■ “美墨西哥灣原油泄漏”追蹤
在一系列堵漏措施失敗后,英國石油公司從15日開始使用一條長達1600多米的管子來吸取泄漏的原油。不過第一次努力已經宣告失敗,目前該公司正在進行第二次嘗試。
首次嘗試以失敗告終
15日英國石油公司在原油泄漏的墨西哥灣鉆井平臺海底附近釋放了遠程遙控的深海機器人,準備將一個直徑17厘米,長達1600多米的管子接到漏油點斷裂的管道,希望能用這種“變堵為疏”的方式,將泄漏的原油從漏油點吸送到附近海面的運油船上,從而避免原油大量持續泄漏引發沿岸更大規模的生態災難。
但是在進行了十多個小時的努力之后,首次嘗試以失敗告終。按照英國石油公司負責勘探和生產的執行官多格?蘇特萊斯稱,漏油點距離水下有1500多米,這就意味著深海機器人必須要頂著強大的水壓,將輸油管準確銜接到漏油點上。而這并不是一蹴而就的事情。
媒體還透露,漏油點的管道直徑大約40厘米,而英國石油公司準備的管子只有17厘米,外邊包裹著橡膠材料,這也給兩個管道的準確銜接帶來了一定的難度。
盡管如此,蘇特萊斯對媒體稱,15日晚些時候,深海機器人又重新回到水下,并調整了相應的設備,準備實施第二次嘗試。蘇特萊斯表示,公司對這一計劃抱有信心。
化油劑獲準恢復使用
與此同時,英國石油公司重新開始使用化油劑稀釋分解泄漏原油。此前他們曾經使用化油劑,但被美國環保部門叫停。
據報道,化油劑在海底進行噴灑,同樣由深海機器人來實施。它的原理是在海底剛剛泄漏的原油沒有擴散到海面前,將其溶解稀釋分散,原油將成為微小的顆粒,沉到海床,不會到達海面。
此前人們認為,這種做法雖然可以防止原油擴散到海面,降低對近海生物和居民生活的威脅,但卻會對深海生態造成影響。不過最近在美國環保部門的監督下,英國石油公司對此進行了測試,結果符合環保要求,因此美國人對此“大開綠燈”,英國石油公司從15日開始將恢復這種海底除油行動。(張樂)
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原油泄漏量遠超預期
就在各方積極準備新一輪遏制漏油計劃的時候,美國媒體在15日引述科學家的說法稱,漏油的情況要遠超預期。
美國媒體引述在墨西哥灣進行生態考察的眾多科學家的話說,根據他們的研究,在墨西哥灣的不同深度的海水層出現大量原油的痕跡,有些漏油帶的規模十分巨大。媒體報道稱,科學家們甚至發現了一個大約90平方公里面積的油帶。科學家們懷疑,大量原油“滯留”水下,可能是因為英國石油公司向海底漏油處大量施用化油劑,因而將原油化解為過小液滴,致使它們無法快速升至海面。
科學家們同時還測試了原油泄漏地區海水的含氧量,結果發現,有些地區的含氧量下降了30%,并正在繼續下降。
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