我國船舶廢氣脫硫技術走向世界
作為目前亞洲首家生產船舶廢氣清洗系統設備的企業，威海普益船舶環保科技有限公司繼2015年11月份取得中國船級社CCS原理認可證書之后，5月13日又獲得法國BV船級社、英國勞氏船級社（LR）的認可證書。這標志著這家中國企業的船舶廢氣清洗系統技術突破國際技術封鎖，產品躋身世界一流。 據介紹，這家中國企業采用的是“鎂基－海水法”船舶廢氣清洗系統，由普益公司協同大連海事大學共同研發，先后在兩艘集裝箱船上進行多次船上試驗，最終取得在船舶最大燃油硫含量3.5％m／m（摩爾／摩爾）情況下，經廢氣清洗系統后達到《國際海事公約》規定的硫含量最嚴格值0.1％m／m標準，從而達到世界水平。這也是此次威海普益船舶廢氣脫硫脫銷研發與實際應用技術得到法國BV船級社、英國勞氏船級社（LR）原理認可證書的可靠依據。 與國外“鈉堿法”比較，同功率的“鎂法”設備占地面積減少20％左右，廢液排放固化物少，脫硫不易結垢、無二次無污染。經過測算，“鎂法”脫硫設備......閱讀全文
我國船舶廢氣脫硫技術走向世界
作為目前亞洲首家生產船舶廢氣清洗系統設備的企業，威海普益船舶環保科技有限公司繼2015年11月份取得中國船級社CCS原理認可證書之后，5月13日又獲得法國BV船級社、英國勞氏船級社（LR）的認可證書。這標志著這家中國企業的船舶廢氣清洗系統技術突破國際技術封鎖，產品躋身世界一流。 據介紹，這家中
淺析船舶廢氣監測系統的作用與意義
? 廢氣連續監測系統對于船舶領域來說是新要求、新產品，但是陸上相關行業，例如電廠、和其他排廢氣嚴重的生產制造企業，早已使用。建議IMO和IACS在制定或者出臺相關要求時，中國船級社能夠對國內相關行業領域進行調研，同時了解試驗機構的試驗能力，對后續規定生效執行時，做好技術儲備。 目前，國內對船舶大
淺析船舶廢氣監測系統的作用與意義所在
廢氣連續監測系統對于船舶領域來說是新要求、新產品，但是陸上相關行業，例如電廠、和其他排廢氣嚴重的生產制造企業，早已使用。建議IMO和IACS在制定或者出臺相關要求時，中國船級社能夠對國內相關行業領域進行調研，同時了解試驗機構的試驗能力，對后續規定生效執行時，做好技術儲備。 目前，國內對船舶
天津控制船舶廢氣排放量－停用柴油發電機
圖為天津海河海事局工作人員查看船舶受電系統情況 天津海河海事局日前開始了對船舶大氣污染的控制，在所管轄的天津海河下游二道閘至新港船閘約39.5公里內河水域啟動了船舶岸電推廣工作。 船舶岸電技術是指船舶在靠泊期間停止使用船舶上的柴油發電機，改用陸地電源供電，從而減少廢氣排放量的船舶供電方式，也就是
建陶行業煤氣脫硫技術
SO2是一種酸性氣體,在大氣中易形成酸雨,威脅生態環境及公眾健康。SO2已成為大氣環境污染中首要污染物。根據國家“節能減排”方針政策，對大氣中首要污染物SO2的排放實行總量控制，總目標是實現“十一五”期間全國SO2排放量削減10%。福州市閩清縣瓷土資源豐富，建陶行業已成為該縣的支柱行業。閩清縣建陶業
廢氣凈化－的技術特點
1、廢氣凈化 對使用燃油內燃機和汽車發動機的卡車、客貨車等汽車尾氣排放中含有的微塵顆粒和廢氣，利用載體涂附上三元催化劑把一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)有害的三種氣體被催化和高度凈化程度達到90%無害氣體之后排放。 2、廢氣凈化 利用載體上的三元催化劑把碳氫化合物、一
自主技術降低煙氣脫硫成本
我國自主研發的雙極膜法煙氣脫硫技術近日在黑龍江省哈爾濱哈投熱電廠中試取得成功。這一技術將有助于打破雙極膜技術長期被國外企業壟斷的局面，填補國內空白，并將在不久后正式投放市場。 據了解，傳統的脫硫工藝如濕式石灰石—石膏法，需消耗大量的堿，脫硫后的副產品又無法利用，造成二次污染。雙極膜電滲析技術不
VOCs廢氣處理技術凈化原理
焚燒爐-高溫焚燒處理有機廢氣，成本高，產生二次污染UV光解凈化器，技術成熟，凈化率有98%,無二次污染活性炭吸附塔，技術成熟，凈化率有90%,后期維護麻煩通常和UV光解一起使用
汽油超深度脫硫技術開車成功
近日，中國科學院大連化學物理研究所與延長石油集團合作研發的汽油超深度脫硫技術，在山東恒源石油化工股份有限公司40萬噸/年規模生產國V標準汽油裝置中應用并開車成功。 山東恒源石油化工股份有限公司40萬噸/年重汽油深度脫硫裝置采用大連化物所的汽油固定床超深度催化吸附脫硫組合技術（YD-CADS工藝
焦爐煙氣脫硫脫硝技術應用
1、前言 在煙氣治理領域焦爐煙氣脫硝一直是時下關注的重點，特別是國家頒布了最新的《煉焦化學工業污染物排放標準》之后，對焦化煙氣脫硝技術提出了更高的要求，本文針對焦爐煙氣脫硫脫硝技術進行闡述，希望能給鋼鐵企業提供一定的借鑒價值。 2、脫硫脫硝工藝及原理 2.1 密相干塔脫硫+SCR脫硝技術
船舶柴油機NOx排放的技術特點
為了防止船舶造成空氣污染，IMO于1997年9月通過了《經1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》1997年議定書，MARPOL73/78公約新增了“附則VI―防止船舶造成大氣污染規則”。附則VI對船舶使用消耗臭氧層物質、發動機產生的氮氧化物（NOx）和硫氧化物的排放、揮發性有
燒結煙氣脫硫關鍵技術獲突破
由南京圣諾熱管有限公司等共同承擔的國家國際科技合作專項——鋼鐵行業燒結煙氣氨法脫硫關鍵技術聯合研發項目，日前在南京通過專家驗收。該項目不僅在燒結煙氣脫硫關鍵技術上取得突破，解決了氨法脫硫副產品重金屬含量超標等技術難題;并在國內首次設計并建成了脫硫示范裝置。 該項目開發了燒結煙氣脫硫關
石油催化裂化煙氣脫硫技術探討
隨著社會不斷的發展，我國經濟水平逐漸提高，各個領域得到了快速的發展，對于輕質油品的需求量越來越高。近年來，各個領域在發展過程中所使用的汽油、柴油都來自催化裂化工藝，可以有效的對能源進行二次加工，只有這樣才能滿足現代化社會對能源的使用需求，促進我國各個領域快速發展。 然而，近年來我國能源煉廠數量
脫硫石膏烘干機技術于工藝
脫硫石膏的應用主流是把它烘干后作為水泥的緩凝劑使用，或鍛煉成型半水石膏，用于制造石膏板、石膏砌塊、粉刷石膏。 建筑石膏加工按傳熱方式不同可分為直接法與間接法二種： 1、間接法（烘干煅燒二步） 烘干煅燒二步法是根據電廠的能源情況和環保要求，將較易脫出的游離水與難于脫出的結晶水分置在兩臺
脫硫石膏烘干機的技術特點
1、熱效率高 采用氣料順流操作，高溫煙氣先接觸，傳熱方式合理。 2、質量穩定 脫硫石膏烘干機，采用煙道溫度控制和加料自動控制系統，可確保石膏結晶水不會脫去， 含水份可控制小于1%以下，從而保證脫硫石膏粉質量的穩定。 3、投資省 臥式脫硫石膏烘干機占地面積僅100m2，無需另外建設廠房，
濕法煙氣脫硫技術的現狀與進展
目前，我國以煤炭為主的能源結構不會改變。煤炭燃燒排放的煙氣中含有大氣污染的主要成分SO2，SO2會嚴重污染大氣環境、破壞生態平衡、危害人類及動植物的健康、導致出現大面積酸雨、腐蝕破壞建筑物，對人類的生存環境和生態環境危害巨大。脫硫的方法有很多種，主要分為燃燒前脫硫、燃燒中脫硫、燃燒后脫硫；燃燒后
世界海洋日｜守護蔚藍，水平臺與你同在
2009年6月8日這一天，被聯合國確認為首個“世界海洋日"，愿景是世界各國都能借此機會關注人類賴以生存的海洋。今年的6月8日已經是第十五個世界海洋日，主題為“保護海洋生態系統，人與自然和諧共生"。聯合國秘書長潘基文曾在發表致辭中指出：個人和團體都有義務保護海洋環境，認真管理海洋資源。致力于提供保障水
制藥工業廢氣—廢氣處理設備
制藥工業在生產的過程中，生產原料多種多樣、生產工序復雜、生產的藥品種類多，因此制藥廠在制藥的過程中會在車間散發強烈的氣體，其主要有VOCs廢氣的排放，今天小編將一份關于：制藥行業的廢氣處理方案。 制藥廠由于藥品的種類多，所以主要的廢氣成分分有不同濃度的固態物、液態物、是否有含有水分、排放形式為
焦爐煙道氣脫硫脫硝除塵技術應用
煉焦行業中焦爐煤氣燃燒給焦爐加熱時會產生大量的大氣污染物，包括二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)及煙塵等，此類污染物經焦爐煙囪呈有組織高架點源連續性排放至大氣中，對環境造成嚴重污染，尤其是SO2和NOx這兩類有害氣體不僅會形成酸雨，破壞臭氧層，而且還是PM2.5的主要氣態物質，嚴重危害人體健
高壓含硫油田氣脫硫技術通過評議
近日，由南化研究院氣體凈化所承擔的高壓含硫油田氣脫硫技術開發項目通過中石化科技部組織的項目評議，該項目成果可為高含硫油田氣凈化提供技術支撐。 該項目針對高壓含硫油田氣，開發出了含硫油田氣的脫硫溶劑配方及脫硫工藝，將氣體中的硫化氫直接轉化為硫黃，氣體中硫化氫濃度脫除至20毫克/立方米以下，脫
濕法脫硫廢水零排放處理技術
絕大多數電廠采用了石灰石濕法脫硫技術脫除煙氣中的SO2，在運行中產生的脫硫廢水因成分復雜、污染物種類多，成為燃煤電廠zui難處理的廢水之一。目前國內主要采用化學沉淀法（俗稱三聯箱沉淀）處理脫硫廢水，處理出水含鹽量很高，直接排放后容易造成二次污染。脫硫廢水零排放由于脫硫廢水水量較小、含鹽量高，近年來，
焦爐煙氣脫硫脫硝技術進展與建議
摘要：分析了我國焦化行業SO2、NOx排放現狀及污染物濃度的主要影響因素,對比了以氨法、石灰/石灰石法、雙堿法、氧化鎂法、噴霧干燥法、循環流化床法等為代表的焦爐煙氣脫硫技術,以低氮燃燒技術、低溫選擇性催化還原脫硝技術、氧化脫硝等為代表的焦爐煙氣脫硝技術,以活性焦、液態催化氧化等為代表的焦爐煙氣脫
SEI半干法煙氣脫硫技術通過鑒定
中國石化工程建設有限公司(SEI)、清江石化共同開發的催化裂化煙氣半干法雙循環脫硫除塵成套技術，日前通過中國石化組織的成果鑒定。鑒定專家認為，該成套技術具有創新性，達到國際先進水平，建議加快推廣應用。 該成套技術創新開發了流態化半干法雙循環脫硫反應技術、催化裂化與半干法雙循環煙氣凈化集成技術；
船舶發動機傳統與新型檢測技術的對比
船舶發動機在一定的時間內是需要進行全面體檢，體檢項目主要有：發動機內油、冷卻劑、風扇皮帶、過濾器、噴嘴和掌舵油杯等的檢查。傳統的檢查方法是需要對檢查的發動機進行拆卸的，很容易對零部件造成損壞，而且耗費大量的人力物力財力，關鍵是工作效率還不一定高，時間也浪費了，得不償失。若使用工業內窺鏡則情況剛好相反
中國航海日｜筑夢藍海，哈希與中國海洋事業共同前行
中國是世界航海大國，擁有300多萬平方公里的海域面積。六百多年前，明朝航海家鄭和率領龐大舟師七下西洋，拉開了人類走向遠洋的序幕。在2005年7月11日——鄭和下西洋600周年紀念日這一天，我國將每年的7月11日定為中國航海日，這是所有航海、海洋、漁業、船舶工業、航海科研教育等有關行業從業人員和海軍官
全方位向工業廢氣宣戰－這些技術“各顯神通”
隨著世界工業的發展，工業排放的廢氣所造成的大氣污染越來越嚴重。工業廢氣中污染物包括粉塵、SO2、NOx和揮發性有機物，針對不同類型，工業廢氣處理技術工藝不同。中國環保在線整理了三類工業廢氣治理工藝技術特點，以供參考。 全方位向工業廢氣宣戰 這些技術“各顯神通” 作為大氣污染的重要來源，工業廢
治理工業廢氣，從這45種廢氣處理工藝流程圖開始
本文收錄了45種廢氣處理工藝流程圖以供大家參考：某制藥廠除臭工藝流程圖三相多介質催化氧化廢氣石灰漿中和+活性炭噴入酸性廢氣處理石灰石-石膏法活性焦煙氣脫硫電廠脫硫塔氧化鎂法脫硫工藝新型垃圾焚燒臭氣凈化復方液吸收法處理含苯廢氣處理工藝流程水浴清洗工藝塑膠廢氣治理工程涂裝烘干廢氣處理工藝吸附濃縮+催化燃
全方位向工業廢氣宣戰－這些技術“各顯神通”
隨著世界工業的發展，工業排放的廢氣所造成的大氣污染越來越嚴重。工業廢氣中污染物包括粉塵、SO2、NOx和揮發性有機物，針對不同類型，工業廢氣處理技術工藝不同。 作為大氣污染的重要來源，工業廢氣治理尤為重要。由于生產的工藝不同，工業廢氣產生的污染物種類也不同，不同污染物種類應采用不同的處理工藝。
等離子廢氣處理設備的那些技術特性
等離子廢氣處理設備用于處理工業廢氣工業廢氣不僅對生態環境造成嚴重影響，而且對人的健康危害很大； 它會引起中樞神經系統攻擊障礙和病理改變，導致慢性和急性疾病。 雜環香料具有閾值低、氣味強烈、不愉快等特點。 在生產和包裝過程中，容易產生大量臭味逸出，容易給公司內部和周邊人員
廢氣凈化－的技術特點及適用范圍
廢氣凈化 的技術特點 1、廢氣凈化 對使用燃油內燃機和汽車發動機的卡車、客貨車等汽車尾氣排放中含有的微塵顆粒和廢氣，利用載體涂附上三元催化劑把一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)有害的三種氣體被催化和高度凈化程度達到90%無害氣體之后排放。 2、廢氣凈化 利用載體上的三