江浙檢驗檢疫部門密切合作監管進境糧食

加快通關速度 服務經濟發展

江浙檢驗檢疫部門密切合作監管進境糧食

      4月9日凌晨，滿載5.5萬噸澳大利亞白小麥的“JIA SHENG SHAN”輪先后在浙江舟山港、江蘇江陰港順利卸完全部貨物，比原計劃整整提前了兩天。

      在進口糧食分港卸貨的情況下，江蘇、浙江兩地檢驗檢疫部門密切合作，統一模式機制，共享風險信息，互通不合格信息，僅用了半天，便完成了平時需要一天左右才能完成的檢驗檢疫任務。中糧物流倉儲有限公司市場部經理張陽洋算了一筆賬，僅縮短貨輪滯港時間這一項，就為貨主直接節省相關費用4萬美元。

      “JIA SHENG SHAN”輪的靠泊，結束了江陰港從來沒有進口過小麥的歷史。近年來，我國對進口糧食的依存度逐漸擴大，進口數量、品種呈增長趨勢。長三角年均進口糧食1700萬噸，其中江蘇進口糧食接近1000萬噸。由于受長江航道等因素的限制，江蘇口岸進境糧食大多需要減載，所以，裝載進口糧食的國際航行船舶一般會在寧波、舟山等口岸的海港先卸載一部分貨物，再進入位于長江兩岸的江蘇各口岸卸載。“JIA SHENG SHAN”輪裝載的這批澳大利亞白小麥，就是先在浙江舟山港卸載1.4萬噸以后，再將剩余的4.4萬噸卸至江陰中糧麥芽有限公司碼頭。

      分港卸貨給檢驗檢疫工作帶來了困難和挑戰，也給貨物快運快卸帶來了一定的影響。鑒于此，就在半個月前的3月23日，江蘇、浙江、上海、寧波檢驗檢疫局共同簽署了進境糧食檢驗檢疫合作備忘錄，合作備忘錄的主要內容是建立八項合作機制，把好入境糧食檢驗檢疫前中后三道關，全面提升進境糧食質量安全監管水平，加快通關速度，更好服務地方經濟發展。這批進口小麥，是江浙滬甬四局簽署合作備忘錄以后的首次合作，也是近7年來江蘇口岸首次整船進口大批量小麥，因此，江浙檢驗檢疫部門對這批進口小麥的檢驗檢疫工作均給予了高度關注。

      4月1日一早，江蘇江陰檢驗檢疫局和浙江舟山檢驗檢疫局的工作人員一起，登上了剛剛停靠舟山港的“JIA SHENG SHAN”輪，共同對所有貨物進行現場查驗，并共同對所取樣品在相關實驗室進行有害生物鑒定，完成農藥殘留、品質、轉基因等安全衛生項目的檢測，聯合查驗使工作流程大為提速、現場工作尺度更為統一。

      4月5日，“JIA SHENG SHAN”輪停靠江陰港，江蘇檢驗檢疫局組織省內糧谷檢驗檢疫專家來到現場，用最快的速度完成了檢驗檢疫流程，使貨物在第一時間得以卸貨，為貨物下一步快速運抵糧食加工企業贏得了先機，得到了貨主、碼頭和下游企業的一致好評。

      據介紹，江浙兩地順利完成“JIA SHENG SHAN”輪進口小麥檢驗檢疫任務，對深化長三角檢驗檢疫合作具有積極的推進作用。今后，江、浙、滬、甬及其他周邊檢驗檢疫局將進一步加強合作和相互學習，大膽探索，不斷總結經驗，努力形成更寬領域、更多層面、合作共贏的局面。