侯立安院士：車內空氣污染問題不可小覷
侯立安 “目前，車內空氣污染問題成為繼我國裝飾裝修和家具污染、室內環境中的PM2.5污染之后第三大危害人體健康的室內環境污染問題。”日前，在“2014車內空氣質量控制與創新技術北京峰會”上，中國工程院院士侯立安向《中國科學報》記者表示。 侯立安認為，目前車內空氣質量問題不容樂觀。去年“3·15”前夕，國家質檢總局發布了過去一年內消費者有關汽車產品質量的投訴，新車車內空氣質量、汽車變速器、空氣氣囊和汽車輪胎是投訴的四大焦點問題。“車內空氣中存在的揮發性有機物有上百種之多，包括烴類、醛類、酮類物質等，而《乘用車內空氣質量評價指南》只規定了其中8項揮發性有機物的濃度限值，污染物覆蓋范圍有待擴大。” 國內消費者在購買車輛時，相對忽略車內空氣質量這些細節。侯立安表示，當前對車內空氣質量的關注程度還須進一步提高。 車內空氣污染的來源，主要有汽車尾氣、車輛本身、車內空調蒸發器、車內吸煙等6種。 “近年來，霧霾天氣多次長時間大范圍暴發......閱讀全文
乘用車內空氣質量評價指南 能否解決車內污染？
????? 內容提要：日前，國家環保部與國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布了《乘用車內空氣質量評價指南》(以下簡稱《指南》)，該標準于今年3月1日實施。國內首個車內空氣質量標準的出爐，將改變目前車內空氣質量“無標可依”的現狀，但是很多消費者卻持謹慎的態度。新標準由哪個機構檢測、執行，一旦出現問題由誰負
李書福：提升車內空氣質量防范車內環境污染的提案
新華網北京3月4日電（記者南辰、顧瑞珍）隨著汽車社會的到來，汽車尾氣造成的環境污染和車內空氣污染逐漸成為人們關注的焦點。對此，參加兩會的代表、委員開出了“內外兼修”的藥方。 全國政協委員、吉利汽車集團董事長李書福今年兩會帶來的《關于提升車內空氣質量、防范車內環境污染的提案》指出，一直以來，
超8成被訪者關注車內空氣質量 污染如何應對
近日，中國室內環境監測工作委員會和國家室內環境與室內環保產品質量監督檢驗中心，在京召開了首屆車內空氣質量控制研討會。會上，有關專家和企業代表一起共話車內空氣質量問題。 前不久，國內某網站開展了“購車時，您關注車內空氣質量嗎”的網絡調查。調查顯示，超8成被訪者關注車內空氣
車內空氣質量進入評價體系
《乘用車內空氣質量評價指南》將于今年3月1日正式實施，該規定只是車內環境的指南，并非強制性標準。 在乘用車內空氣污染方面的維權，消費者終于有了依據。近日，國家環保部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布了《乘用車內空氣質量評價指南》(下稱《指南》)，將于今年3月1日起正式實施。這是中國第一次就
車內空氣與價位不成正比 豪車內空氣質量反不高
12日，22家消費維權單位發布的《汽車室內空氣質量比較試驗報告》（簡稱《報告》）顯示，被檢測的25個汽車品牌（包括進口品牌）43個車型，被檢測出的車內揮發有機物大多為甲醛和乙醛。檢測結果同時還顯示，車內空氣質量狀況與價位并不成正比。 從8月中旬開始，城市消費維權聯席會議2012年輪
車內空氣質量標準須強制
北京、天津、上海、重慶、南京消協等20家消費維權單位聯合呼吁，相關部門應從保護消費者合法權益的角度出發，完善相關法律法規，將推薦性標準《乘用車內空氣質量評價指南》上升為強制性標準。 中央電視臺近日對部分豪華轎車車內空氣污染現象進行的報道，引起社會廣泛關注。對此，20家消費維權
車內空氣質量評價標準待完善
2014車內空氣質量控制與創新技術北京峰會近日召開。 會上，有關代表就我國車內空氣質量標準、源頭改善、輕型汽車環境認證、國家車內空氣質量標準和ISO車內空氣質量檢測與控制標準等議題做了發言。 與會代表對如何降低車內VOC、對車內材料的選擇及控制、基于整車標準的測試方法和設備、創新環
車內飾空氣質量研討會召開
隨著汽車市場出現井噴式的消費增長，車內空氣污染問題越來越受到人們的關注。近日，中國環境保護產業協會組織50多家車廠、汽車內飾供應商、科研院所、檢測機構代表召開車內飾空氣質量研討會。 會上，針對即將發布的車內空氣質量控制國家強制性標準征求意見稿、車內空氣質量技術法規、車內空氣污染防控技術等進行交
基于車載OBD的車內空氣質量檢測裝置
有很多小伙伴或許不明白OBD是什么！？OBD模塊對你的愛車來說到底有什么用呢？工采網小編要來給大家科普了！OBD模塊可是你愛車的體檢專家喲~我們知道飛機的黑匣子可以記錄所有的飛行狀況，是飛機維護與事故分析的重要相關數據來源。現在車聯網大行其道，OBD 開始進入大家的視野，OBD是不是類似于飛
車內空氣質量評價國強標征求意見
分析測試百科網訊 近日，環保部發出《乘用車內空氣質量評價指南》（征求意見稿），向社會征求意見。 在此之前，乘用車內空氣質量評價的相關國家標準是《乘用車內空氣質量評價指南》（GB/T 27630-2011）。本次征求意見稿中，涉及到的空氣質量評價指南中的限量物質仍然是苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙