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  • 收購LG化學工廠后續:吉利轉化韓系技術支援沃爾沃?

    隨著補貼的退坡,外資企業也都做好了大舉進入中國市場的準備,下一階段國內的鋰電市場競爭將更加激烈。 5月17日,有消息稱沃爾沃汽車總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森透露,沃爾沃汽車將在中國制造的汽車上使用韓國電池技術。 該報道稱,與直接采購不同,這些LG化學的動力電池產自浙江衡遠。據了解,去年4月,吉利全資收購了LG南京工廠所有生產設備和制造技術知識產權的使用權,雙方還確立了后續合作,LG將幫助吉利集團旗下高端品牌(含沃爾沃)繼續升級電池技術。 21世紀經濟報道記者向沃爾沃方面求證,得到的回復為,“漢肯·塞繆爾森并未說過此番言論。”而關于吉利是否會使用LG電池技術時,吉利方面也未做出回應。 吉利掌握國產電池技術 兩個月前,沃爾沃汽車總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森在接受21世紀經濟報道記者的采訪時表示:“我們的解決方案是與吉利合作,并根據沃爾沃相關電池的要求,采用中國本土生產的電池產品。” 言下之意,沃爾沃......閱讀全文

    收購LG化學工廠后續:吉利轉化韓系技術支援沃爾沃?

       隨著補貼的退坡,外資企業也都做好了大舉進入中國市場的準備,下一階段國內的鋰電市場競爭將更加激烈。   5月17日,有消息稱沃爾沃汽車總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森透露,沃爾沃汽車將在中國制造的汽車上使用韓國電池技術。   該報道稱,與直接采購不同,這些LG化學的動力電池產自浙江衡遠。據了解,去

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