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  • 0月18日消息,據報道,特斯拉正在將制造4680電池的部分產線,包括卷繞、組裝和化成等生產設備從德國轉移回美國得克薩斯州。

    報道稱,特斯拉在德國的電池工廠,由于當地的環保政策遲遲不能開建;同時,美國剛出臺的《通貨膨脹削減法案》,也利好在美國建立電池工廠。多重原因影響之下,特斯拉決定將電池產線搬回美國。

    據此前報道,特斯拉原本計劃在德國勃蘭登堡州創建一座電池工廠,用來生產4680電池,該項目還有望獲得歐盟11.4億歐元的資金補貼。

    但在去年9月份,特斯拉卻突然撤回了補貼申請,有消息顯示,特斯拉將自己出資50億歐元投建電池廠。

    不過,因為德國政府審批服務的拖延,以及來自當地環保組織的阻力,因為該工廠的場地位置相交于飲用水保護區,又與自然保護區相連,該工廠的投建動作一再推遲。

    而今,特斯拉徹底放棄了在德國投建電池廠的打算,將電池產線再度搬回美國生產。除了德國當地原因之外,也與美國《降低通脹法案》有關。

    該法案制定了新的電動汽車稅收抵免規定,該規定要求電動汽車及其電池都必須在北美生產,才能享受最高7,500美元的稅收抵免。

    特斯拉除了希望獲得美國電動汽車稅收抵免外,還在努力滿足美國市場對其車輛強勁的需求。目前,特斯拉在得克薩斯州面臨著汽車生產瓶頸,電池產能缺口巨大。

    將德國產線搬回美國之后,能夠迅速增加電池產能,在美國銷售車輛獲得補貼同時,還能夠滿足明年投產的Cybertruck皮卡電池需求。

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