日前，韓國現代起亞汽車公司公開了新一款氫燃料電池電動汽車(FCEV)“Intrado(HED-9)”照片和基本特征。代表了新一代概念車發展方向。
FCEV是利用車上搭載的氫燃料與空氣中的氧氣發生化學作用生成能源的未來型環保汽車。它最大的優點是充電時間比電動汽車短，而且行駛距離更長。 Intrado搭載由36千瓦級鋰電池構成的氫燃料電池系統，充一次電可行駛600千米以上，相當于充一次電只能行駛150千米的一般電動汽車的四倍，還大大超過了可以行駛400千米的特斯拉電動汽車S車型。
現代汽車的Intrado大規模使用碳素纖維強化塑料材料，大大減輕了車身重量，運用了現代汽車以飛機設計為基礎形成的“流體雕塑2.0”新型設計理念。現代汽車去年在全球領先量產FCEV車型“Tucson FCEV”之后，今年起將首先在美國市場銷售，被評為該領域的全球領先企業。
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經中韓基礎科學聯合委員會第24次會議批準，國家自然科學基金委員會（NSFC）與韓國國家研究基金會（NRF）2020年度將共同資助36項合作項目，包括26項合作交流項目（執行期限：2020年10月1日至......
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3月25日下午，浙江大學校長吳朝暉和韓國科學技術院（KoreaAdvancedInstituteofScienceandTechnology，簡稱KAIST）校長申成澈通過視頻連線的方式，代表兩校簽署......
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嚴格的碳排放法規和激烈的競爭正在導致整個汽車供應鏈的快速變化。當汽車每減輕100公斤重量時，二氧化碳排放可以每100公里減少8.5克，因此減少汽車重量仍然是當務之急。制造商正在努力從每滴燃油中獲取更多......
