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  • 發布時間:2020-09-14 09:54 原文鏈接: 煤氣減壓閥標準

    氣減壓閥保養及故障及解決方法

          氣減壓閥 漏氣

       (1)產生原因 

       閥體上、下蓋螺釘沒有擰緊;閥體內的橡膠薄膜損壞;進氣口密封圈老化損壞。

       (2)處理方法

       擰緊上、下蓋螺釘;更換橡膠薄膜;減壓閥與鋼瓶連接處的橡膠密封圈起著密封供氣的作用,它經長期使用后會磨損、老化,甚至在更換鋼瓶時會自行脫落而造成大量跑氣,引起嚴重事故。故要求每次更換鋼瓶,安裝減壓閥時,應特別注意檢查橡膠密封圈是否完好,有無老化、磨損現象,尤其是安裝時,必須檢查密封圈有無丟失。如已老化或磨損,應及時更換,但切不可行用膠片剪成代換,必須用專用密封圈。

         減壓閥的橡膠薄膜老化是造成漏氣的一常見原因。據了解,有很多用戶為了用完瓶底氣將氣瓶倒放、用熱水或火加熱氣瓶等,這樣就會使燃氣瓶底殘渣進入減壓閥內腔,時間長后膜片老化后引起滲漏。為了安全,這些做法都是不允許的。

       另外,如果減壓閥的固定母絲松動,或在旋緊母絲以緊固上、下閥蓋時把橡膠薄膜的邊緣在碾破,也會造成漏氣。特別是減壓閥橡膠薄膜鎖緊裝置脫落或橡膠薄膜破裂,均可造成高壓送氣而發生爆炸事故。

         氣減壓閥呼吸孔堵塞無法調壓

       (1)產生原困

       沒有注意日常保養、清潔,讓雜物沾污減壓閥,使其上殼體中直徑約為1mm的小圓孔堵塞。這個小圓孔就是呼吸孔,呼吸孔與減壓閥內的橡膠薄膜上腔相通,當膜片上下運動時,空氣不斷從呼吸孔進出,實現調壓。因此,如果呼吸孔堵塞,則膜片上方的空氣無法正常進出,使液化石油氣壓力調節失靈,造成高壓液化石油氣直接送氣,使燃具火焰突然增大或脫火熄滅而跑氣,導致火災或中毒事故。

    減壓閥的選用標準:

    1、在給定的彈簧壓力級范圍內,使出口壓力在zui大值與zui小值 減壓閥之間能連續調整,不得有卡阻和異常振動;

    2、對于軟密封的減壓閥,在規定的時間內不得有滲漏;對于金屬密封的減壓閥,其滲漏量應不大于zui大流量的0.5%;

    3、出口流量變化時,直接作用式的出口壓力偏差值不大于20%,先導式不大于10%;

    4、進口壓力變化時,直接作用式的出口壓力偏差不大于10%,先導式的不大于5%;

    5、通常,減壓閥的閥后壓力應小于閥前壓力的0.5倍;

    6、減壓閥的應用范圍很廣,在蒸汽、壓縮空氣、工業用氣、水、油和許多其他液體介質的設備和管路上均可使用,介質流經減壓閥出口處的量,一般用質量流量或體積流量表示;

    7、波紋管直接作用式減壓閥適用于低壓、中小口徑的蒸汽介質;

    8、薄膜直接作用式減壓閥適用于中低壓、中小口徑的空氣、水介質;

    9、先導活塞式減壓閥,適用于各種壓力、各種口徑、各種溫度的蒸汽、空氣和水介質,若用不銹耐酸鋼制造,可適用于各種腐蝕性介質;

    10、先導波紋管式減壓閥,適用于低壓、中小口徑的蒸汽、空氣等介質;

    11、先導薄膜式減壓閥,適用于低壓、中壓、中小口徑的蒸汽或水等介質;

    12、減壓閥進口壓力的波動應控制在進口壓力給定值的80%~105%,如超過該范圍,減壓前期的性能會受影響;

    13、通常減壓閥的閥后壓力應小于閥前壓力的0.5倍;

    14、減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內適用,超出范圍應更換彈簧;

    15、在介質工作溫度比較高的場合,一般選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥;

    16、介質為空氣或水(液體)的場合,一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導薄膜式減壓閥;

    17、介質為蒸汽的場合,宜選用先導活塞式或先導波紋管式減壓閥;

    18、為了操作、調整和維修的方便,減壓閥一般應安裝在水平管道上。

       (2)處理方法

       經常檢查和清潔,保持呼吸孔的通暢。當發現呼吸孔漏出液化石油氣時,表明橡膠薄膜損壞,應立即關閉角閥,拆下減壓閥,更換膜片或更換新的減壓閥。




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