變壓器繞組變形測試儀的應用
繞組變形是變壓器安全運行的一大隱患。本文介紹了頻率響應分析法測試變壓器繞組變形的原理，總結了頻率響應分析法現場應用中的注意事項，并提供頻率響應法測試繞組變形的應用實例。變壓器是電網中的主要核心設備，其安全狀況對整個系統的安全運行具有舉足輕重的地位，而從變壓器事故的情況看，很多都伴隨有繞組的變形現象，甚至是由于繞組變形引起的。僅2000年，廣東省內通過繞組變形測試就發現8臺運行中的110kV變壓器存在繞組變形，并及時對這些變壓器進行了維修和加固改造，消除了事故隱患，取得了顯著的效益。因此，開展變壓器繞組變形測試對變壓器的安全運行有著重要的意義，也是我們開展變壓器狀態檢修的必備條件。 1.變壓器繞組變形的原因及危害變壓器在運行中不可避免地要遭受各種短路故障電流的沖擊，特別是出口短路和近區短路對變壓器的危害大，變壓器繞組將承受巨大的、不均勻的軸向和徑向電動應力作用。當繞組內部機械結構存在薄弱環節，必然會產生繞組變形現象。包括......閱讀全文
小型變壓器簡介
小型變壓器主要指單相20 kV·A以下、三相50 kV·A以下的變壓器，其特點是變壓器體積小、造價低、用線少。小型變壓器的負荷率和利用率一般都較低，它所帶的感性負載，一般均未進行容性補償，小型變壓器是工廠電氣控制系統中的一種常用設備，隨著電子元件大量應用在電廠控制、監測和自動回路中，小型變壓器的
高頻變壓器簡介
高頻變壓器是工作頻率超過中頻（10kHz）的電源變壓器，主要用于高頻開關電源中作高頻開關電源變壓器，也有用于高頻逆變電源和高頻逆變焊機中作高頻逆變電源變壓器的。按工作頻率高低，可分為幾個檔次：10kHz-50kHz、50kHz-100kHz、100kHz～500kHz、500kHz～1MHz、1
電力變壓器操作
電力變壓器操作 電力變壓器的操作要求除倒閘操作部分敘述的內容之外，還應包括分接開關的操作要求。 分接開關是用于改變變壓器一次繞組抽頭，借以改變變壓比，調整二次電壓的專用開關。分接開關分為有載調壓和無載調壓兩種，用戶電力變壓器一般都是無載調壓分接開關。 分接開關有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三檔位置，相應的變
環形變壓器
使用環境????????????????????????????????????????????1、周圍空氣溫度-30℃至+40℃，24小時的平均值不超過+35℃；超過+40℃時變壓器的負載能力下降，低于0℃以下時，變壓器的負載能力上升，負載功率可略超出額定功率。在-30℃的低溫環境并不影響環形變壓
多繞組變壓器
多繞組變壓器在電力系統中最常用的是三繞組變壓器。用一臺三繞組變壓器連接3種不同電壓的輸電系統比用兩臺普通變壓器經濟、 占地少、維護管理也較方便。 鐵心上繞有一個原繞組和幾個副繞組的變壓器。各個副繞組的匝數不同，則其端電壓也不同，因此多繞組變壓器可以向幾個不同電壓的用電設備供電。 multiwi
如何選擇變壓器
那么如何準確的選擇變壓器容量，保障電力傳輸的可靠運行呢?變壓器容量選擇過大，就會形成“大馬拉小車”的現象，不僅增加了設備投資，而且還會使變壓器長期處于空載狀態，使無功損失增加；變壓器容量選擇過小，將會使變壓器長期處與過負荷狀態，易燒毀變壓器。 變壓器的負載率在0.5～0.6之間效率最高，此時變
變壓器的分類
?? 變壓器 (Transformer)是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心（磁芯）。在電器設備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。在發電機中，不管是線圈運動通過磁場或磁場運動通過固定線圈，均能在線圈中感應電勢，此兩種情況，磁通的值均不變，但與
殼式變壓器
殼式變壓器殼式變壓器（shell-type transformer）是用殼式鐵心制成的變壓器叫殼式變壓器。殼式變壓器在性能上的某些優點雖不如心式變壓器，但對功率很小的變壓器來說，由于只有一只線包，結構上較為簡單，故在小功率的變壓器上仍得到廣泛采用。
變壓器空載試驗
變壓器空載試驗?1、變壓器空載試驗的電源容量的選擇：保證電源波形失真不超過5％，試品的空載容量應在電源容量的50％以下；采用調壓起加壓，空載容量應小于調壓器容量的50％；采用發電機組試驗時，空載容量應小于發電機容量的25％。2、空載試驗是測量額定電壓下的空載損耗和空載電流，試驗時高壓側開路，低壓側加
什么叫變壓器?
在交流電路中，將電壓升高或降低的設備叫變壓器，變壓器能把任一數值的電壓轉變成頻率相同的我們所需的電壓值，以滿足電能的輸送，分配和使用要求。 例如發電廠發出來的電，電壓等級較低，必須把電壓升高才能輸送到較遠的用電區，用電區又必須通過降壓變成適用的電壓等級，供給動力設備及日常用電設備使用。
干式變壓器型號
干式變壓器：依靠空氣對流進行冷卻，一般用于局部照明、電子線路。干式變壓器廣泛用于局部照明、高層建筑、機場，碼頭CNC機械設備等場所，簡單的說干式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器。。冷卻方式分為自然空氣冷卻（AN）和強迫空氣冷卻（AF）。自然空冷時，變壓器可在額定容量下長期連續運行。
電力變壓器送電
A、新變壓器除廠家進行出廠試驗外，安裝竣工投運前均應現場吊芯檢查；大修后也一樣。（短途運輸沒有顛簸時可不進行，但應作耐壓等試驗）。 B、變壓器停運半年以上時，應測量絕緣電阻，并做油耐壓試驗。 C、變壓器初次投入應作≤5次全電壓合閘沖擊試驗，大修后為≤3次同時應空載運行24h無異常，才能逐步投
干式變壓器簡介
簡介：博揚牌干式變壓器是引進國外先進技術，利用先進的生產設備，采用了線圈環氧真空澆注成型，及CD型鐵芯的新工藝、新材料、與其同容量，同電壓的油浸式試驗變壓器相比，具有重量輕、體積小、造型美觀、性能穩定、使用攜帶方便、無滲漏油等優點。并有效地削弱了漏磁提高了絕緣強度和抗濕能力。特別適用于電力系統及各電
變壓器的分類
1>按用途分類：有電力變壓器、特種變壓器(電爐變、整流變、工頻試驗變壓器、調壓器、礦用變、沖擊變壓器、電抗器、互感器等。 2>按結構型式分類：有單項變壓器、三相變壓器及多相變壓器。 3>按冷卻介質分類：有干式變壓器、液(油)浸變壓器及充氣變壓器等。 4>按冷卻方式分類：有自然冷式、風冷式、
高壓試驗變壓器和電力變壓器相比異同在哪
電力變壓器主要作用是變換電壓，以利于功率的傳輸。在同一段線路上,傳送相同的功率,電壓經升壓器升壓后，線路傳輸的電流減小,可以減少線路損耗，提高送電經濟性，達到遠距離送電的目的，而降壓則能滿足各級使用電壓的用戶需要。 1、按相數分： 1)單相變壓器：用于單相負荷和三相變壓器組；
油浸式試驗變壓器試驗變壓器的容量選擇
油浸式試驗變壓器適用于電力系統、工礦企業、交通、郵電部門、科研單位等，對各種高壓電氣設備、電器元件、絕緣材料進行工頻或直流高壓下的絕緣強度試驗。 油浸式試驗變壓器采用單框芯式鐵芯結構。初級繞組繞在鐵芯上，高壓繞組在外，這種同軸布置減少了漏磁通，因而增大了繞組間的耦合。油浸式試驗變壓器試驗變壓器的容量
干式變壓器和油浸式變壓器的優缺點
干式變壓器和油浸式變壓器的優缺點 價格上干變比油變貴。 容量上，大容量的油變比干變多。 在綜合建筑內（地下室、樓層中、樓頂等）和人員密集場所需使用干變。油變采用在獨立的變電場所。 箱變內變壓器一般采用箱變。戶外臨時用電一般采用油變。 在建設時根據空間來選擇干變和油變，空間較大時可以選擇油變，空間較為
如何利用變壓器油檢測判斷色譜變壓器故障原因
分析變壓器油的色譜來判斷變壓器的故障種類還能夠幫助電力操作人員及時地發現變壓器中存在的威脅，盡早發現潛在的問題。有利于電力人員對變壓機器的工作維護。變壓器的安全穩定關系到整個電力系統的工作安全，因此，及早發現色譜變壓器中存在的問題，能夠有效避免更大的經濟損失。如何利用變壓器油檢測色譜變壓器故障原因，
變壓器空載損耗是什么，變壓器短路損耗是什么
有關變壓器損耗的知識，介紹了變壓器的空載損耗是什么，變壓器的短路損耗是什么，變壓器的各類損耗大小與哪些因素有關，一起來學習下。變壓器的空載損耗變壓器的空載損耗是指變壓器的二次側開路，在一次繞組上施加額定頻率的額定電壓時產生的有功損耗。在一次繞組上施加額定電壓時，在鐵芯中產生交變磁通，從而在鐵芯中產生
變壓器空載損耗是什么？變壓器短路損耗是什么？
有關變壓器損耗的知識，介紹了變壓器的空載損耗是什么，變壓器的短路損耗是什么，變壓器的各類損耗大小與哪些因素有關，一起來學習下。變壓器的空載損耗變壓器的空載損耗是指變壓器的二次側開路，在一次繞組上施加額定頻率的額定電壓時產生的有功損耗。在一次繞組上施加額定電壓時，在鐵芯中產生交變磁通，從而在鐵芯中產生
變壓器油的性能變化對變壓器的影響
變壓器油的性能變化能反應出變壓器性能的優劣，同時變壓油的性能優劣變化必然影響到變壓器的安全運行.變壓油的性能分為物理性能、化學性能和電氣性能.1物理性能物理性能表現為以下幾個方面:1.顏色變化:新變壓器油為淡黃色，隨著運行時間的增加逐漸加深顏色，這時里面的氧化物等物質不斷增多，變壓器油逐漸劣化威脅設
隔離變壓器和普通變壓器的區別有哪些？
隔離變壓器的原理和普通變壓器的原理是一樣的，只是因為使用場合不同而作用不同，我們這里所說的隔離一般是指隔離零地電壓的，比如一些精密的設備會受到零地電壓的干擾而出現工作不穩定或者燒壞設備等，那么使用隔離變壓器就可以起到很好的隔離作用。 隔離變壓器的作用無外乎有： 1、 治理非線性負載的電流畸變
油浸式試驗變壓器VS干式試驗變壓器區別
隨著我國基礎科學研究的進步，新材料，新工藝的應用，把新的介質六氟化硫氣體推向了電力設備的應用領域。由于六氟化硫氣體優良的絕緣性能和滅弧性能，及不燃性，使得它作為新的絕緣介質得到廣泛的應用。油浸式試驗變壓器是在TDM(G)系列試驗變壓器的基礎上按照國家標準《JB∕T 9641-1999》經過改進后而生
試驗變壓器在大型變壓器局部放電試驗中的地位
大型變壓器局部放電試驗過程中常涉及到接地問題，如試驗設備的接地、被試變壓試驗回路接地、減少外電場干擾的接地等。可以說，接地線是電力行業的“生命線”，它對保證試驗的正確性、人身的安全至關重要。為此，本文對變壓器局部放電試驗（以下簡稱局放試驗）中常遇到的幾個典型接地問題進行了分析探討。1、低壓三角形連接
干式變壓器和油浸式變壓器比較具有哪些優點
1、干式電力變壓器可以避免由于運行中發生故障而導致變壓器油發生火災和爆炸的危險。由于干式變壓器絕緣材料均為難燃材料，即使運行中變壓器發生故障而引發火災或有外來火源，也不會使火災的災情擴大。 2、干式電力變壓器不會像油浸式變壓器那樣存在滲漏油問題，更無變壓器油老化等問題，通常干式電力變壓器運行維
干式變壓器和油浸式變壓器比較具有哪些優點
1、干式電力變壓器可以避免由于運行中發生故障而導致變壓器油發生火災和爆炸的危險。由于干式變壓器絕緣材料均為難燃材料，即使運行中變壓器發生故障而引發火災或有外來火源，也不會使火災的災情擴大。 2、干式電力變壓器不會像油浸式變壓器那樣存在滲漏油問題，更無變壓器油老化等問題，通常干式電力變壓器運行維
按冷卻方式區別油浸試驗變壓器和干式變壓器
1)單相變壓器：用于單相負荷和三相變壓器組； 2)三相變壓器：用于三相系統的升、降電壓； 按冷卻方式分： 1)干式變壓器：依靠空氣對流進行冷卻，一般用于局部照明、電子線路等小容量變壓器； 2)油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質、如油浸自冷、油浸風冷、油浸水冷、強迫油循環等；
單相變壓器和三相變壓器的區別
?1、定義不同單相變壓器：變壓器利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心（磁芯）。在電器設備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。三相變壓器：為了輸入不同的電壓，輸入繞組也可以用多個繞組以適應不同的輸入電壓。同時為了輸出不同的電壓也可以用多個繞組。三個
按鐵芯形式區別油浸試驗變壓器和干式變壓器
按鐵芯形式分： 1)芯式變壓器：用于高壓的電力變壓器。 2)殼式變壓器：用于大電流的特殊變壓器，如電爐變壓器、電焊變壓器；油浸式試驗變壓器與干式變壓器的最大區別就是有沒有油，而由于油是液體，具有流動性，油浸式試驗變壓器就一定是有外殼的，外殼內部是變壓器油，油中浸泡著變壓器的線圈，從外面是看不
整流變壓器與動力變壓器，到底有啥區別？
變流是整流、逆流和變頻三種工作方式的總稱，整流是其中應用最廣泛的一種。整流設備的特點是將輸入的交流電經整流濾波后輸出為直流。整流變壓器是整流設備的電源變壓器。 工業用的整流直流電源大部分采用整流變壓器加整流設備的方式獲取。 什么是動力變壓器 動力變壓器一般指為電力拖動系統供電的變壓器，電網里