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在許多終端用油行業，如運輸、物流、快遞行業等行業，油價下行有助于降低企業運營成本 隨著國際油價的反彈，此次油價“三連跌”之后，再創“四連跌”可能性不大 國家發展和改革委員會今天宣布，自7月11日零時起，汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元，測算到零售價格，90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.31元和0.34元。這是年內成品油價格連續第三次下跌，有市場機構發布的消息顯示，此次成品油價格下調后，全國6成省區市 93號汽油重回“6元時代”，柴油除北京、上海以外均進入“6元時代”。 此次油價下調，是按照現行國內成品油價格形成機制、根據近期國際市場油價變化情況決定的。截至7月9日，國內油價掛鉤的國際市場3種原油連續22個工作日移動平均價格下跌超過4%，達到國內成品油價格調整的邊界條件。 成品油與經濟生活關系密切。在許多終端用油行業，如運輸、物流、快遞行業等行業，油價下行有助于降低企業運營成......閱讀全文
據國家發改委消息，3月27日零時起，將下調國內成品油價格，并同步出臺了價格機制完善方案，將調價周期由22個工作日縮短至10個工作日，取消4%的調價幅度限制，調整掛靠油種。 目前，現行成品油價格形成機制已經執行了4年多，針對此次的調整和完善，國家發改委有關負責人在接受媒體采訪時表示
中新網7月11日電 (能源頻道 史建磊) 國家發改委今日零時起，將汽油和柴油價格每噸分別降低420元和400元，全國90#汽油和0#柴油價格平均每升分別降低0.31元和0.34元。成品油罕見“三連跌”順利落靴后，全國六成以上地區93#汽油回歸“6元時代”。多專家認為此次調價是新定價機
隨著我國經濟的快速發展，以及工業化、城市化的推進，居民消費不斷升級，成品油的消費需求也快速攀升。成品油的價格波動對國民經濟的發展有著重大的影響。 我國的成本油定價經歷了由計劃定價到市場定價的轉變。建國以后，在計劃經濟體制下，我國成品油價格一直由政府統一制定與管理。隨著經濟體制轉
11日零時起汽、柴油價格每噸分別下調420元和400元。這已是成品油價格年內第三次下調。 很多網民認為，成品油價連降會降低經濟活動成本，使民生受益。不少網民呼吁抓住時機，盡快出臺成品油定價新機制。 降低經濟活動成本 不少網民認為，油價連續下調降低了經濟活動成本，惠及了民生，在當
能源問題是影響我國經濟社會發展的全局性、戰略性問題，必須系統謀劃和長遠考慮，形成明確的能源戰略及實施舉措。近兩年，國務院發展研究中心組織殼牌公司、哈佛大學、清華大學等中外多家機構的70余位專家，開展了中國中長期能源發展戰略研究。重點對全球和中國能源的供求形勢，未來中國能源發展的目標、原則和戰略途
自去年11月16日調價后，國際原油價格一直處于高位窄幅震蕩的局面，春節前成品油市場難以形成調價預期。中石油、中石化、中海油等幾大巨頭為搶奪市場份額，價格戰打得十分激烈。為刺激走量，各大巨頭銷售政策多樣。 業內機構認為，由于今年國內成品油市場供應將會有近
國內成品油價格“四連跌”預期落空。12月15日，發改委表示，根據現行成品油價格形成機制的有關規定，暫緩調整國內成品油價格。 將“抓緊完善成品油價格形成機制” 發改委昨日在通知中稱，“我國環保形勢日益嚴峻，一些地區以臭氧、灰霾污染為特征的復合型污染日益突出，機動車尾氣排放是造成空氣污染的
據國家發展和改革委員會網站消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2018年6月8日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別降低130元和125元。調整后，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。資料圖：加油站
元月3日，國家發改委網站發布了《關于加快建立完善城鎮居民用水階梯價格制度的指導意見》。根據這份文件，2015年底要基本完善居民階梯水價制度，也就是說在不到兩年時間內，以水價改革為標志的資源價格改革都要“動真”的了。水是生命之源，須臾不可離棄。水價改革如此，油價、電價又怎樣呢?這些生活必需品調價會
今日，國家發展和改革委員會宣布，自7月11日零時起，將汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元。這是我國自2008年12月實施現行成品油定價機制以來國內油價首現“三連跌”。據悉，降價后我省93號汽油的最高零售價為6.94元/升，0號柴油的最高零售價為6.86元/升，我省成品油價格重回“6元時代
2018年元旦假期還未結束，國家稅務總局就發布了2018年第1號公告—《關于成品油消費稅征收管理有關問題的公告》，在石油行業引發了不小的震動。 這個公告發布的目標很明確—加強汽油、柴油、航空煤油、石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油等成品油消費稅的征收管理，維護公平的稅收秩序，營造良好營商環境。從公
中國政府24日發布的《中國的能源政策(2012)》白皮書中提出，鼓勵民間資本參與能源資源勘探開發，在法律允許的范圍內向民間資本開放。同時，還將不斷完善理順成品油價格形成機制。 白皮書說，中國將堅定地推進能
新華網北京１０月２４日電 國務院新聞辦公室２４日發表《中國的能源政策（２０１２）》白皮書。全文如下： 中國的能源政策（２０１２） （２０１２年１０月） 中華人民共和國國務院新聞辦公室 目 錄 前 言 &nb
朱彤 1970年生，中國社科院工業經濟研究所副研究員，能源經濟研究室主任。兼任中國經濟體制改革研究會和天則公用事業研究中心特約研究員。主要研究領域為能源經濟理論與政策、產業組織與政府管制，曾主持過中國社科院重點課題《我國能源管理體制改革研究》等。 ■ 核心觀點 在
剛過完元宵節，成品油價就上調了，92號汽油又一次“破八”。昨天，發改委宣布今日零時起將汽柴油每噸分別上調300元和290元。而記者也從北京市發改委了解到，在北京市場，京標92號汽油的最高零售價上漲0.24元，至8.05元/升，京標95號汽油則上調0.25元至8.57元/升。這是今年國內
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委、物價局，中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司： 根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，決定提高成品油價格。現就有關事項通知如下： 一、調整國內成品油價格 (一)成品油生產
以北京93號汽油為例 自2月8日成品油提價后，鑒于國際市場油價上漲幅度早已超過國內成品油價格調整的條件，國家發改委通知決定較大幅度調整油價，自3月20日起將汽、柴油價格每噸平均提高600元，全國平均90號汽油和0號柴油每升分別提高0.44元和0.51元。 國際市場油
油價即將迎來兩個月內的第三次下調。9日，發改委價格司副司長周望軍表示，7月11日成品油調價窗口將開啟，同時國內油價將再次下調。機構預測，本輪調價下調幅度或為400元/噸，折合每公升下調0.3元左右。 “7月11日是新一輪的調價時點，根據新的監測情況，下降的幅度肯定超過4%了。7月11日這天
浙江告急，湖北告急，四川告急!今年四季度，柴油荒在中國南方省份大面積蔓延。然而，此次柴油荒的原因卻并非供不應求。 2010年上半年我國成品油表觀消費量為1.09億噸，而成品油產量已達1.22億噸。今年前三季度全國柴油產量增長12.4%，增速同比加快10個百分點。 而海關數據顯示，今年
1月24日，中國國家主席習近平在結束對沙特、埃及和伊朗三國的國事訪問后返回北京。習近平將新年的首次出訪選在中東三國，頗有深意。 作為中國“一帶一路”戰略上的關鍵節點，習近平此次訪問的中東三國，均加入了剛成立的亞投行。此次出訪，習近平主席將加強合作作為主要目標，與沙特、伊朗分別宣布建立全面戰略伙
北京１０月２４日電（記者雷敏）國務院新聞辦２４日發布的《中國的能源政策（２０１２）》白皮書說，中國積極推進能源市場化改革，充分發揮市場配置資源的基礎性作用。凡是列入國家能源規劃的項目，除法律法規明確禁止的以外，均向民間資本開放。 &nbs
國務院新聞辦24日發布的《中國的能源政策(2012)》白皮書說，中國積極推進能源市場化改革，充分發揮市場配置資源的基礎性作用。凡是列入國家能源規劃的項目，除法律法規明確禁止的以外，均向民間資本開放。 白皮書明確，鼓勵民間資本參與能源資源勘探開發、石油和天然氣管網建設、電力建設
北京１０月２４日電（記者雷敏）國務院新聞辦２４日發布的《中國的能源政策（２０１２）》白皮書說，中國積極推進能源市場化改革，充分發揮市場配置資源的基礎性作用。凡是列入國家能源規劃的項目，除法律法規明確禁止的以外，均向民間資本開放。 &nbs
在國務院規定的6月底之前，鼓勵民間資本進入能源領域的實施細則或將如期推出。 《第一財經日報》記者從消息人士處獲悉，國家能源局擬定的實施細則將涉及適度開放煤炭開發轉化(煤炭開采和煤化工)、常規油氣開采、油氣管網建設及城市管網建設、主電網適度開放、能源下游基礎設施全面開放等內容。 鼓勵和
“在確定‘改革’的大背景下，中國能源改革不僅要進行細化的改革，如成品油定價機制、天然氣價改、電力市場改革等，還要頂層設計，明確誰來領導改革、誰來制定改革的具體內容等。” 改革，注定是2013年的“熱詞”，具體到能源領域，同樣少不了改革的身影。 1月8日，國家
物價一直是影響居民生活的重要因素，今年以來，我國價格改革提速，特別是在資源價格方面實施了多起重大改革。 對于上半年以來的價格工作，國家發改委8月1日發文表示，今年以來我國價格總水平基本穩定，居民消費價格除2月份受春節等因素影響，其余月份漲幅均在2%~3%;上半年同比上漲2.4%，漲幅同比回
物價一直是影響居民生活的重要因素，今年以來，我國價格改革提速，特別是在資源價格方面實施了多起重大改革。 對于上半年以來的價格工作，國家發改委8月1日發文表示，今年以來我國價格總水平基本穩定，居民消費價格除2月份受春節等因素影響，其余月份漲幅均在2%~3%;上半年同比上漲2.4%，漲幅同比回
《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》提出，要推進水、石油、天然氣、電力、交通、電信等領域價格改革，放開競爭性環節價格。專家預計，2014年能源領域的改革將以價格改革為突破，油、氣、電、水定價機制將向市場化加速推進，而備受關注的原油進口權放開也有望取得進展。 具體來說，2014年成
年內第三次油價下調已是“板上釘釘”。9日，發改委價格司副司長周望軍在接受媒體采訪時表示，7月11日國內成品油價下調條件將滿足，屆時油價將會下調。他同時表示，目前還不是新成品油定價機制推出的合適時機。對于調價幅度，周望軍并未披露。但根據多家社會機構預測的結果來看，此次跌幅可能會收窄至350元至40
3月8日是調價窗口打開日。國家發改委副主任彭森昨天接受記者采訪表示，“汽柴油需要漲價時，我們往往會將時間延后”。這意味著，今日調價窗口雖打開但暫不調價。彭森另透露，居民階梯電價將在上半年全面推