油浸式變壓器的油系統
油浸式變壓器有幾個互相隔離的獨立油系統。在油浸式變壓器運行時，這些獨立油系統內的油是互不相通的，油質與運行工況也不相同，要分別做油中含氣色譜分析以判斷有無潛在故障。 (1) 主體內油系統。與繞組周圍的油相通的油系統都是主體內系統，包括冷卻器或散熱器內的油，儲油柜內的油，35kV 及以下注油式套管內油。 注油時必須將這個油系統內存儲的氣體放氣塞放出，一般而言，上述部件都應有各自的放氣塞。主體內油主要起絕緣與冷卻作用。油還可增加絕緣紙或 絕緣紙板的電氣強度。在真空注油時，如有些部件不能承受與主體油箱能承受的相同真空強度時，應用臨時閘隔離，如儲油柜與主油箱間的閘閥。冷卻器上潛油泵揚程要夠，以免由于負壓而吸入空氣。這個油系統要有釋壓裝置的保護系統，以排除器身有故障時所產生的壓力。 (2)有載分接開關切換開關室內的油。這部分油有本身的保護系統，即流動繼電器、儲油柜、壓力釋放閥。這個開關室內的油起絕緣與熄滅電流作用。油會在切換開......閱讀全文
油浸式變壓器的油系統
油浸式變壓器有幾個互相隔離的獨立油系統。在油浸式變壓器運行時，這些獨立油系統內的油是互不相通的，油質與運行工況也不相同，要分別做油中含氣色譜分析以判斷有無潛在故障。 (1) 主體內油系統。與繞組周圍的油相通的油系統都是主體內系統，包括冷卻器或散熱器內的油，儲油柜內的油，35kV 及以下注油式套
油浸式變壓器漏油如何補油？
油浸式試驗變壓器運行中的變壓器缺油，補入變壓器油時，應按相關技術要求及規定操作: 1. 把運行中的變壓器停役，做好斷電上鎖等安全措施；2. 所用的變壓器油要符合標準，應查看質量保證書；3. 應該查看電氣試驗報告；4. 加油后要靜置一段時間再投入運行，且投入運行后觀察一段時間。 有關變
油浸式變壓器的實驗
1、絕緣電阻的遙測：⑴遙測項目，高壓對低壓及地(殼)，低壓對高壓及地(殼)，⑵選用2500V的兆歐表，對兆歐表進行外觀檢測，應良好，外殼完整，搖把靈活，指針無長阻，玻璃無破損。⑶對兆歐表進行開路試，分開兩只表筆，搖動兆歐表的手柄達120 y/min,表針指向無限大(∞)為好，短路試驗：搖動兆歐表
油浸式變壓器的特點
優點 1 、變壓器油絕緣性能好、導熱性能好,同時變壓器油廉價。 2、能夠解決變壓器大容量散熱問題和高電壓絕緣問題。 缺點 1、 變壓器油具有可燃性,當遇到火焰時可能會燃燒、爆炸 2、 變壓器油對人體有害 3 、變壓器油需定期檢查 4、 油浸式變壓器密封性能不良且宜老化,在運行場所滲
油浸式變壓器的分類
相數區分 可以分為三相變壓器和單相變壓器。在三相電力系統中,一般應用三相變壓器，當容量過大且受運輸條件限制時，在三相電力系統中也可以應用三臺單相式變壓器組成變壓器組。 繞組區分 可分為雙繞組變壓器和三繞組變壓器。通常的變壓器都為雙繞組變壓器，即在鐵芯上有兩個繞組，一個為原繞組，一個為副繞組
油浸式試驗變壓器漏油如何補油
?油浸式試驗變壓器運行中的變壓器缺油，補入變壓器油時，應按相關技術要求及規定操作:1. 把運行中的變壓器停役，做好斷電上鎖等安全措施;2. 所用的變壓器油要符合標準，應查看質量保證書;3. 應該查看電氣試驗報告;4. 加油后要靜置一段時間再投入運行，且投入運行后觀察一段時間。有關變壓器油的混油問題，
TDM油浸式試驗變壓器
M油浸式試驗變壓器是在同類產品YDJ（G）型高壓試驗變壓器的基礎上，按試驗變壓器國家標準ZBK41006—89要求，經改進后生產的一種新型產品，本系列產品具有體積小、重量輕、結構緊湊、功能齊全、使用方便等特點。實用于電力、工礦、科研等部門，對各種高壓電氣設備、電氣元件、絕緣材料進行工頻耐壓試驗和直
油浸式試驗變壓器概述
油浸式試驗變壓器，是根據《試驗變壓器》標準在原同類產品基礎上經過大量改進后，研制生產的系列試驗變壓器，該產品遵照DL/T848.2-2004《高壓試驗裝置通用技術條件-第2部分：工頻高壓試驗裝置》，研制生產的一種新型產品。?二、YD系列油浸式試驗變壓器采用金屬固定引線和均壓，從而消除了放電現象。?三
油浸式變壓器技術要求
關于油浸式變壓器技術要求1、油浸式變壓器本體： 高壓繞組采用銅線繞制、低壓繞組采用銅箔繞制。線圈采用玻璃纖維進口環氧樹脂全真空堯注，要有極強的剛度和機械強度，具有很好的抗短路能力，高低壓線圈安匝要平衡。環氧樹脂玻璃纖維混合物具有與銅導體相同的熱膨脹系數，保證線圈不開裂。散熱性能強。配置溫度顯示控
油浸式變壓器的故障分析
變壓器在運行中常見的故障有繞組、套管和分接開關及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。 繞組故障 主要有匝間短路、繞組接地、相間短路，斷線及接頭開焊等。 套管故障 變壓器套管積垢，在大霧或小雨時造成污閃，使變壓器高壓側單相接地或相間短路。 嚴重滲漏 變壓器運行滲漏油