為貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012~2020年)的通知》精神，加快陜西省節能與新能源汽車產業發展，近日陜西省政府出臺了《貫徹落實國務院節能與新能源汽車產業發展規劃的實施意見》。
該實施意見主要目標為：著力推動陜西省新能源汽車技術研發取得明顯進展，產業規模穩步擴大，努力建設成為國家重要的新能源汽車生產基地。到2015年，全省純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷量累計達到2.2萬輛;替代燃料汽車銷量達到5.8萬輛，其中重卡5萬輛。到2020年純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷量累計達到10萬輛，替代燃料汽車銷量達到10萬輛，其中重卡8萬輛，其他車型2萬輛。較全面掌握新能源汽車技術研制開發和應用能力，動力電池、混合動力、先進內燃機、高效變速器、汽車電子等汽車節能關鍵核心技術接近或基本達到國際先進水平，替代燃料汽車及核心零部件達到國內領先水平。
在最近的巴黎車展上，中國多家汽車品牌也展出了最新的新能源汽車，這也是中國汽車超越傳統燃油車行業的關鍵，法國總統馬克龍昨天還參觀了比亞迪的展位，面對中國品牌在電動車上的領先，他甚至喊話要歐洲覺醒。中新經......
今年夏季，全國用電負荷快速增長，各地電力穩發滿發。圖為8月25日，在四川省達州市，技術人員巡查燃氣發電公司廠區升壓站。鄧良奎攝（人民視覺）湖南省通道侗族自治縣積極引進具備電力儲存、平衡電力系統的“虛擬......
對于新能源汽車來說，其發展關鍵跟電池技術息息相關，不少科學家也是希望在鋰電池上能夠繼續做出大文章。美國哈佛大學科學家為電動汽車開發了一種新型固態鋰金屬電池，該電池有望實現3分鐘內完全充電，并且可持續使......
“中國是汽車生產和消費大國，近年來新能源汽車產業發展迅速，產銷量和保有量位居世界前列，已進入全面市場化拓展期。”正如李克強總理向2022世界新能源汽車大會致賀信所說，在“雙碳”背景下，新能源汽車在電動......
在9日召開的中汽協信息發布會上，中汽協副秘書長陳士華表示，8月，新能源汽車產銷同比繼續保持高速增長，月度產銷再創歷史新高，分別達到69.1萬輛和66.6萬輛，環比增長12%和12.4%，同比增長1.2......
“2012年我國新能源汽車產銷量只有1.3萬輛，此后10年的年均復合增長達到86%。”在2022年泰達汽車論壇上，國家發改委產業發展司司長盧衛生表示，新能源汽車目前的保有量已超過1000萬，進入了全民......
如果說新能源汽車的賽場，也分“上下半場”，那么當前我國新能源汽車市場滲透率已達21.6%，實現從無到有的跨越，“下半場”的比拼，戰幕已開。用戶越來越多，如何從“有”到“好”——解決“安全、續航里程、快......
隨著新能源汽車滲透率持續上升，充電配套設施行業熱度也持續走高。日前，交通運輸部與國家能源局、國家電網、南方電網聯合印發的《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》提出，力爭到2023年底前，具備條件......
8月27日，在2022世界新能源汽車大會上，中國科學院院士、清華大學教授、大會科技委員會聯合主席歐陽明高代表大會公布了2022“全球新能源汽車前沿及創新技術”評選結果，中國科協黨組書記、分管日常工作副......
8月25-28日，2022世界新能源汽車大會在北京、海南兩地召開，大會期間，《2022世界新能源汽車大會共識》正式發布。“共識”準確把握產業發展新趨勢，廣泛凝聚與會各方觀點與智慧，為加快推進碳中和愿景......
