燃氣流量計是通過測量某一直徑上的流速取代孔板的截面流速，隨著均速管截面技術和開孔技術的不斷發展，其測量精度不斷提高。德國的Systec-Controls公司與德國著名的Erlangen大學聯合推出的德爾塔巴燃氣流量計采用了流線形管狀設計，流量檢測是通過插入介質管道中均速管上的兩排不均勻分布的取壓孔來檢測由流體所產生的差壓，得出一個由平均流速所產生的平均差壓，并將這個差壓通過接口傳送給變送器。通過多個不均勻的取壓孔，能盡量真實地反映管道中的平均流速。使得其不僅在流量測量上保持了高精度、高強度和大量程比，還使得管道壓損大大降低。使用插入式流量探頭與使用孔板相比，由于管道壓損的降低，其經濟效益非常明顯。同時特有的探頭設計能同時滿足壓損小和差壓大的要求，方便變送器的選型。
取單點信號的插入式流量傳感器(如插入式渦輪、渦街、電磁等)檢測管道中的某一點的流速，然后通過經驗圖表上的流速剖面來分析這個檢測點，推斷出平均流速。管道、流體等綜合情況復雜多變，大多是非定型的速度剖面，用一點的測量值來代替平均流速是不準確的，直接導致測量精度差，重復性低。