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    九原區誕生我國首輛復合材料輕型自卸車

    11月6日,九原區政府在我市會展中心召開發布會,由九原區政府推動,北京德益、北京藍星、中材科技共同研發的卡車輕量化項目取得重大進展,首輛長8.6米的應用了碳纖維復合材料的輕量自卸車成功下線。 據了解,參與該項目的企業均是落戶九原區工業園區的高新技術企業,從2010年開始攻關該項目,將新材料聚雙環戊二烯加入到自卸車材料當中。該項目共產生了12項發明專利、9項實用新型專利。 據了解,此臺新型復合材料輕型自卸車重量僅為4.8噸,而同規格的金屬材料自卸車重量達6.8噸,減重40%,在車輛經濟性方面,可降低8%的油耗,使用壽命達20年,而金屬材料自卸車僅為5年左右。九原區政府將充分發揮政府信息多元化的優勢,盡快推動輕量化復合材料車的量產。......閱讀全文

    美國碳纖維技術裝置落成

      美國能源部近日舉行了碳纖維技術裝置(CFTF)落成典禮并正式宣布清潔能源制造計劃(CEMI)啟動。   碳纖維技術裝置位于橡樹嶺國家實驗室(ORNL),投資3500萬美元,核心設備是120米熔融紡絲纖維生產線。該設置的落成將極大提高美國在碳纖維材料領域的研發能力,為科研人員和制造商研究開

    碳纖維新發現

      日本研究人員揭秘:碳纖維為何可以凈水?   資料圖????? 9月1日電 碳纖維能夠附著微生物和污泥,凈化水質的能力非常強。日本名古屋大學等機構研究人員日前報告說,他們弄清了碳素纖維容易吸附微生物的工學機

    美國碳纖維技術裝置落成

      美國能源部近日舉行了碳纖維技術裝置(CFTF)落成典禮并正式宣布清潔能源制造計劃(CEMI)啟動。   碳纖維技術裝置位于橡樹嶺國家實驗室(ORNL),投資3500萬美元,核心設備是120米熔融紡絲纖維生產線。該設置的落成將極大提高美國在碳纖維材料領域的研發能力,為科研人員和制造商研究開發價格

    剛柔并濟碳纖維

      既堅如磐石,又韌如發絲,它是自古以來人類在材料領域孜孜以求的品質。5月底,在北京舉行的第十屆SAMPE國際先進材料展覽會上,一卷卷如布匹般的黑色編織物引人駐足,原來這就是從新材料中一躍而起的“黑馬”——碳纖維的真容,不僅兼顧柔中帶剛的特性,還具有不怕強酸腐蝕、耐超高溫、具有導電導熱性和電磁屏蔽性

    電網中碳纖維應用前景

      今年以來,碳纖維在電網中的應用不斷增多:4月28日,河南鄭州電網首次在110千伏線路上使用碳纖維復合芯導線;5月15日,碳纖維導線在陜西電網首次亮相;10月16日,國家電網公司科技項目“國產碳纖維在復合材料導線中的應用技術研究”通過驗收。碳纖維導線應用于電網中有哪些優勢?現在的產業發展形勢是怎樣

    綠色冬奧離不開碳纖維

      2月2日,冬奧會火炬接力啟動儀式在北京隆重舉行。奧運火炬“飛揚”的外形極具動感和活力,以祥云紋樣“打底”,自下而上從祥云紋樣逐漸過渡到剪紙風格的雪花圖案,旋轉上升,如絲帶飄舞。值得一提的是,“飛揚”的外殼還蘊含著“黑科技”。不僅耐火抗高溫,而且可以在極寒天氣中使用。如何承受“冰與火” 的雙重考驗

    國產碳纖維緣何依然“脆弱”

      “近10年來我國碳纖維關鍵技術相繼取得重大突破,碳纖維產業規模雛形已具。但原絲落后、研用脫節正制約著碳纖維產業的進一步發展。”日前,2012年全國碳纖維產業發展會議在吉林召開,業內專家指出,碳纖維作為復合材料最重要的增強項之一,已被國家納入戰略性新興產業的重要發展方向,我國需要多措并舉,來提升該

    碳纖維:尖端領域全面開花

      9月5日,作為目前全國最大的碳纖維生產企業,中復神鷹碳纖維有限公司在上海舉行新品發布會,宣布成為我國首個實現干噴濕紡SYT45級(相當于T700級)碳纖維產業化的企業。此前,江蘇航科也宣布成為目前全國唯一能夠工業化生產T800級碳纖維的企業,產品性能指標比肩日本東麗公司同類產品。這些成果標志著我

    美國北德克薩斯州立大學植物碳纖維替代石化碳纖維

      美國北德克薩斯州立大學(UNT)日前發布消息稱,該校科研人員以植物為原料生產出一種碳纖維材料,可替代以石化原料生產的碳纖維,專利申請工作目前正在進行。  在這項由Richard教授和Fang Chan教授主持的研究工作中,從植物種提取出一種稱為C-木質素的線性聚合物,這種聚合物在蘭科植物和各類仙

    瀝青基碳纖維中試項目鑒定

      山西三元炭素有限責任公司承擔的瀝青基碳纖維的研制與中試項目,日前通過專家鑒定。鑒定委員會認為,三元炭素研制的瀝青基炭纖維部分指標達到國際先進水平,中試生產線為工業化奠定了基礎。   三元炭素研制的瀝青基碳纖維可用于航天、醫藥等對產品純度要求相對較高的領域,目前其市場價位在每噸20多萬元。這種瀝

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