實現了直徑近5m的超大尺寸三維異形連續編織物整體成型防熱大底、側壁和頭罩的仿形制造，建立了新型輕質多尺度抗燒蝕防熱復合材料的理論體系和生產工藝規范。
2020年5月8日，搭載“長征五B”運載火箭的新一代載人飛船試驗船安全返航，試驗取得圓滿成功，新型輕質多尺度抗燒蝕防熱復合材料結構表現出優異的氣動外形穩定性、抗氧化燒蝕和隔熱性能。與傳統防熱材料相比，熱防護系統整體減重30%以上，承受住了實際再入返回過程中近3000℃的高溫長時間燒蝕。新一代飛船防熱材料為我國自主設計和研制的新型材料，總體技術達到國際先進水平，將為未來載人登月和深空探測等任務提供重要技術支撐。
德國慕尼黑工業大學等機構的科學家研制出一種由鋰、銻、鈧構成的新型復合材料，其鋰離子傳導速率較現有材料提升逾30%，創下新紀錄。這一成果是固態電池領域的重要進展，相關論文發表于最新一期《先進能源材料》雜......
中國科學院合肥物質科學研究院固體物理研究所王振洋團隊根據“3D打印結構設計-激光界面工程-跨尺度性能調控”設計思路，開發出具有高各向異性導熱比、高光熱/電熱轉換效率兼具良好疏水性和機械性能的石墨烯/聚......
近日，四川大學華西醫院腫瘤中心教授陳念永團隊在《納米生物技術雜志》上發表論文，揭示了細菌可以通過多種策略與納米材料偶聯，在抗腫瘤治療中發揮多種作用。腫瘤生物學復雜性和異質性阻礙了有效癌癥治療方法的開發......
中新網沈陽8月30日電(記者趙桂華)劉嘉麒院士工作站啟動儀式8月30日在遼寧友誼賓館舉行，標志著遼寧在推進產學研合作和高層次人才引進方面邁出了新步伐。劉嘉麒院士工作站正式啟動。沈北新區委宣傳部供圖特別......
依托域內企業以商招商、產業鏈招商，7月11日，全省第十三期“三個一批”項目建設活動暨河南元欣復合材料有限公司新建年產150萬件碳纖維增強復合材料制品項目開工儀式，在舞鋼經開區舉行。項目將打造國內第一條......
該示意圖顯示了具有復合層的工程材料。碳纖維層（長銀管）之間有微觀的碳納米管森林（微小的棕色物體陣列）。這些微小而密集的纖維將各層夾緊并固定在一起，就像超強的尼龍搭扣一樣，防止各層剝落或剪斷。圖片來源：......
SEM-SERVO在纖維增強樹脂基復合材料疲勞破壞研究中的應用蔣麗娟 東南大學玄武巖纖維生產及應用技術國家地方聯合工程研究中心本分享采用島津SEM-SERVO帶掃描電鏡高溫原位疲勞試驗機研究......
近日，中國科學院大連化學物理研究所研究員史全團隊通過簡單易行的合成方法，開發出一種具有高導熱、電絕緣且熱驅動形狀記憶特性的柔性復合相變材料膜，在可穿戴電子器件熱管理領域展現出應用前景。相變材料在相變溫......
在工程聚合物材料領域，強度與韌性的平衡一直是科研人員追求的目標。近日，中國科學院蘭州化學物理研究所先進潤滑與防護材料研究發展中心聚合物自潤滑復合材料課題組成功研發了一種具有高拉伸強度、非凡韌性、抗撕裂......
著科技的迅速發展，我們的日常生活中不斷涌現出各種創新技術，其中X射線計算機斷層掃描（CT掃描）作為一項非破壞性檢測技術，近年來在復合材料測試領域取得了巨大的突破。本文將深入探討X射線CT掃描在復合材料......
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