深度剖析電磁兼容性原理、方法及設計（三）
2.5濾波主要考慮（1）抑制工作頻帶以外的干擾；（2）在信號電路中用吸收濾波器消除無用的頻譜成分；（3）在電源電路（尤其是開關電源中），操縱電路，控制電路，以及轉換電路中消除產生的干擾。在工程實際中，一個最值得注意的地方是電源濾波器的安裝，常見的濾波器的錯誤安裝如圖2所示。2.6電子設備的空間位置由于各種電子設備的接收特性以及干擾源設備的輻射特性都具有一定的方向性和一定的作用距離，可以利用這些特性適當安排電子設備在設備空間中的位置以避免干擾和被干擾，即注意確定電子設備之間的空間距離和位置的格局。3、PCB設計技術除了元器件的選擇和電路設計外，良好的印制板（PCB）布線在電磁兼容設計中也是一個非常重要的因素。既然PCB是系統的固有成分，在PCB布線中增強電磁兼容性不會給產品的最終完成帶來附加費用，從這一點來說也是非常經濟的。3.1注意電磁兼容設計的帶寬在EMC中，除了基本頻率外，還需考慮諧波因素，通常取十倍頻，但在數字電路中卻有些......閱讀全文
什么是電磁兼容標準？
1 什么是電磁兼容標準 為了規范電子產品的電磁兼容性，所有的發達國家和部分發展中國家都制定了電磁兼容標準。電磁兼容標準是使產品在實際電磁環境中能夠正常工作的基本要求。之所以稱為基本要求，也就是說，產品即使滿足了電磁兼容標準，在實際使用中也可能會發生干擾問題。大部分國家的標準都是基于國際電工委員會（
什么是電磁兼容標準？
1 什么是電磁兼容標準 為了規范電子產品的電磁兼容性，所有的發達國家和部分發展中國家都制定了電磁兼容標準。電磁兼容標準是使產品在實際電磁環境中能夠正常工作的基本要求。之所以稱為基本要求，也就是說，產品即使滿足了電磁兼容標準，在實際使用中也可能會發生干擾問題。大部分國家的標準都是
常用電磁兼容測試標準
國際標準編號 國家標準編號 描 述 電磁兼容抗擾測試標準 IEC 61000-3-2 GB/T 17625.1 低壓電氣及電子設備發出的諧波電流限值 IEC 61000-3-3 GB/T 17
常用電磁兼容測試標準
國際標準編號國家標準編號描 ?述電磁兼容抗擾測試標準IEC 61000-3-2GB/T 17625.1低壓電氣及電子設備發出的諧波電流限值IEC 61000-3-3GB/T 17625.2低壓供電系統中額定電流不大于16A的設備的電壓波動和閃爍的限值IEC 61000-4-2GB/T 17626.2
常用電磁兼容測試標準
國際標準編號 國家標準編號 描 述 電磁兼容抗擾測試標準 IEC 61000-3-2 GB/T 17625.1 低壓電氣及電子設備發出的諧波電流限值 IEC 61000-3-3 GB/T 17625.2 低壓供電系統中額定電流不大于16A的設備的電壓波動和閃爍的限值 IEC 6100
電磁兼容與電波暗室介紹
1、主要用途：模擬自由空間，主要用于天線遠、近場測試、分1m法、3m法或10m法。根據具體使用要求還可定制各種非標暗室。2、性能指標：頻率范圍：30MHz～18GHz（一）吸波材料反射損耗：30MHz～18GHz≥15dB（吸波材料采用復合吸波材料，即錐形含碳海綿吸波材料粘貼在鐵氧體上）（二）屏蔽室
我國現行部分電磁兼容標準
標準代號標準名稱對應國際/國外標準GB／T4365-1996電磁兼容術語IEC50、IEC161(90)GJB76-85電磁干擾和電磁兼容性名詞術語--GB／T6113-1995無線電干擾和抗擾度測量設備規范--GB 3907-83*工業無線電干擾基本測量方法--GB 4859-84*電氣設備的抗干
電磁兼容檢測領域質量控制方法
原文地址：https://www.cnas.org.cn/zxtz/910264.shtml 相關單位和人員： 中國合格評定國家認可委員會（CNAS）組織制定了CNAS-TRL-XXX：20XX《電磁兼容檢測領域質量控制方法》、CNAS-TRL-XXX：20XX 《電磁兼容檢測相關人員能力模型》
新能源汽車電磁兼容測試驗證
常規車輛的電磁兼容性能在整個測試體系中已有較好的系統化要求，相應試驗的實現條件也較完善，能夠較好地完成國家法規體系要求進行的試驗。隨著整個汽車行業的智能化、網聯化、電動化發展，車輛的屬性已逐漸從單一個體，演變成一個龐大智能交通網絡上的節點。“三化”帶給車輛最大的變化，是使車輛與其周遭環境，包括道路交
電磁兼容EMC預測試與鑒定測試
一個產品電磁兼容EMC的評價最終歸結為是否復合相應的電磁兼容EMC標準，實施這種評價成為電磁兼容EMC鑒定測試，這種測試只能由少數國家認可的檢測中心進行，它們配備了嚴格復合電磁兼容EMC標準的儀表和設施，由經驗豐富的操作人員按完善的質量保證體系進行公證性測試。它是在一個產品投放市場前的最后階段完成的