鋼鐵行業標準淘汰應綜合考慮
內容摘要： 國務院昨日發布的關于進一步加強淘汰落后產能工作的通知和《鋼鐵產業調整和振興規劃》明確規定，2010年底前淘汰300立方米及以下高爐、20噸及以下轉爐和電爐;2011年底前再淘汰400立方米及以下高爐、30噸及以下轉爐和電爐。 國務院昨日發布的關于進一步加強淘汰落后產能工作的通知和《鋼鐵產業調整和振興規劃》明確規定，2010年底前淘汰300立方米及以下高爐、20噸及以下轉爐和電爐;2011年底前再淘汰400立方米及以下高爐、30噸及以下轉爐和電爐。 山東泰山鋼鐵集團董事長王守東認為，用容積來劃分標準有些片面。“效益差、污染嚴重的就應該淘汰，這是優勝劣汰的過程，但不是簡單以容積大小來劃分的。”他認為，應該以效益、節能、環保等多方面考慮，具體情況具體分析。 “現在鋼鐵行業的淘汰政策以設備容積大小作為標準，有一點絕對化。”福建冶金(控股)有限責任公司董事長歐陽元也持相同態度。 馬鋼(集團)控股有限......閱讀全文
高爐煤氣流量計的樣介紹
錐流量計是一種極具優勢的新型差壓式流量計。從二十幾年前誕生開始，就以其常規差壓儀表無法相比的的諸多優點，迅速在流量測量領域得到了廣泛的應用和好評。V錐流量計是一種全新的差壓式計量裝置，它以獨特的邊壁逐步收縮節流方式，一改傳統節流裝置的幾乎所有的缺點，是差壓流量計革命性成果。其原理與其他差壓式
高爐煤氣流量計的詳細介紹
以孔板、噴咀、文丘里管及均速管為代表的差壓式流量計雖然經歷過漫長的發展過程，在一定時期對流量作出過重要貢獻，但人們在使用上述流量傳感器時總感覺到一絲遺憾，因為它始終沒有很好解決精度低、測量范圍度窄、易磨損、現場安裝條件要求高，不能測量混相流、臟污流等一系問題。鑒于此，國內外眾多流量專家致力于新
高爐煤氣分析儀簡介和性能特點
高爐煤氣分析儀采用色譜法檢測煤氣、液化氣中H2、O2、N2、CH4、CO、CO2等成分的含量，效果顯著，應用廣泛。 煤氣，液化氣等的測定。 概述： 煤氣、液化氣的組分分析對其測定熱值和安全生產非常重要。 GS-101M型煤氣自動分析儀采用色譜法檢測煤氣、液化氣中H2、O2、N2、CH4、
首鋼園1號高爐變身科幻秘境
當百年工業遺存遇上科幻的星辰大海，會碰撞出哪些奇妙的火花？5月19日，在工業風滿滿的首鋼園1號高爐前，巨大的LED屏幕不斷變換著科幻場景。本月底，首次納入“中關村論壇”的2023中國科幻大會開幕式將在這里舉行，借助全息光影技術，一個“平行世界的入口”將向觀眾敞開。 “以首鋼108米高的高爐為背景，
高爐煤氣分析儀的技術指標
技術指標： ★ 控溫范圍： 柱箱溫度：RT+5~200℃ 檢測器溫度：RT+5~300℃ ★ 基線漂移： TCD：≤0.2mv/30min ★ 基線噪聲： TCD：≤0.1mv ★ 靈 敏 度： TCD：≥5000mvml/mg 檢測濃度： 組分 檢測限（V/V） 甲烷 0.1-1
高溫實驗電爐等高爐爐襯厚度檢測技術
高溫爐爐襯的使用壽命直接影響了高溫爐的整體使用壽命，實時監測高溫爐，實驗電爐等高爐的爐襯侵蝕狀況，及時調整操作策略，并采取有效護爐措施，可以延長高爐壽命。今天主要談談如何檢測高溫爐爐襯的腐蝕情況，介紹幾種切實可行的辦法。 1、多頭熱電偶法 是在一個保護套管內裝有數支長度不等的熱電偶，然后將其安裝
高爐煤氣流量計的密度測量
流量管的一端被固定，而另一端是自由的。這一結構可看做一重物懸掛在彈簧上構成的重物/彈簧系統，一旦被施以一運動，這一重物/彈簧系統將在它的諧振頻率上振動，這一諧振頻率與重物的質量有關。煤氣流量計的流量管是通過驅動線圈和反饋電路在它的諧振頻率上振動，振動管的諧振頻率與振動管的結構、材料及質量有關。振
提高噴煤量——高爐智能噴煤及盲點式流化側出料改造
噴煤現狀分析?我國的鋼鐵企業為了節約生產成本，探索了多種節能降耗的手段，而高爐噴煤是鋼鐵企業降焦比增效益的有效途徑。目前我國與西歐一些噴煤先進國家相比，尚有幾方面差距：煤焦置換比低，噴煤煤種單一，自動控制水平低。??噴煤系統是組成煉鐵生產工藝流程的重要一環，煤粉冶煉具有大幅度降低焦比、提高經濟效益、
重拳淘汰落后產能
一場面向落后產能的“淘汰風暴”，正前所未有地猛烈刮起。 5月5日，國務院召開全國節能減排工作電視電話會議，溫家寶總理作了重要講話，強調本著對國家、對人民、對歷史高度負責的精神，將下更大的決心，采取鐵的手腕淘汰落后產能，確保實現“十一五”節能減排目標。 5月27日
華北鋼鐵業抹黑京津冀天空－80％項目無環評審批
一家鋼鐵企業有可能是當地的地標性建筑、利稅大戶，但也有可能污染著成片的村莊。近年來大批野蠻生長的鋼鐵企業，甚至造就了全國空氣污染最重的地區——京津冀城市群。 不管是月度報告、還是季度報告，在環保部公布的空氣質量最差的10個城市中，京津冀地區的城市所占席位很少低于7個。 部分研究者早已
強化創新驅動－加快重點污染行業大氣污染治理
為配合國務院部署的大氣污染防治十條措施，突出重點、科學施策，強化創新驅動，加快重點污染行業大氣污染治理，環境保護部近日出臺了《鋼鐵工業污染防治技術政策》(以下簡稱《技術政策》)。記者就《技術政策》的相關問題采訪了環境保護部科技標準司負責人。 記者：制定并頒布《鋼鐵工業污染防治技術政策》有何
哈爾濱燃煤小鍋爐淘汰進入收尾階段－預計今年全部淘汰
日前，哈爾濱市召開燃煤小鍋爐淘汰推進會議，會上表示，截至10月27日，全市九區建成區及工業園區10蒸噸/小時及以下燃煤小鍋爐2084臺，已完成淘汰2045臺，占比98.1%，僅剩余39臺燃煤小鍋爐未淘汰，預計今年底前全部淘汰。 哈爾濱市推出若干措施確保12月中下旬燃煤小鍋爐全部“清零”。各區域
鋼鐵產業鏈掙扎與救贖產能過剩解藥的藥效仍待考
為化解鋼鐵、水泥、電解鋁等行業產能嚴重過剩矛盾，國務院日前出臺《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》。此舉被視為新一屆政府統籌穩增長、調結構、促轉型，打造中國經濟升級版的一個重大舉措。 鋼鐵、水泥、電解鋁等傳統制造業產能過剩的苗頭，至少在5年前便已顯現，國家發改委、工信部等部
攀鋼二次鈦資源回收利用取得關鍵技術突破
國有大型鋼鐵生產企業攀枝花鋼鐵公司投產40年來產生了幾千萬噸的高爐渣，渣中1000多萬噸二次鈦資源，至今都不得不棄置堆放在渣場里。 為攻克這一技術難題，“攀鋼高爐渣高溫碳化生產2.6萬噸/年碳化渣中試線”于2009年初建成，并進入試生產優化階段。高爐渣高溫碳化能夠將含鈦物相
國際鋼鐵協會：全球鋼鐵需求2014年將增3.3％
美國《華爾街日報》10月8日報道稱，國際鋼鐵協會7日稱，2014年全球鋼鐵需求量可能較今年小幅增加，這是因為發達經濟體需求的增長應該能抵消中國需求增長大幅放緩的影響。 國際鋼鐵協會在該協會定期發布的短期需求預測中表示，明年全球表觀鋼鐵需求量將增長3.3%，至15.23億噸，2013年
國務院：治污染5年壓縮8000萬噸鋼鐵產能
鋼鐵、電解鋁等行業企業虧損面不斷擴大，同時生態環境不斷惡化。在此背景下，10月15日，國務院出臺了《化解產能過剩政策的指導意見》(下稱《意見》)，稱將有效地推進和化解鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業產能嚴重過剩矛盾；其中鋼鐵業作為產能過剩的大戶，將在未來5年壓縮
煤氣燃燒器相關介紹
熱煤氣燃燒器是以熱煤氣為熱源的加熱設施（如鍋爐、工業爐等），用來實現熱煤氣燃燒過程的專用裝置。主要作用是按一定比例和一定混合條件將熱煤氣和助燃空氣引入加熱設施 內燃燒或在燒嘴內燃燒，并滿足加熱過程對火焰的方向、外形、剛性和鋪展性的要求。 高爐煤氣燃燒器針對鋼鐵企業生產的高爐尾氣而設計，高爐煤氣
新材料十二五規劃將出爐－高端鋼鐵產業獲發展良機
新材料“十二五”規劃即將推出，涉及了包括高強輕質合金、高性能鋼材、功能膜材料在內的6類新型材料。其中，高性能鋼鐵將分別受益于未來大飛機、新能源汽車和高端裝備制造業的高速發展，需求提升潛力巨大，還將獲得數千億的資金支持，撫順鋼鐵、西寧特鋼、太鋼不銹等上市公司值得重點關注。 《新材料產業
又一家300萬噸規模的鋼廠即將停產退出！
山東鋼鐵集團永鋒淄博有限公司確定停產總體方案： 4月24日開始，石灰窯等輔助工序相繼停產，消化庫存；4月26日開始，燒結停產，高爐短時休風做停爐準備工作；4月27日主工序正式停產，自高爐休風至軋鋼停機時長約12小時。4月28日至29日，煤氣等能源介質置換完畢。自燒結停產至軋鋼停機，主工序停產時
減少高爐煤氣燃燒器堵塞的措施實施
針對高爐煤氣燃燒器堵塞的原因分析和解決思路，我們主要實施了如下措施： （1）要改善煤氣質量、減少煤氣含雜質量必須增加或改進煤氣的除塵凈化設施, 但這必須要有較大的資金投入。我們只需要減少到鍋爐燃燒器處的雜質，因此我們考慮在煤氣總管道的垂直管段的下端改用粗管道，利用離心力、重力作用使雜質沉淀
減少高爐煤氣燃燒器堵塞的解決思路
針對導致高爐煤氣燃燒器堵塞的原因，我們總結出了以下解決思路： （1） 減少燃燒器的堵塞須減少進入鍋爐燃燒器處的高爐煤氣的含雜質量。 （2） 減少燃燒器的堵塞可以考慮對燃燒器旋流葉片進行改造，在不影響煤氣與風的混合效果的前提下，減少其對雜質積聚的影響。 （3）制作燃燒器的板材應采用耐熱耐
怎樣確保高爐煤氣流量計的度
高爐煤氣流量計主要廣泛應用于石油、化工、城市供氣、電力、冶金煤炭等行業各種氣體計量。?高爐煤氣流量計是將差壓式流量傳感器即節流裝置與多參數差壓變送器(或差壓變送器、溫度變送器及壓力變送器)配套組成的高量程比差壓流量裝置，可測量氣體、蒸汽、液體及天然氣的流量。?確保各方面的完善才能保證現場測量的準確性
高爐煤氣流量計的技術指標
高爐煤氣流量計： 1、精度等級：0.5級， 1.0級 2、工作壓力：≤16MPa 3、工作溫度：-30-450℃ 4、環境溫度：-30-70℃ 5、管道內徑：15-3000mm 6、輸出信號：4-20mA 7、供電電壓：24V DC 8、適用介質：幾乎適用于所有氣體、液體介質。
樊政煒：鋼鐵企業將成“低碳”重要力量
????? 當哥本哈根全球氣候會議將‘低碳’一詞的熱度推高到空前地步時，國內有見識的鋼鐵企業已積極行動起來”，攀鋼集團有限公司董事長、總經理樊政煒近日在接受本報記者專訪時表示，中國作為一個負責任的大國，推進“低碳”社會建設是義不容辭的責任和轉變發展方式的重大戰略，鋼鐵行業將為“低碳”社會建設貢獻重要
營口鋼鐵發生事故致5死4傷，遼寧政府提級調查
應急管理部網站消息，國務院安委會辦公室發布《關于遼寧營口鋼鐵有限公司“6·22”較大灼燙事故情況的通報》，具體內容如下。 國務院安委會辦公室關于遼寧營口鋼鐵有限公司“6·22”較大灼燙事故情況的通報 安委辦函〔2023〕86號 各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產委員會： 20
山東省印發《鋼鐵行業超低排放改造實施方案》
日前，山東省發布《關于印發山東省鋼鐵行業超低排放改造實施方案的通知》，詳情如下： 各市生態環境局、發展改革委、工業和信息化局、財政局、交通運輸局： 現將《山東省鋼鐵行業超低排放改造實施方案》印發給你們，請認真組織實施。 省生態環境廳 省發展改革委 省工業和信息化廳 省財政廳 省交通運輸廳
鋼鐵脫碳在危機中育新機
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/454878.shtm “雙碳”目標下，鋼鐵行業被列為重點“脫碳”對象。“鋼鐵行業是制造業31個門類中碳排放量最大行業，約占總排放量的15%，壓力巨大。”中國工程院工程管理學部主任、中國工程院院士胡文瑞
韓國加快淘汰含氫氯氟烴
據韓聯社消息，韓國政府將加快淘汰含氫氯氟烴(HCFC)的步伐，計劃2014年將含氫氯氟烴的生產、進口和使用量在今年基礎上減少5.16%，到2030年全面禁止含氫氯氟烴的生產和使用。 含氫氯氟烴是消耗臭氧層的物質，對臭氧層有破壞作用。在工業生產中，主要用于制冷劑和發泡劑，在冰箱、空調等制冷設
新環保法能否建立更公平市場環境？
近幾年，鋼鐵行業受到市場供大于求，以及原材料價格偏低的雙重壓力，多數鋼企處于虧損或高成本運行狀態，螺紋鋼價格更是下跌至3000元/噸以下，成為名副其實的“白菜價”。 在環保形勢日趨嚴峻的當下，近年來，大氣十條等新《環保法》實施，鋼鐵行業排放標準相繼收嚴。環保已是影響鋼鐵企業競爭力和生存能力的重
專家：今年秋冬至少將限掉40005000萬噸鋼產量
今年秋冬季，首次實施分級環保限產政策，拒絕“一刀切”，這對鋼鐵行業的影響到底有多大？業界觀點不一。相比2017、2018年，今年的環保限產力度弱化了？ 對此，11月23日，蘭格鋼鐵網資深專家、友發鋼管集團副總裁韓衛東在第十五屆環渤海鋼鐵市場論壇暨蘭格鋼鐵網2019年會上說，“認為環保