制動系統的真空助力效果關系到汽車的行駛安全。在汽車制動助力系統中，由于真空助力器不能獲得真空或獲得的真空不足，將導致制動系統助力效果差。電動真空泵能通過真空度傳感器監測助力器內的真空度變化，進而保證駕駛者在各種工況下，都能提供足夠的助力效果
電動汽車采用電機驅動，取消了傳統的發動機，因此失去了真空來源，即無法為汽車剎車總泵提供真空助力。而電動汽車真空助力泵便為彌補這一不足而產生。它采用車載電源提供動力，推進泵體上的電機進行活塞運動從而產生真空，為電動汽車、混合動力汽車、電動游覽觀光車、電動場地車等各種車型的液壓剎車系統提供唯一、可靠的真空來源，從而有效地提高了整車的制動性能
摘要信息中標單位北京中儀盈和科技有限公司中標金額1533700.00中標單位聯系人-招標單位吉林煙草工業有限責任公司招標編號ZTY-2023007招標代理機構中天宇工程項目管理有限公司代理聯系人張美嬌......
真空泵是在電磁力的作用下對被抽容器進行抽氣從而維持真空的裝置。真空泵平常廣泛的應用于低溫設備、造紙機械真空設備石油、礦山、地基處理等領域。不同的真空泵工作原理和用途也不盡相同。今天就給大家分享幾種常見......
真空泵在長期使用中為保證其工作的穩定性和使用壽命的延長，我們要定時定期的進行檢查，拆卸調整及維修總裝。總裝前真空泵殼止口間隙測量，目的是檢查兩泵殼之間的同心度。檢查導葉輪沖刷磨損狀況，測量導葉輪與泵殼......
(l)活塞和活塞環表面應光滑，無裂紋、砂眼、傷痕等缺陷。(2)活塞與氣缸的安裝間隙及相對允許磨損值見的規定。(3)活塞環應有足夠的彈力，與缸壁接觸面總長不少于周長的60％。(4)活塞環在環槽內，其對口......
軸承合金應與瓦殼貼合良好、牢固，不得有裂紋、氣孔、分層等缺陷軸瓦瓦背與軸承座的接觸面積不得少于40%-50%,兩者之間不得放置墊片軸瓦與軸頸應呈點狀均勻接觸，其接觸角應為60%-90%，接觸點每平方厘......
(1)測量曲軸主軸頸與曲柄頸的磨損程度，確定修復或更換，主軸頸可用金屬刷鍍或噴涂方法進行修復。(2)主軸頸與曲軸頸的磨損值應符合表1于5的規定。(3)曲軸軸頸的最大縮小量不得超過原直徑的3線。(4)曲......
測量氣缸的圓度與圓柱度，根據其磨損程度確定鏜缸或更換氣缸的圓度和圓柱度應符合規定的要求氣缸內表面無裂紋、砂眼、傷痕、溝槽等缺陷鏜缸后氣缸直徑增大不得超過原來尺寸的2%，缸壁減薄不得超過原壁厚的1/12......
包括中修內容(2)解體檢查，測量氣缸的磨損量，進行修理或更換。(3)修理或更換偏心輪、偏心圈。(4)修理或更換曲軸、連桿。(5)檢查、修理或更換十字頭、活塞、活塞桿。......
(1)包括小修內容。(2)檢查、修理更換十字頭銷及連桿襯套。(3)檢查、更換氣閥拉桿、接頸襯套、接頸銷子、氣閥座。(4)檢查、更換活塞環、活塞桿。(5)測量并調整各部間隙。(6)檢修電機。......
(l)檢查、緊固各部螺栓。(2)清理氣缸水套及閥室污垢。(3)檢查、更換活塞桿填料、氣閥桿填料、閥片及彈簧，調整氣閥位置。(4)調整偏心圈與偏心輪、連桿瓦與曲柄頸的間隙。(5)檢查活塞，緊固螺母，調整......