常見的燃氣氣體流量計類型
一般常用的城市的燃氣氣體流量計有容積式流量計：膜式燃氣表、腰輪流量計；速度式流量計：渦輪流量計、渦街流量計；差壓式流量計和氣體超聲波流量計。膜式燃氣表的量程比寬，始動流量較小，質量較輕，價格低廉，制作、安裝、維修方便，壓損小，與相同流量范圍的氣體流量計相比體積大，經常用于壓力低、流量變化幅度大的中小型燃氣的流量計量。腰輪流量計與膜式表相比，體積小、流量大、流量計前必須安裝顧慮器，可以應用在中、低壓中小流量燃氣計量。速度式流量計的特點就是結構緊湊、計量精度高、流量計前后有直管段要求。......閱讀全文
氣體流量計的特點
熱式氣體質量流量計既可進行氣體流量計量工作,也可用于過程控制領域。HKTMF型引進美國先進技術生產，無須溫壓補償，直接測出流體的質量流量。它的突出特點是：沒有可動部件；壓力損失小；量程比寬；精度高；可靠性高；安裝簡單，操作方便。可以在所有領域全面替代孔板和差壓式流量計。 特別是計量精確，不受壓力
氣體流量計的校準
對蒸汽、氮氣、二氧化碳、氫氣等測量的 氣體流量計的校準要求在不斷增加。由于采用這些氣體進行大規模校準的設施并不多，因此采用另一種流體進行校準幾乎是唯一的選擇，且在許多情況下是一種合理的、可替代的選擇。如果流動條件可以估算出來，那么就可以在與操作條件不同的條件下對氣體流量計進行校準，估算流動條件所
氣體流量計的優勢
(1)氣體渦輪流量計能夠檢測介質的溫度與壓力，井隨之進行自動補償和壓縮因子自動修正。它還可直接檢測氣體的標準體積或飽和蒸汽的質量流量。 (2)氣體渦輪流量計采用先進的微機技術與高性能的集成芯片，利用先進的微功耗高新技術，整機功耗低。該流量計既可憑內電池長期供電運行，又可由外電源供電運行。 (
氣體流量計壓力損失
在使用的時候，流量計是允許一定的誤差的，這個誤差值要在正常使用條件下，誤差出現的大小決定了氣體流量計的精度標準，誤差越小，流量計的精度等級越高；誤差越大，流量計的精度等級越低。壓力損失是一個衡量流量計好壞的重要技術指標，壓力損失越小，流體的能耗就越小，進行流體輸運的動力也小，相應的測量成本降低，
氣體流量計的單位
Nm3/h:一般用在檢測排放氣體的的單位t/h:業內術語叫做蒸噸。是指鍋爐每小時能產生多少噸的蒸汽。L/min:流量單位，為升每分鐘。MPa；壓力單位，為兆帕。
濕式氣體流量計資料
普通型濕式氣體流量計采用黃銅材料，一般在無腐蝕氣體范圍內使用。 是實驗室常用的儀表，。在測量氣體體積總量時，其準確度較高，特別是小流量時，它的誤差小。可直接用于測量氣體流量，也可用來作標準儀器檢定其它流量計。 濕式氣體流量計每個氣室的有效體積是由預先注入流量計的水面控制的，所以在使用時，須檢查水面是
選購氣體流量計的方法
流量儀表是過程自動化儀表與裝置中的大類儀表之一，它被廣泛適用于冶金、電力、煤炭、化工、石油、交通、建筑、輕紡、食品、醫藥、農業、環境保護及人民日常生活等國民經濟各個領域，是發展工農業生產，節約能源，改進產品質量，提高經濟效益和管理水平的重要工具在國民經濟中占有重要的地位。在過程自動化儀表與裝置中
氣體管道流量計功能特點
▲不受溫度、壓力的影響，同時不易堵，不易卡，不易結垢，耐高溫、高壓。▲安全防爆，適用于惡劣環境。▲無可動部件、無空洞縫隙設計，產品無磨損、耐臟污，無需機械維修，使用壽命長。▲采用微功耗高新技術，電池供電的現場顯示型流量計，可不斷電運行兩年以上。▲穩壓補償一體化設計。▲電流輸出均為電隔離型，具有良好的
旋進漩渦氣體流量計簡介
旋進漩渦氣體流量計采用流通剖面類似文丘里管的型線。在入口側安放一組螺旋型導流葉片，當流體進入流量傳感器時，導流葉片迫使流體產生劇烈的旋渦流。當流體進入擴散段時，旋渦流受到回流的作用，開始作二次旋轉，形成陀螺式的渦流進動現象。該進動頻率與流量大小成正比，不受流體物理性質和密度的影響，檢測元件測得流
氣體流量計的基本介紹
熱式氣體質量流量計采用熱擴散原理，熱擴散技術是一種在苛刻條件下性能優良、可靠性高的技術。其典型傳感元件包括兩個熱電阻（鉑RTD），一個是速度傳感器，一個是自動補償氣體溫度變化的溫度傳感器。當兩個RTD被置于介質中時，其中速度傳感器被加熱到環境溫度以上的一個恒定的溫度，另一個溫度傳感器用于感應介質
氣體流量計的分類介紹
按物理量可分為位移、力、速度、溫度、流量、氣體成份等氣體流量計；按工作原理可分為應變式、壓電式、壓阻式、電感式、電容式、光電式、電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱電偶等氣體流量計；按輸出信號的性質可分為：輸出為開關量（“1”和"0”或“開”和“關”）的開關型氣體流量計；輸出為模擬型氣體
氣體流量計的校準條件
對于高精度氣體流量計的計量要求主要為實流校準標準裝置，和它輔助的測量儀表必須具有有效的檢定證書，校準的裝置具有的不確定度應該不大于被校流量計允許誤差的二分之一。對于該流量計的嚴密性能，在校準前，我們應該將被校準的流量計安裝在校準裝置上來進行嚴密性的實驗，之后通過實驗介質天然氣和空氣等氣體進行實
氣體流量計的結構尺寸
氣體流量計是機加工而成幾何精度很高的90°彎頭。它是彎管流量計的核心部件。彎管傳感器的內徑d、曲率半徑r、弧長l決定了彎管傳感器的幾何結構尺寸。而采用數控機床加工的彎管傳感器,均可保證各項幾何結構尺寸的高精度,流量計的準確度等級也提高到1?0級,這為彎管流量計的批量投產、幾何檢定(干校)提供了
氣體流量計的安裝方式
插入式安裝：氣體流量計可在線安裝、在線維護。氣體流量計的安裝過程是首先在管道外壁上焊接帶有外螺紋的底座，在底座上安裝1 寸不銹鋼球閥，而后用專用工具將管道打直徑為22mm的孔，打孔完畢后卸下專用工具，最后將氣體流量計安裝在閥門上并將氣體流量計插入到管內中心(氣體流量計的插入位置出廠時已確定)。
氣體流量計的發展歷史
流量計（英文：flowmeter） 17世紀托里拆利奠定差壓式流量計的理論基礎，這是流量測量的里程碑。流量測量的發展可追溯到古代的水利工程和城市供水系統。古羅馬凱撒時代已采用孔板測量居民的飲用水水量。公元前1000年左右古埃及用堰法測量尼羅河的流量。我國著名的都江堰水利工程應用寶瓶口的水位觀測
氣體流量計有哪些類型
靶式 靶式流量計：于六十年代開始應用于工業流量測量，可測量：氣體、液體、蒸汽的流量計量，主要用于解決高粘度、低雷諾數流體的流量測量，先后經歷了氣動表和電動表兩大發展階段，SST和SBL這兩種智能靶式流量計是在原有應變片式靶式流量計測量原理的基礎上 ，采用了最新芯片Ⅱ級電容力式傳感器作為測量和敏
氣體流量計的工作原理
在蒸汽流體中設置三角柱型旋渦發生體，則從旋渦發生體兩側交替地產生有規則的旋渦，這種旋渦稱為卡門旋渦，旋渦列在旋渦發生體下游非對稱地排列。氣體渦輪流量計便是依據卡門旋渦原理進行封閉管道流體流量測量的新型流量計。因其具有良好的介質適應能力，無需溫度壓力補償即可直接測量蒸汽、空氣、氣體、水、液體的工況
氣體流量計的安裝重點
氣體流量計的選型安裝要重點考慮的問題： 1、液化氣體流量計是一種速度式流量計，漩渦分離的穩定性受流速影響，故它對直管段有一定的要求，一般是前10D、后5D； 2、測量液體時，上限流速受壓損和氣蝕現象限制，一般是0.5～8m/s； 3、測量氣體時，上限流速受介質可壓縮性變化的限制，下限流速受
氣體流量計的安裝要求
1．前后直管段長度。保證進口直管道≥20×DN；出口直管道≥5×DN。 2．安裝位置。保證流動方向與儀表殼箭頭方向一致。同時保證安裝垂直。 3．插入深度。管子部分沿其長度，配有刻度尺。安裝傳感器時，刻度尺是很重要的。要使調整接頭的頂部對準刻度尺上的值，而這個值等于以下的計算值： ·當管徑﹤
氣體流量計的適用領域
范圍 本產品廣泛應用于鋼鐵廠、焦化廠、石油、化工、熱 力、醫療、熱電廠、環保等行業。 石油化工 應用場合：火炬氣排放監控 產品優點：寬量程比，傳感器不易堵塞，可在線插拔清洗，適用氣體廣泛 電力 應用場合：鍋爐一次風、二次風、磨煤風的風量測量 產品優點：安裝簡便，無直管段要求，低壓力
氣體腰輪流量計簡介
氣體腰輪流量計又稱羅茨流量計，主要用于對管道中氣體或液體流量進行連續或間歇測量的高精度計量儀表。它具有精度高、可靠性好、重量輕、壽命長、運行噪聲低、安裝使用方便等特點腰輪流量計可現場指示累積流量、瞬時流量，單次量等，亦可輸出脈沖信號、4-20mA或1-5V模擬信號、485通訊、4-20mA+HA
雙轉子氣體流量計簡介
雙轉子流量計屬于目前國際上最新一代容積式流量計，也稱為 UF —‖流量計或螺桿流量計。是用于管道中液體流量的測量和控制的精密儀表。廣泛應用于石油、化工、冶金、電力、交通、船舶、油庫、碼頭、槽罐車等部門，特別適用于原油、精煉油、輕烴等工業液體的計量流量計可現場指示，字碼直接讀數并可配發訊器，輸出電
氣體管道流量計注意事項
注意事項在天然氣流量計上下游提供足夠的直管段并確保非彎曲的對稱外形。盡可能在儀表下游安裝閥門。豎直安裝通常是優先選擇的，向上游動的流體能確保儀表總是滿管，且介質中的成分能夠均勻分布。在易于振動的長管路中進行安裝時，應在流量計的上下游安裝消除器。對于煤氣的應用，儀表安裝應避免安裝在U形彎底部，避免因吸
氣體羅茨流量計測量原理
在管道中心安放一個羅茨，兩端由軸承支撐。當流體通過管道時，沖擊氣體羅茨流量計葉輪，對氣體羅茨流量計產生驅動力矩，使渦輪流量計克服摩擦力矩和流體阻力矩而產生旋轉。在一定的流量范圍內，對一定的流體介質粘度，氣體羅茨流量計的旋轉角速度與流體流速成正比。由此，流體流速可通過氣體羅茨流量計的旋轉角速度
氣體羅茨流量計型號介紹
尤其在人們對環境保護越來越重視的今天，天然氣流量流量計的準確計量，能夠保證較精確地控制汽油機各缸混合氣與工況的匹配，使燃料充分燃燒，配合三元催化反應器的共同作用，可有效地減少廢氣中的CO、HC及NOX的含量，使汽油機的廢氣排放滿足各國越來越嚴格的排放法規要求大多數數字式氣體腰輪流量計，它們的外
在線比對氣體渦輪流量計
在線比對氣體渦輪流量計(工作路和主路進行比對) 1、確保主路的入口和出口閥門是關閉的。 2、按照“1 每一路的使用”中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。 3、關閉工作路出口電動強制密封球閥，緩慢打開比對管路的強制密封球閥，緩慢打開主路出口電動強制密封球閥（最好是同時做三項工作）。
濕式氣體流量計的簡介
濕式氣體流量計分兩種：一種是，采用，一般在無腐蝕氣體范圍內使用。另外一種是，采用材質，可測量腐蝕性氣體。LMF/LML系列濕式氣體流量計是實驗室常用的儀表之一。在測量氣體體積總量時，其準確度較高，特別是小流量時，它的誤差小。可直接用于測量氣體流量，也可用來作標準儀器檢定其它流量計。 濕式氣體流
氣體流量計校準和雷諾特性
隨著現代工業的飛速發展，蒸汽、氮氣、二氧化碳、氫氣等氣體的測量對于氣體流量計的測量精度要求不斷增加，因此氣體流量計的校準要求也不斷提高。然而采用這些氣體進行大規模校準的設施并不多，因此采用另一種流體進行校準幾乎是唯一的選擇，且在許多情況下是一種合理的、可替代的選擇。 在不同條件下的校準 ：
氣體流量計潤滑和日常維護
在日常的工作中我們需要對氣體流量計進行有效的潤滑，因為潤滑是一項非常重要的維護工作，它不僅可以提高儀表中軸承結構的耐磨性能和耐腐蝕性能，而且可以對軸承中積累的臟物進行一定程度的清洗，從而有效的保持儀表所具有的優良性能。當儀表在加油構成中需要配置相應的加油裝置系統，同時還要提供相應的專用潤滑油型
氣體流量計現場校驗方法
當在氣體流量計葉輪的地方裝上脈沖發訊器的時候，我們要提供檢測葉輪上葉片是否有缺損的可能性，在此可以通過觀察渦輪葉輪脈沖發生器的輸出脈沖曲線和輸出脈沖與連到葉輪軸從動輪上的脈沖發訊器的輸出脈沖進行比較，來確定葉輪的葉片是否有缺失的現象發生。 當氣體流量計中的葉輪葉片和指示器中的傳動輪中的任何位置觸