IGBT短路保護電路的設計
固態電源的基本任務是安全、可靠地為負載提供所需的電能。對電子設備而言，電源是其核心部件。負載除要求電源能供應高質量的輸出電壓外，還對供電系統的可靠性等提出更高的要求。IGBT是一種目前被廣泛使用的具有自關斷能力的器件，開關頻率高，廣泛應用于各類固態電源中。但如果控制不當，它很容易損壞。一般認為IGBT損壞的主要原因有兩種：一是IGBT退出飽和區而進入了放大區使得開關損耗增大;二是IGBT發生短路，產生很大的瞬態電流，從而使IGBT損壞。IGBT的保護通常采用快速自保護的辦法即當故障發生時，關斷IGBT驅動電路，在驅動電路中實現退飽和保護;或者當發生短路時，快速地關斷IGBT。根據監測對象的不同IGBT的短路保護可分為Uge監測法或Uce監測法二者原理基本相似，都是利用集電極電流IC升高時Uge或Uce也會升高這一現象。當Uge或Uce超過Uge sat或Uce sat時，就自動關斷IGBT的驅動電路。由于Ug......閱讀全文
IGBT短路保護電路的設計
固態電源的基本任務是安全、可靠地為負載提供所需的電能。對電子設備而言，電源是其核心部件。負載除要求電源能供應高質量的輸出電壓外，還對供電系統的可靠性等提出更高的要求。IGBT是一種目前被廣泛使用的具有自關斷能力的器件，開關頻率高，廣泛應用于各類固態電源中。但如果控制不當，它很容易損壞。一般認
一種漏電保護器電路設計
隨著漏電斷路器使用推廣及人民生活水平提高，家用電器等設備增加，而家用電器普遍存在感性負載和容性負載，這些負載在使用中易產生感應電動勢、浪涌電壓以及沖擊電流，從而要求漏電斷路器對抗浪涌電壓、沖擊電流等干擾的能力越來越強，使漏電斷路器在各種情況下能可靠使用，確保漏電斷路器不出現誤跳和失效現象
聚合物鋰電池保護電路設計
1、過充的限制電壓應小于4.25V（單節電芯）； 2、過放的限制電壓應大于2.50V（單節電芯）； 3、保護電路應具有過電流及短路保護功能； 4、與電芯連接設計，請考慮盡可不要在組裝或使用中過程有讓極耳受力，以免損及電芯極耳。
繼電保護實驗儀外圍電路設計相關
STC90C58RD+是該系列單片機中的一個型號共40個引腳，其內部結構包括:其用戶應用程序空間為32K字節，足夠存儲校驗裝置使用的顯示器生成的字模代碼；片上集成1280字節RAM，保證系統軟件運行流暢；35個通用I/O口，為實現系統各功能控制提供充足的控制引腳；內置ISP/工AP功能；片內集成
基于兩級di/dt檢測IGBT模塊短路策略（一）
為了解決傳統VCE在檢測大功率絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)模塊的短路故障時存在的問題，在分析了IGBT短路特性的基礎上，提出了一種基于兩級電流變化率(di/dt)檢測IGBT兩類短路故障的策略。該策略可以使驅動器更早地采取保護措施，限制IGBT的短路電流和短路功耗，減小關斷尖峰電壓。基
基于兩級di/dt檢測IGBT模塊短路策略（二）
IGBT發生短路時的電流是額定電流的8~10倍[4]。如果不能夠快速地檢測到短路故障，同時配合適當的軟關斷保護措施，IGBT將會被損壞。 2、 兩級di/dt檢測短路原理 封裝后的IGBT模塊內部有兩個發射極，一個是輔助e極，另一個是功率E極，輔助e極和功率E極之間有一個小于10 n
基于兩級di/dt檢測IGBT模塊短路策略（三）
傳統使用VCE進行短路檢測時，因需兼顧檢測一類短路和二類短路的需要，VCE需要較高的閾值，這使得驅動器只能在IGBT退飽和時的VCE快速上升階段檢測到IGBT的短路狀態。利用兩級di/dt分別檢測兩類短路，會在VCE檢測盲區時間內就檢測到兩類短路狀態。因此，無論是一類短路還是二類短路，利
基于兩級di/dt檢測IGBT模塊短路策略（四）
圖5為本文設計的兩級di/dt分別檢測兩類短路的波形。通過觀察圖5(a)實驗波形可知，發生一類短路后開通約2.4 μs時，第二級di/dt已檢測出一類短路狀態并將短路信號送給前級CPLD，驅動器采取相應的軟關斷措施將電流最大值限制在3.16 kA，短路持續時間為2 μs，短路損耗
電路設計中可能用到的浪涌保護器件科普
電氣產品在使用中如果出現浪涌電壓，會導致電路的電源電壓出現突變，影響電路的正常工作，如果是在數字信號線上出現浪涌電壓，更會導致數字邏輯出錯，甚至損壞接口電路。由于浪涌脈沖的頻率很低，帶寬較寬(B=1/f)，如果是低通濾波器，由于其原理是允許低于截止頻率的信號通過，而高于截止頻率信號不能通過，
關于聚合物鋰電池保護電路設計的簡介
1、過充的限制電壓應小于4.25V（單節電芯）； 2、過放的限制電壓應大于2.50V（單節電芯）； 3、保護電路應具有過電流及短路保護功能； 4、與電芯連接設計，請考慮盡可不要在組裝或使用中過程有讓極耳受力，以免損及電芯極耳。
繼電保護實驗儀校驗裝置電量測量電路設計
繼電保護實驗儀輸出的電量信號一般為幾百至上千伏特的交、直流電壓信號和幾十至上百安培的交、直流電流信號。因此，輸入電路應對其進行衰減，達到A/D轉換器可正常工作的范圍。A/D轉換器可識別的信號為直流電壓信號，需將輸入的電流信號轉換為電壓信號，交流信號通過AC/DC轉換，變為直流信號。
繼電保護實驗儀校驗裝置A/D轉換電路設計
模擬信號是不能被微處理器直接測量識別出來的，只有通過A/D轉換器將模擬信號轉換為微處理器可識別的數字信號，才能通過微處理器處理并由液晶顯示器顯示出測量結果。 電力行業標準要求，校驗裝置分辨率應比被校裝置的顯示分辨率高一位。因此，在本校驗裝置中選用4 1/2位雙斜率積分A/D轉換器ICL7135
鋰電池保護板短路無保護的介紹
1. VM端電阻出現問題：可用萬用表一表筆接IC2腳，一表筆接與VM端電阻相連的MOS管管腳，確認其電阻值大小。看電阻與IC、MOS管腳有無虛焊。 2. IC、MOS異常：由于過放保護與過流、短路保護共用一個MOS管，若短路異常是由于MOS出現問題，則此板應無過放保護功能。 3. 以上為正常
鋰電池保護板對短路的保護作用
嚴格來講，他是一個電壓比較型的保護，也就是講是用電壓的比較直接關斷或驅動的，不要經過多余的處理。 短路延時的設置也很關鍵，因為在我們的產品中，輸入濾波電容都是很大的，在接觸時第一時間給電容充電，此時就相當于電池短路來給電容充電。
鋰電池短路保護的概述
電池在對負載放電過程中，若回路電流大到使U>0.9V（該值由控制IC決定，不同的IC有不同的值）時，控制IC則判斷為負載短路，其 “DO”腳將迅速由高電壓轉變為零電壓，使T2由導通轉為關斷，從而切斷放電回路，起到短路保護作用。短路保護的延時時間極短，通常小于7微秒。其工作原 理與過電流保護類似，
鋰電池保護板短路保護控制原理
在保護板對外放電的過程中，8205A內的兩個電子開關并不完全等效于兩個機械開關，而是等效于兩個電阻很小的電阻，并稱為8205A的導通內阻， 每個開關的導通內阻約為30m\U 03a9共約為60m\U 03a9，加在G極上的電壓實際上是直接控制每個開關管的導通電阻的大小當G極電壓大于1V時，開關管
從元器件選型到EMC測試要點，教你如何設計保護電路
隨著電子產品集成度、處理器速度、開關速率和接口速率的不斷提升，電子產品ESD/EMI/EMC問題日益突出，尤其是當手持電子設備向輕薄小巧方向發展而且產品功能不斷增加時，它們的輸入/輸出端口也隨之增多，導致靜電放電進入系統并干擾或損壞集成電路，電路保護是最容易出現問題的部分，也是容易被忽略的問
電路設計中－減小電路板上串擾的設計原則
隨著電路板上走線密度越來越高，信號串擾總是一個難以忽略的問題。因為不僅僅會影響電路的正常工作，還會增加電路板上的電磁干擾。在電路板上的一些高頻信號會串擾到MCU電路或者MCU的I/O接口電路，形成共模電壓，眾所周知，共模電壓在電路設計時是最讓人討厭的玩意兒，因此，設計電路板時要避免各種可能造
鋰電池保護板無短路保護的故障分析
A、VM端電阻出現問題，可用萬用表一支表筆接觸IC的VM端，另一只表筆接觸與VM端電阻相連的MOS管部分（即P-管腳），確認電阻值大小，如果電阻阻值出現問題，則可用烙鐵來判定電阻上虛焊、斷裂，還是來料的問題。 B、MOS管放電控制端不能閉合，要判斷是不是MOS管出現問題，最簡單的方法就是用一個
電氣控制系統的短路保護
電氣控制系統必須在安全可靠的前提下來滿足生產工藝要求。為此，在電氣控制系統的設計與運行中，必須充分考慮系統發生各種故障和不正常情況的可能性，在控制系統中設置相應保護裝置。保護環節是所有電氣控制系統不可缺少的組成部分。對于低壓電動機常用的保護環節如下所示： 短路保護 當電器或線路發生絕緣遭到損
關于鋰電池短路保護的介紹
短路保護其實也是過電流保護的一種，只不過當系統短路以后，電流理論上會變成無限大，這樣產生的熱量也是無限大，如果要等到軟件反應過來再保護，鋰動力電池包可能已損壞，因此，對于短路保護一般是采用硬件來自動觸發，觸發后傳遞給控制IC一個信號即可。 當鋰動力電池包P+與P-輸出電流超過短路電流值，并達到
關于電池過流短路保護的介紹
過流保護：為了防止電池的外部五金被導體連接短接在一起，而直接影響到電池的壽命。 短路保護：為防止電池的外部受到導體把電池的正負極連接后造成短路，保證安全性能。 工作原理：當放電時或正負極遭金屬物誤觸造成過電流或短路，為確保安全，立即停止放電。
淺談RF電路設計
前言做了多年的RF研發工作，在潤欣科技從事RF芯片的支持工作也有7年之久，對于RF電路的設計經驗，在這里和大家一起分享一下，希望以下淺談的內容對做RF設計工作的工程師會有一點幫助，我們閑話少說，直接進入正題。EVB板的參考設計讓我們事半功倍當我們設計上接觸一個全新的RF芯片，要求我們能夠快速的了解這
關于鋰電池過流保護和短路保護的介紹
1、過流保護 當放電電流超過過流保護電流（通常小于5C電流），且這個電流保持在過流延遲時間（12ms）以上時，保護板切斷放電回路，電流停止放電，當負載解除后電池恢復放電功能，保護板恢復到正常狀態。 2、短路保護 當保護板的輸出端P+ P-直接短接且時間維持在300us以上時，保護板切斷放電
模擬電路和數字電路PCB設計的區別詳解
工程領域中的數字設計人員和數字電路板設計專家在不斷增加，這反映了行業的發展趨勢。盡管對數字設計的重視帶來了電子產品的重大發展，但仍然存在，而且還會一直存在一部分與模擬或現實環境接口的電路設計。模擬和數字領域的布線策略有一些類似之處，但要獲得更好的結果時，由于其布線策略不同，簡單電路布線設
鋰電池短路保護控制過程介紹
短路保護是過電流保護的一種極限形式，其控制過程及原理與過電流保護一樣，短路只是在相當于在P P-間加上一個阻值小的電阻(約為0Ω)使保護板的負載電流瞬時達到10A以上，保護板立即進行過電流保護。
全面詳解射頻技術原理電路及設計電路（一）
射頻（RF）技術—基本介紹 RF（Radio Frequency）技術被廣泛應用于多種領域，如：電視、廣播、移動電話、雷達、自動識別系統等。專用詞RFID（射頻識別）即指應用射頻識別信號對目標物進行識別。RFID的應用包括： ● ETC（電子收費） ● 鐵路機車車輛識別與跟蹤 ● 集裝箱識別
變頻器逆變模塊故障分析與處理方法
變頻器逆變模塊損壞多半是由于驅動電路損壞致使1個橋臂上的2個開關器件同一時間導通所造成的。變頻器逆變功率模塊損壞是不管在矢量變頻器還是節能變頻器等其他變頻設備上常見到的故障，解決這種問題只有查到損壞的根本原因，并首先消除再次損壞的可能，才能更換逆變模塊，否則換上去的新模塊會再損壞。 一
定時器555電路設計之內部電路解析
首先介紹下555的內部電路電路結構，如下，其中，三極管起控制作用，A1為反向比較器，A2為同向比較器，比較器的基準電壓由電源電壓+Vcc及內部電阻的分壓比決定。RS觸發器具有復位控制功能，可控制三極管的導通與截止。555內部電路 >>>>觸摸開關電路 555組成單穩態觸發器可以用作觸摸開關，電路
直流高壓發生器如何提高電壓的穩定性
特點?１、機箱采用國際通用型機箱，立臥兩用。?２、采用中頻倍壓電路，應用PWM脈寬調制技術和大功率IGBT器件。?３、采用電壓大反饋，輸出電壓穩定度高，紋波系數小≤1%。?４、全量程平滑調壓，電壓調節細度好調節精度≤0.5%，穩定度≤1%，電壓電流誤差1%±1個字。?５、升壓電位器零起升壓。?６、0