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今年上半年，國際市場原油價格呈大起大落走勢，第一季度較快上漲，第二季度則大幅下跌。從目前情況看，雖然下半年國際油價仍將不可避免地出現起伏，但總體上將繼續呈下跌趨勢。 今年1月下旬，由于歐盟宣布將從7月1日開始對中東石油出口大國伊朗實施制裁，禁止其成員國從伊朗進口、轉運原油和成品油。這導致國際市場對伊朗石油出口受阻可能導致原油供應緊缺的擔憂，進而推動了國際油價的迅速飆升。但進入第二季度后，由于制裁伊朗造成的恐慌心理不斷被市場消化，加上國際石油供大于求的情況日見明顯，國際油價即掉頭而下。歐佩克原油價格第二季度連續3個月下降，6月底跌至每桶93.98美元，為此前18個月的最低點。 從當前形勢來分析，今年下半年國際油價預計將繼續呈跌勢，主要有如下幾個方面的原因： 一是世界經濟增速緩慢尤其是西方經濟步履維艱抑制了需求的增長。國際貨幣基金組織(IMF)日前在其《世界經濟展望報告》中小幅下調了今明兩年全球經濟增長預期，同......閱讀全文
今年上半年，國際市場原油價格呈大起大落走勢，第一季度上漲較快，第二季度則大幅下跌。從目前情況看，雖然近來國際油價出現較大幅度回升，但總體上看下半年將呈跌勢，同時油價出現較大幅度震蕩的情況也難以避免。 今年年初，由于歐盟宣布將從7月1日開始對中東原油出口大國伊朗實施制裁，導致國際市場擔憂伊朗
截至16日國際油價連續第四個交易日上漲，由此帶動“三連降”后的國內成品油市場批發價一改跌勢，連日上漲，漲幅約100元/噸左右。盡管目前距離下一個調價期限8月10日還有時日，不過分析人士指出，若近期布倫特原油期貨價格保持102美元水平，8月初國內油價恐要上調。 市場補貨心態漸起 因美國
世人矚目的歐洲足球錦標賽已進入淘汰賽階段，至今尚未出現個人進球“帽子戲法”或讓球迷感到遺憾。但對中國球迷來說，另一領域的“帽子戲法”值得期待：國內成品油價有望在7月中旬迎來“三連跌”。 下調窗口將在7月中旬打開 如火如荼的歐洲足球賽事并未散去歐債危機的陰霾。新近公布的數據顯示，6月份
隨著國際市場原油價格持續上漲影響，市場又現8月份上調成品油價格的猜測。安迅思息旺能源分析師廖凱舜告訴南方日報記者，他們監測數據顯示：截至 7月18日，三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當日均價每桶104.4美元，較7月9日基準價上漲0.6%。若國際油價繼續于當前水平窄幅震蕩，則后期三地變化
前景模糊。 曾經炙手可熱的油價突然接連暴跌。 繼上周三創下兩年來最大單日跌幅6.9%后，全球基準布蘭特原油周一再次觸及三個月低位，報每桶71.84美元。與此同時，美國基準原油(WTI)也重挫4.2%，跌破70美元，報每桶68.06美元。 雖然國際油價接連下跌，但偶爾也會有些溫和的漲幅。當地
本周五(11月1日零時)油價調整窗口將開啟，部分成品油機構紛紛預測本次調整為下調。 上周，美國經濟數據欠佳，而國際油價受數據打壓影響下跌明顯。截止10月25日，紐約油價收于97.85美元/桶，跌幅達2.9%，而倫敦布倫特原油期貨價格收于106.93美元/桶，跌幅達2.7%。受國際油價下
雖然近期滬深股市走勢看好，但國際市場的表現卻無法令人振奮，國際大宗商品價格遭遇重挫，其中一個突出的表現是原油。原油價格呈現弱市尋底格局，而這種“疲軟”也傳導到了內地。 上周五的11月14日，國家發改委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低190元和180元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油
主要產油國間原定在20日舉行的商討減產會議可能推遲，令伊朗方面近期減產希望渺茫，石油輸出國組織(歐佩克)14日發布報告預計今年油市供應過剩的局面將加劇。 俄羅斯能源部長諾瓦克14日結束在德黑蘭的會談后表示，有關限制石油產量的全球性協議可能在4月簽署，但伊朗應該排除在外，該國在遭受多年制裁后有
今日，國家發改委發布通知表示，自2月26日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，3月12日的前10個工作日平均價格與2月26日調價前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法（試行）》第六條規定，本次汽、柴油價格不作調
3月以來，國際油價反彈之路出現中斷危機。布倫特原油累計下跌6.27%，西德克薩斯輕質原油則表現相對抗跌，期間微漲0.24%。 原油多頭已出現撤退現象，數據顯示，西德克薩斯輕質原油凈多頭持倉減少19%，而空頭規模則連續兩周走高。多頭出逃主要由于2月最后一周，美原油庫存增長1030萬桶，單周增幅為
受市場擔憂庫存升高及鉆井平臺降幅低于預期等因素影響，本周國際原油市場告別上周勇沖高位的態勢再度下跌。 中國春節期間，尼日利亞石油部長稱將召集石油輸出國組織(歐佩克)舉行特別會議的消息曾令市場感到興奮，但投資者依舊懷疑該組織是否會減產，這使油價在短暫反彈后重新下跌。一些機構則持續看跌國際油價在近
[導讀]目前三地原油變化率在超過-4%的調價紅線后，仍然在不斷拉大，預計汽柴油下調幅度將在500-600元/噸。 成品油調價窗口即將開啟，多家機構預測超過600元/噸的近年最大跌幅兌現在即。專家指出，長期以來“降價就油荒”怪圈或將得到改變，下半
自上一次成品油零售價格下調后，國內批發市場價格持續呈現反彈態勢。7月20日，0#柴油全國均價為7605元/噸，較一周前上漲145元/噸，93#國Ⅲ汽油全國均價8889元/噸，較一周前上漲65元/噸。 上周，國際油價持續上漲，布倫特期貨上周五收盤106.83美元/桶，凈漲3.28美元/桶。國
利比亞國民議會選舉近日公布初步結果，由前過渡委執行委員會主席賈布里勒領導的“全國力量聯盟”明顯領先。利比亞即將迎來國家重建的新階段，而在接下來的經濟重建中將扮演重要角色的石油生產同時面臨著機遇與挑戰。 利比亞阿拉伯海灣石油公司信息部經理阿卜杜·加利勒·馬尤夫認為，“后卡扎菲時代”利比亞必將
中石油上半年凈利降6成；下半年“三桶油”日子或繼續艱難 ★三桶油平均日賺（合計）：3.6億元 新京報訊 （記者趙嘉妮）8月27日，中石油發布上半年財報，營收同比降低24%，凈利潤同比暴跌63%。同樣，因油價低迷，前日發布財報的中石化、中海油業績也受到重創。截至目前，下半年情況未見好
7月11日零時，國內成品油價實現“三連跌”，汽柴油零售價分別下調420元/噸和400元/噸。 但多家機構監測情況顯示，由于前期市場已基本消化油價下調預期，零售價下調后批發價跌勢并不明顯，甚至部分地區出現反彈。而國際原油價格后市看漲，三地原油變化率可能將持續正向加大，若后期布倫特原油期貨價格
美聯儲準備加息，新興市場動蕩，圍繞大宗商品投資的避險情緒始終沒有散去。 在昨日的歐洲交易時段，LME銅價刷新2009年以來的最低水平，一度跌破5000美元大關，鋁價也刷新2009年以來的新低。此外，國際油價也徘徊在近6年以來的低位。 金屬價格全年處于承壓態勢，在上周人民幣貶值之后的跌勢有所擴
綜合外媒報道，近期全球油價反彈逾5%，外媒認為，與伊朗核協議方面的進展對油價產生的打壓效果沒有持續太久有關，也與美國與亞洲需求出現增長的跡象提振相關。 紐約商交所五月交割的輕質低硫原油期貨上漲3美元，結算價報每桶52.14美元，漲幅6.1%。這是該期貨2月3日以來最大單日漲幅，且是2月17日以
自今年6月底以來，原油價格創出新高之后，即開啟下跌過程。而石油輸出國組織(OPEC)在11月底的不減產并將維持3000萬桶/日的原油產量的決定加速了原油市場的波動，使原油價格在短短兩周時間內跌幅超過20%。 對此現象，分析人士指出，市場的任何大幅波動都離不開投資客的身影，本輪原油暴跌同樣不例外
昨日，國內商品市場全線下跌，化工品板塊首當其沖，跌幅居前，相關期貨品種集體跳水。資金流向方面，化工板塊集體遭拋售，資金流出2.3億。 石化品種受制原油 石油化工方面，受外盤原油下跌影響，部分品種開盤大幅低開，盤中節節敗退。截至昨日收盤，塑料1601合約跌2.4%，報收8535元/噸；P
3月4日，瘋狂的化工品終于顯現疲態，其中甲醇在盤中一度逼近跌停，而PTA、LLDPE和PP都結束連續上攻的步伐而收跌，唯獨PVC收漲。從本來化工品反彈的邏輯來源，是成本驅動、預期驅動和廠家提價三者疊加的結果。然而，這三個因素如果缺乏需求恢復預期的兌現，那么反彈力度越大帶來的回撤風險越大