中國通過北斗衛星實現深海與陸地“同頻互聯”
針對日前中國首次實現深海六千米數據北斗衛星實時傳輸，中國科學院海洋研究所所長王凡28日在青島表示，借助中國自行研制的通信衛星實現深海與陸地“同頻互聯”，彰顯了“中國造”的深度與高度。 記者當日來到位于青島的中國科學院海洋研究所西海岸新區碼頭，在中國新一代海洋綜合科考船“科學”號上，王凡介紹說，6000米深海數據“北斗”衛星實時通信潛標自布放以來，已安全運行接近3個月。這套中國自主建設的“西太平洋實時科學觀測網”(以下簡稱“西太觀測網”)借助中國自行研發的通信衛星實現了深海與陸地“同頻互聯”。 王凡稱，中國科學家是在2018年第6次西太平洋綜合考察航次中，對“西太觀測網”進行維護升級時，使用中國自主研發的相關技術解決了深海潛標載荷容積小、供電少和數據量大等難點，并首次實現深海潛標大容量數據的“北斗”衛星實時傳輸，改變了中國以往依賴國外通信衛星的歷史，對中國深海數據實時傳輸的安全性和可靠性等均有顯著提高。 據了解，深海數據......閱讀全文
中國通過北斗衛星實現深海與陸地“同頻互聯”
針對日前中國首次實現深海六千米數據北斗衛星實時傳輸，中國科學院海洋研究所所長王凡28日在青島表示，借助中國自行研制的通信衛星實現深海與陸地“同頻互聯”，彰顯了“中國造”的深度與高度。 記者當日來到位于青島的中國科學院海洋研究所西海岸新區碼頭，在中國新一代海洋綜合科考船“科學”號上，王凡介紹說，
我國首次實現深海6000米大深度數據北斗衛星實時傳輸
“科學”號科考船返回位于青島西海岸新區的母港。科研人員在觀看帶回的樣品。 記者從中國科學院海洋研究所獲悉，我國新一代海洋綜合科考船“科學”號在完成西太平洋綜合考察航次后，1月31日返回位于青島西海岸新區的母港。我國科學家在本航次成功維護升級了我國的西太平洋實時科學觀測網，實現了多項重大突破，特別是
我國實現深海六千米大深度數據北斗衛星實時傳輸
我國新一代海洋綜合科考船“科學”號在完成2018年第6次西太平洋綜合考察航次后，2019年1月31日返回位于青島西海岸新區的母港。我國科學家在本航次成功維護升級了我國的西太平洋實時科學觀測網，實現了多項重大突破。 中科院海洋研究所、煙臺海岸帶研究所所長王凡研究員介紹，本航次的重大突破是首次實
我國實現深海六千米大深度數據北斗衛星實時傳輸
我國新一代海洋綜合科考船“科學”號在完成2018年第6次西太平洋綜合考察航次后，2019年1月31日返回位于青島西海岸新區的母港。我國科學家在本航次成功維護升級了我國的西太平洋實時科學觀測網，實現了多項重大突破。農歷新年之際“科學”號完成科考任務載譽歸來 中科院海洋研究所、煙臺海岸帶研究所所長
北斗衛星導航系統介紹
（一）概述北斗衛星導航系統﹝BeiDou Navigation Satellite System，英文縮寫BDS﹞是中國正在實施的自主發展、獨立運行的全球衛星導航系統。系統建設目標是：建成獨立自主、開放兼容、技術先進、穩定可靠的覆蓋全球的北斗衛星導航系統，促進衛星導航產業鏈形成，形成完善的國
北斗衛星導航系統介紹
一、北斗系統簡介 北京時間2003年5月25日零時34分，我國在西昌衛星發射中心用"長征三號甲"運載火箭，成功地將我國自行研制的第三顆"北斗一號"導航定位衛星送入太空。這標志著我國已建立了完善的自主衛星導航系統，對我國國民經濟建設將起到積極作用。 北斗衛星導航系統是我國自主建立的衛星導航系統，覆
燈塔計劃到北斗三號－北斗衛星導航的前世今生
近日，北斗三號基本系統正式向全球提供基本導航服務，中國北斗距離全球組網的目標邁出了實質性的一步。“北斗系統已成為中國實施改革開放40年來取得的重要成就之一。”習近平總書記在聯合國全球衛星導航系統國際委員會第十三屆大會的賀電中如此評價。 回首來路，不論是先驅者“燈塔計劃”的未果而終、雙星定位系
衛星還在“織網”－北斗時代尚需時日
生活在大都市里的人們，出門如果沒有手機導航，會感覺自己像盲人一樣不會走路。而讓人更無法忍受的，則是傻導航的瞎導亂導，“我就老跟導航吵架，氣得我把手機摔了的心都有。”有網友說。 “導航功能可精確到1米以內，能夠清晰定位到具體車道……”日前，一則“北斗地圖APP預計5月1日上線”的新聞迅速刷爆
陸地觀測衛星助力災害救助
湖南岳陽市華容縣團洲垸洞庭湖一線堤防近日出現決口險情，在注重人防、物防的同時，科防也起到作用。中國航天科技集團有限公司所屬中國資源衛星應用中心隨即啟動重大自然災害應急響應機制，為救援提供衛星圖像信息，為災害救助提供支持。 為掌握受災區域實時情況，中國資源衛星中心緊急調度在軌衛星，通過開展衛星綜
北斗衛星家族添新成員－陜西力量助衛星導航“升級”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500808.shtm
國產銣鐘助力北斗衛星更穩健
3月30日4時11分，我國在西昌衛星發射中心成功發射第22顆北斗導航衛星。在此次的飛行任務中，航天科工二院203所的一臺國產銣鐘也一起跟隨北斗衛星成功上天。截至目前，該所星載銣鐘已累計裝備19顆北斗導航衛星，其中包含所有新一代北斗導航試驗衛星。 “這些銣鐘自始至終都在穩定地運行，為衛星提供可靠
我國所有北斗導航衛星完成健康“體檢”
新華社西安1月25日電（王鑫田、呂炳宏）春節前夕，西安衛星測控中心對我國在軌運行的52顆北斗導航衛星進行了逐個“體檢”，結果表明，所有衛星關鍵技術指標均滿足正常提供各類服務的要求。“這次對所有北斗導航衛星的健康狀態評估工作，主要由各衛星負責人制定健康明細檢查方案，由系統總體完成審核后，在不影響正常提
我國北斗衛星導航系統建設與應用步入新階段
中國衛星導航系統管理辦公室負責人冉承其10日在西昌衛星發射中心接受新華社記者采訪時說，第八顆北斗導航衛星的成功發射，標志著我國自主研發的北斗區域衛星導航基本系統建成，北斗系統建設與應用步入了新的發展階段。系統經過在軌驗證和系統聯調后，將具備向我國大部分地區提供初始服務條件，對我國衛星導航事業發展
我國成功發射第二顆北斗導航衛星
圖片說明：4月15日0時16分，我國在西昌衛星發射中心用“長征三號丙”運載火箭， 成功將第二顆北斗導航衛星送入預定軌道。 4月15日零時16分，我國在西昌衛星發射中心用“長征三號丙”運載火箭，成功將第2顆北斗導航衛星送入預定軌道。 中國衛星導航工程中心負責人介紹，這次發射的北斗導航
我成功發射第16顆北斗導航衛星
10月25日23時33分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號丙運載火箭，成功將一顆北斗導航衛星發射升空并送入預定轉移軌道。 新華社記者 劉潺攝 2012年10月25日23時33分，我國第16顆北斗導航衛星在長征三號丙火箭的有力托舉下呼嘯升空。隨著它在太空棋盤上的最后落定，北斗
中國成功發射第16顆北斗導航衛星
圖為發射前，星箭組合體在發射場進行聯合測試 北京時間10月25日23時33分，中國在西昌衛星發射中心用“長征三號丙”運載火箭，成功將第16顆北斗導航衛星發射升空并送入預定轉移軌道。 這是一顆地球靜止軌道衛星，它將與先期發射的15顆北斗導航衛星組網運行，形成區域服務能力。根據計劃，
第54顆北斗衛星已進入預定軌道
北京3月28日電 記者28日從中國航天科技集團有限公司獲悉，中國第54顆北斗導航衛星近日已成功進入預定工作軌道。 此前衛星天線已經成功展開，星上有效載荷開通，衛星工作正常。后續，該衛星將經過全面測試和評估，隨后接入北斗衛星導航系統正式提供導航服務。 3月9日19時55分，中國在西昌衛星發射中
北斗衛星導航系統2020年覆蓋全球
在中國首屆衛星導航學術年會上了解到，北斗衛星導航系統將按照“三步走”的發展戰略，于2020年建成覆蓋全球的北斗衛星導航系統。 據本屆年會科學委員會主席、北斗衛星導航系統工程總設計師孫家棟院士介紹，衛星導航系統是當今世界最具發展前景和帶動性的高科技領域之一，已成為國家安全、經
第３２顆北斗衛星成功發射－替補亦精彩
距“巴遙一號”衛星成功發射不到２０小時，中國航天再傳捷報。 ７月１０日４點５８分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號甲運載火箭成功發射北斗衛星導航系統的第３２顆衛星。這是北斗二號衛星的“替補隊員”。 與正進行全球組網的北斗三號衛星不同，本次發射的北斗二號替補星是區域導航系統備份星。它由中國航天
我國成功發射第42、43顆北斗導航衛星
2018年11月19日02時07分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射第42、43顆北斗導航衛星。此次發射的兩顆衛星屬于中圓地球軌道衛星，是我國北斗三號系統第十八、十九顆組網衛星。衛星發射入軌后，將進行在軌測試與試驗評估，并與此前發射的十七顆北斗三號導航衛星進行組網聯調和性能指
覆蓋全球的北斗衛星導航系統開始研制
中國航天科技集團公司高級技術顧問、北斗衛星導航系統工程總設計師孫家棟委員今天（3月7日）向科技日報記者透露，我國已開始北斗全球衛星導航系統的開發，預計明年底發射第一顆實驗衛星。 孫家棟說，目前北斗衛星全球系統的開發研制工作正在進行中。為慎重考慮，在正式發射衛星前，將發射4到5顆實驗衛
我國成功發射第九顆北斗導航衛星
北京時間27日5時44分，中國在西昌衛星發射中心用“長征三號甲”運載火箭，將第九顆北斗導航衛星成功送入太空預定轉移軌道，這是中國北斗導航系統組網的第四顆傾斜地球同步軌道衛星。 當天清晨，西昌衛星發射中心發射場周邊雷電交加、暴雨如注，就在兩次雷電間隙，“長征三號甲”點火騰空，宛如
我國今年還將發射3顆北斗導航組網衛星
昨天（4月30日）4時50分，我國在西昌衛星發射中心用“長征三號乙”運載火箭，成功發射兩顆北斗導航衛星，衛星順利進入預定轉移軌道。這是我國北斗衛星導航系統首次采用“一箭雙星”方式發射導航衛星，也是我國首次采用“一箭雙星”方式發射兩顆地球中高軌道衛星。 這次發射的兩顆衛星是北斗衛星導航系統的
我國成功發射第八顆北斗導航衛星
新華社記者羅曉光攝 4月10日4時47分，我國在西昌衛星發射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功將第八顆北斗導航衛星送入太空預定轉移軌道。這是一顆傾斜地球同步軌道衛星。這次發射是今年北斗導航系統組網衛星的第一次發射，也是我國“十二五”期間的首次航天發射。 這次北斗導航衛星的成功發射，標
基于北斗導航衛星的大氣、海洋和空間監測
氣象領域是最早應用我國北斗系統的重要應用領域之一。在邊遠臺站和海島，氣象實測數據最先通過北斗導航系統試驗衛星傳到中心預報服務部門。早在北斗導航衛星系統建設之初，在中國北斗第二代導航衛星系統專項管理辦公室的領導下，中國氣象局就開展了基于北斗MEO試驗衛星的北京上空大氣水汽探測試驗，參與了奧運氣象保障，
我國成功發射第五顆北斗導航衛星
8月1日5時30分，我國在西昌衛星發射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功發射第五顆北斗導航衛星，并將衛星送入太空預定轉移軌道。這是一顆傾斜地球同步軌道衛星，是我國今年連續發射的第3顆北斗導航系統組網衛星。 中國衛星導航系統專項管理辦公室負責人介紹，北斗衛星導航系統（COMP
我國成功發射第四顆北斗導航衛星
? 點火后開始升空? 開始升空? 點火瞬間 點火后開始升空 北京時間6月2日晚23時53分，中國在西昌衛星發射中心用“長征三號丙”運載火箭，將第四顆北斗導航衛星成功送入太空預定軌道，這標志著北斗衛星導航系統組網建設又邁出重要一步。 中國衛星導航系統專項管理辦
我國成功發射第三十二顆北斗導航衛星
2018年7月10日4時58分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號甲運載火箭，成功發射了第三十二顆北斗導航衛星。 該衛星屬傾斜地球同步軌道衛星，衛星入軌并完成在軌測試后，將接入北斗衛星導航系統，為用戶提供更可靠服務。 此次發射的北斗導航衛星和配套運載火箭由中國航天科技集團有限公司所屬
我國北斗衛星導航系統27日起試運行
12月27日上午10時，國務院新聞辦公室組織召開北斗衛星導航系統首次新聞發布會。北斗衛星導航系統新聞發言人、中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其宣布，從今天開始，向中國及周邊地區提供連續的導航定位和授時服務。到明年底，北斗系統基本建成后將提供正式運行服務，屆時覆蓋區內定位精度達到10米。
北斗系統明年計劃發射3至5顆衛星
今天國務院新聞辦公室發布《新時代的中國北斗》白皮書，同時舉行新聞發布會，介紹和解讀白皮書主要內容，介紹新時代中國北斗發展成就和未來愿景，分享中國北斗發展理念和實踐經驗。