權威專家齊聚上海探討汽車行業新材料?新能源?新趨勢

　　2018年12月28日，由中國機械工程學會材料分會與中國汽車工程學會材料分會聯合主辦、島津企業管理(中國)有限公司承辦的“2018汽車行業新材料?新能源?新趨勢高峰論壇”在上海隆重召開，業內權威專家就新能源汽車產業政策及發展趨勢、動力電池生產技術路線、輕量化材料發展趨勢及應用、車內空氣質量評價及評估體系等方面發表了精彩的主題演講。來自產業鏈相關企業及專家互相探討交流發展趨勢及相關技術熱點與難點,共謀新能源汽車產業的發展與未來。

論壇由中國機械工程學會材料分會總干事、上海材料研究所高級工程師胡軍先生主持

島津公司分析測試儀器市場部曹磊事業部長為論壇開幕發表祝辭

　　曹磊事業部長對論壇的召開表示熱烈祝賀,他在致辭中談到，島津以光技術、X射線技術、圖像處理技術這三大核心技術為基礎，不斷推陳出新,產品涵蓋了各種X射線、光譜、色譜、質譜、試驗機等儀器設備,產品廣泛應用于汽車部件材料的靜態性能、動態性能、化學成分、物理性能、無損檢測及失效分析等開發研究與品質管理,同時也可提供ELV、VOC等法規管控的整體解決方案。在汽車行業領域,遍布全球的大量用戶正在使用島津的設備,島津公司以其優質的產品和良好的售后服務贏得了廣泛的好評。

中國汽車工程學會會士、中國汽車工程學會監事、中國汽車工業協會專家委員會專家林逸教授在論壇上率先發表了題為《中國新能源汽車可持續發展戰略動態》的報告。

　　林逸教授從電動汽車技術本身、電動汽車發展的時間歷程、“汽車-人-環境”可持續發展的關系以及地緣政治這四個維度解讀了汽車工程技術的近期發展，并指出汽車工程技術正向著資源節約型、環境友好型的可持續發展模式轉化；汽車的節能減碳是首要任務；電動化、輕量化、智能化、網聯化是大勢所趨，強調新能源汽車是中國汽車工業由大變強的必由之路。他詳細介紹了中國近二十年新能源汽車發展狀況，2015年，我國新能源汽車銷量37.9萬輛，首次超越美國位居全球第1位。占國內汽車市場1.35%。在報告的最后環節林逸教授解讀了我國節能與新能源汽車技術路線圖。按本路線圖進行測算，中國汽車產業從油井到車輪的CO2排放總量將從2028年就呈現下降；若2025年前實現從高碳電網向低碳電網轉型，汽車產業CO2將在2025年后就呈下降，將為中國承諾的2030年CO2排放達到峰值做出億噸級貢獻。在報告的最后他強調，中國新能源汽車的產銷量和保有量均居世界第一,電動汽車正處在最好的發展時期，新能源汽車是中國走向世界強國的戰略性新興產業。

長春富晟汽車創新技術有限公司總經理、合肥工業大學汽車工程技術研究院研究員、中國汽車新能源電機電控產業聯盟名譽理事長劉蘊博先生做題為《輕量化電動乘用車技術創新與智能制造方案》的報告

哈爾濱工業大學化工與化學學院教授，博士生導師，黑龍江省工業技術研究院研究員王振波先生做題為《新能源汽車動力電池的發展動態及評估體系》的報告

上海材料所失效分析室主任、教授級高級工程師王榮先生做題為《汽車零部件的失效分析》的報告

島津/Kratos 公司XPS、EPMA 資深專家，高級產品經理龔沿東先生做題為《電子探針（EPMA）在汽車部件材料中的研究及應用》的報告

上汽大眾汽車質保實驗室呂亞帆經理發表題為《節能與新能源汽車關鍵部件的測試評價和論證體系》報告

南昌大學贛江特聘教授、機電工程學院劉勇副院長發表題為《輕量化材料在汽車行業的應用及發展》的報告

島津公司GC/GCMS 產品經理宋巍做題為《汽車空氣質量評價及異味評估新方法》的報告

　　島津公司GC/GCMS 產品經理宋巍為與會專家獻上了島津最新的解決方案《汽車空氣質量評價及異味評估新方法》。他首先就與車內VOC檢測相關的中國法規進行了解讀，介紹了車內空氣VOC及醛酮類物質分析流程以及用于車內飾材料VOC與醛酮類分析的配置。隨后報告了島津公司提供的車內空氣及飾材的醛酮類及VOC檢測解決方案，包括TDGC/MS法分析VOC儀器平臺、HPLC醛類分析方案以及車內氣味分析定制分析系統。他特別強調島津解決方案的理念在于：全面的產品線與一站式技術服務。島津解決方案獲得與會專家的高度肯定。

論壇結束后，與會專家參觀了島津公司上海分析中心，就島津公司的全面解決方案與島津技術專家進行了全面深入的現場交流