新型玻璃纖維材料服務國產大飛機

　　原本又脆又硬又扎手的玻璃纖維，在南京航空航天大學陳照峰教授的實驗室里，變得柔軟如絲。在近日舉行的第12屆國際真空絕熱材料會議上，一種新型的保溫材料“超細航空級玻璃棉”，不僅能讓厚厚的冰箱門減少一半厚度，還將用在國產大飛機上，使之節能節油，保溫降噪。

　　 陳照峰課題組以改進成分的玻璃纖維和納米無機顆粒為原料，經過ZL技術合成出具有微結構仿鳥巢的芯材真空絕熱板。它不僅可以用于“高大上”的大飛機，還可以用于生活中常見的電冰箱、自動販賣機、建筑物。

　　 據介紹，衡量保溫材料的性能，主要是看導熱系數，系數越低保溫越好。空氣的導熱系數是0.026W/mK，而這種“超細航空級玻璃棉”的導熱系數為0.0015W/mK，是空氣的1/20。這種材料一立方米只有5千克重，而傳統材料一立方米重達100多千克。同時，其纖維直徑只有3—5微米，能大大降低物體的“保溫層”所需的厚度。以應用在冰箱上的真空絕熱板為例，厚度只有5毫米，相當于50毫米的傳統泡沫板的保溫效果，從而使冰箱門更薄，內部存儲空間更大。在北歐國家，供暖能耗大，使用這種真空絕熱板，能增加10%的室內使用面積。

　　 陳照峰透露，他們已經順利拿下國產大飛機C919的保溫材料項目，其隔熱性能比肩國際最高水準，隔音性能比最先進的美國波音公司標準還要高出近10%。未來，這種航空級玻璃棉將會貼在C919機艙內部，起到保溫隔音的作用。