國資委16億元打造電動車產業聯盟
昨日，央企電動車產業聯盟成立，國資委主任李榮融表示，聯盟旨在快速突破電動車產業核心技術。 在國資委倡導下，昨日，中國一汽、國家電網、中海油等16家央企在京成立中央企業電動車產業聯盟。據悉，該聯盟初始投資資金為13億元，由國資委從央企上繳的國有資本收益中提取。 將統一技術標準 在昨日由國資委組織召開的中央企業電動車產業聯盟成立大會上，16家央企簽署了《中央企業電動車產業聯盟章程》，承諾將整合中央企業資源，建立推動電動車產業整體發展的開放技術平臺，統一產業技術標準，共同研發電動車新技術、新產品、新方案、新模式。 16家央企包括中國一汽、東風汽車、長安汽車、國家電網、南方電網、中石油、中石化、中國保利等。 按照章程規定，中央企業電動車產業聯盟是相關中央企業本著“自愿、平等、合作、互惠”原則，發起成立的非盈利性組織。下設理事會、秘書處，以及整車及電驅動、電池、充電與服......閱讀全文
新能源汽車爆發式增長－促碳排放線性下降
向新能源汽車轉型將對汽車行業節能減排產生重要影響。以乘用車為例，2021年，純電動車單位里程碳排放的數值約為每公里70克二氧化碳排放，燃油車大約是每公里176克二氧化碳排放。 歐陽明高 中國科學院院士、中國電動車百人會副理事長 來自中國汽車工業協會的數據顯示，1—10月，我國新能源汽車銷量
紡織染整廢水治理技術標準發布
環境保護部公告 公告 2009年第33號 為貫徹《中華人民共和國水污染防治法》，保護環境，保障人體健康，規范污染治理工程建設工作，現批準《紡織染整工業廢水治理工程技術規范》為國家環境保護標準，并予發布。 標準名稱、編號如下： 紡織染整工業廢水治理工程技術規范(HJ 471
ROHS分析儀的技術標準
? 檢測方法-能量散射X熒光光譜分析 重量-凈重1.19 kg，上電池后1.6 kg X光管-X-射線管, W正極, 10-40 kV, 10–50mA, 6個濾光片位置和5個濾光片 檢測器-Si-PiN二極管檢測器, 5.95 keV Mn的K-alpha譜線 < 230 eV FWHM，
2017鋁合金的相關技術標準
鋁板帶國家標準(GB/T 3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統一標準。 狀態、退火和新淬火狀態下成形性能都比較好，熱處理強化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴格。抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。
砝碼的等級區分及技術標準
根據JJG99 - 1990“砝碼”核查程序，分層重量區分：E1，E2和為F1，F2，M1和M11高速公路，貨幣供應M2，M22的，貨幣供應M3的9級1、標準重量重量分為基線控制和標準重量，電流測量中國已經和組織的國際標準，使用各種公斤公斤的水平。1原器件的國際公斤：這是一個直徑39毫米，39毫米高
水處理藥劑有哪些技術標準？
? ? 目前我國生產的水處理藥劑很多，但都沒有統一標準，只有各個企業的相關標準和檢測報告，這對供需雙方產品的質量判別就沒有統一的法律依據。雖然各個企業所生產的水處理藥劑的方法和所使用的原料有所不同，而控制的技術指標也有所不同,但溶劑型水處理藥劑共有的幾個重要技術指標應是一致的，這便于在使用中查找問題
砝碼的技術標準是什么
1。標準體重重量分為基線控制和標準重量，電流測量中國已經和組織的國際標準，使用各種公斤公斤的水平。1原器件的國際公斤：這是一個直徑39毫米，39毫米高的圓柱體，它與鉑銥合金10％90％的鉑銥圓柱體組成，密度大約21.5g/cm3，它是國際計量局（BIOM）公斤的原器件的國際基準。這是在巴黎的國際計量
抗壓試驗機相關技術標準
紙箱抗壓試驗機是專業用于測試紙箱抗壓性能的試驗機，并兼顧塑料桶（食用油、礦泉水）、紙桶、紙盒、紙罐、集裝容器桶（IBC桶）等容器的抗壓試驗。 適用范圍 適用于瓦楞紙箱、蜂窩板箱等包裝件的耐壓、形變、堆碼試驗。 技術標準 GB/T 4857.4 《包裝運輸包裝件 壓力試驗方法》 GB/T
技術標準引領行業發展與進步
進入經濟結構轉型與調整期的中國，需要反思過去三十多年粗放型增長模式所帶來的種種弊端：大量資源消耗、能源消耗、環境污染、食品安全出現危機、貧富差距拉大、各種社會矛盾涌現等。中國GDP世界第二的取得，付出的代價極其巨大。 過去，物質缺乏的中國，為發展工業經濟，采取的是放低產品標準甚至產品質量國
大眾汽車聯手LG－化學防范動力電池安全風險
簡介：大眾已與LG組成特別工作組，以確保LG可以穩定地向大眾汽車供應安全的電池產品。許多車企在新能源汽車領域遲遲按兵不動，對動力電池安全性的擔憂是重要原因之一。近年來，國內外皆發生過多起由動力電池問題引發電動汽車自燃的事故。一些即將大舉進軍電動車的車企巨頭，正盡力杜絕安全隱患，在電池風險把控上謹慎再
吉林創建新能源汽車產業園－技術革新創新促發展
以電動汽車為代表的新能源汽車正逐漸成為全球汽車產業發展的主流，不僅可預見的市場規模巨大而且對于我國的能源安全、節能環保、產業升級都有著巨大的戰略意義。根據世界銀行預測，電動汽車價值鏈在2020年將可能超過2500億美元，為了搶占商機，吉林市與金沙江創投將共建新能源車產業園。 據悉，雙方決定
最新消息！歐盟表明激勵本地車企應對“中國競爭”
“歐洲運輸與環境聯合會”(T&E)17日稱，歐盟需要為其汽車制造商提供更多激勵措施，以擴大純電動汽車的生產規模，否則可能會被中國競爭對手奪走市場份額。資料圖 圖源 ICphoto該組織17日發布的報告顯示，歐盟電動汽車銷量增長已經放緩，純電動汽車在2022年上半年的汽車銷量中占11%，而歷史趨勢表明
北京鼓勵自主關鍵技術－轉化為技術標準
在2017年北京市標準化工作會議上，相關部門透露，今年北京市標準化工作將聚焦全國科技創新中心建設、提升城市可持續發展水平、城市副中心規劃建設以及京津冀協同發展等重點領域，發揮標準在供給側結構性改革中的積極作用。 依據《2017年北京市標準化工作要點》和《北京市城市管理與服務標準化建設行動計劃（
北京鼓勵自主關鍵技術－轉化為技術標準
在2017年北京市標準化工作會議上，相關部門透露，今年北京市標準化工作將聚焦全國科技創新中心建設、提升城市可持續發展水平、城市副中心規劃建設以及京津冀協同發展等重點領域，發揮標準在供給側結構性改革中的積極作用。 依據《2017年北京市標準化工作要點》和《北京市城市管理與服務標準化建設行動計劃（
富士康重回鄭州－啟動更大戰略合作
鴻海科技集團24日表示，近日，富士康近日與河南省政府簽署關于雙方加快推進新事業項目戰略合作的協議。 根據協議，河南省政府支持富士康在鄭州建設富士康新事業總部和七大中心。富士康將充分發揮自身在智能制造領域核心競爭力，以及在全球范圍內的技術儲備和產業鏈資源優勢，加快推動新能源汽車整車、儲能電池、數
陳清泉院士：電池壽命4年跟電廠壽命30年不匹配
陳清泉院士：新能源電池壽命問題亟待解決，推動電動汽車與電網雙贏發展中國工程院院士、世界電動車協會創始主席陳清泉，作為電動汽車及智慧能源領域的專家，早在20世紀80年代便專注于電動汽車的研究，致力于推動中國成為全球電動汽車大國。在近日的鳳凰網財經《封面》節目中，陳清泉院士就新能源汽車電池壽命及儲能技術
堿的共性介紹
1、堿溶液能使紫色的石蕊試液變藍色，無色的酚酞試液變紅色。2、堿溶液能和某些非金屬氧化物反應生成鹽和水。2NaOH+CO2=Na2CO3+H2O；Ca(OH)2+CO2=CaCO3↓+H2O （用于檢驗二氧化碳）。3、能和酸發生中和反應生成鹽和水Al(OH)3+3HCl=AlCl3+3H2O4、能與
什么是化學共性？
在化學中，共性常用來形容某一化合物或單質具有相同的結構或性質，或某一化學反應生成相同的物質。對化學中共性的了解，能使我們更好學習這門學科。
兩會簡訊|落后10年，5年趕上；新能源汽車的戰略與發展
近兩年，氫燃料電池技術取得了重大突破，電動汽車產業化更是達到爆發節點。但氫燃料電池技術突破的節點比動力電池足足晚了十多年。 燃料電池是氫能產業的一部分，也是先導、引領甚至核心部分。現在，燃料電池已經進入成本下降的快速通道。 目前，氫燃料電池汽車已經進入大規模商業示范階段。北京冬奧會就是全球最
我國有望率先實現新能源汽車產業化
由于國家電力供應和城市基礎設施管理集中以及優勢的煤炭資源集中等優勢，我國有望成為全球第一批實現新能源汽車以及電動汽車產業化的國家。 記者從27日閉幕的2010中國新能源汽車發展年會上獲悉，由于石油依賴加深、大氣污染和交通擁堵問題突出，發展新能源汽車成為調整我國汽車產業結構的必然選擇。而國家
自主創新癥結何在？李國杰：忽視了共性技術的創新與轉移
中國工程院院士李國杰：加強競爭前合作，大力發展產業共性技術 “為什么我國信息領域自主創新的成效還不明顯？為何我國高技術產業增值率和利潤率還很低？”?在近日舉行的2007技術轉移發展論壇上，中國工程院院士、中科院計算技術研究所所長李國杰作了題為《加強競爭前合作，大力發展產業共性技術》的主題報告，報告
電動汽車發展自主研發迫在眉睫
???? 國務院近日正式發布《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》，提出到2015年我國純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量達到50萬輛，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達到200萬輛，累計產銷量超過500萬輛，新能源汽車、動力電池及關鍵零部件技術整體上達到
充電樁產業爆發前夜：行業標準缺失成障礙之一
隨著2013年12月以來新能源汽車各項補貼政策陸續落地，新能源汽車、限牌限購、產業體制改革……都引發熱議。全國政協委員、國家“863” 計劃節能與新能源汽車重大項目總體專家組組長歐陽明高大膽預測，2014年將是電動車私人化元年。他進一步指出：“充電設施完善了，就不需要大重量的電池，充電速度也
風電并網技術標準下月公布
記者從接近國家能源局人士獨家獲悉，由國家能源局牽頭制定的我國“風電并網技術標準”計劃于8月份公布。該標準重點對風電場并網方面進行技術規范。 據了解，擬出臺的“風電并網技術標準”主要圍繞風電場與電網之間的關系對風電場提出技術要求、風電并入電網所需要滿足的功率、負荷等運行條件，例如瞬時平衡、低
ROHS元素分析儀的技術標準
鹵素鹵元素分析儀華儀鷹眼HY1832JC 重量2.265 lbs (含電池總重3.375 lbs) X光管? 小型X光管、鉭Ta靶材、15-40 kV、10-50μA、五組可選擇式濾波器 檢測器 高性能Si-PIN檢測器、解析度
實驗室空壓機技術標準（一）
實驗室空壓機技術標準 標準號：QC-AT200910-1100F 一、主題內容及使用范圍 1、?本標準規定了實驗室空壓機的術語，技術要求、試驗方法以及檢測規則。 2、??本標準適用于型號為TOP750、550、?100、1100F微型往復活塞式空氣壓縮機（以下簡稱空壓機）。 3、本標準是瑞安市艾特機
遙感技術標準研討會召開
7月8日至9日，由國家遙感中心、全國遙感技術標準化技術委員會（以下簡稱遙感標委會）以及863計劃地球觀測與導航技術領域專家組聯合舉辦的遙感技術標準研討會在北京西郊賓館順利召開。國家標準化管理委員會相關領導，國家遙感中心代表，遙感標委會全體委員，以及863計劃地球觀測與導航技術領域
實驗室空壓機技術標準（二）
18、空壓機的耐久性能，經過500小時耐久試驗后，容積效率下降不得大于7%，試驗期間不得更換零件。 19、空壓機外表干凈，漆表面光滑，使用導熱良好的耐熱漆。 20、空壓機必須裝有小于100微米高精度的空濾器，不可用于抽吸易燃易爆氣體，也不可以在易燃易爆環境下使用。 五、試驗方法 1、空壓機排氣量、軸
富士康劉揚偉喊話馬斯克：希望能代工特斯拉
10月18日，富士康董事長兼首席執行官劉揚偉在年度科技日上喊話特斯拉：希望有一天我們能為特斯拉生產電動汽車。劉揚偉同時披露，富士康不會銷售自家品牌的電動汽車。眾所周知，富士康是全球最大的iPhone代工廠。為了擺脫“蘋果依賴癥”，富士康一直在努力尋找新的贏利點。向汽車行業進軍的嘗試就是這樣一種嘗試。
柳百成院士：增強關鍵共性技術創新能力
在日前由中國機械工業聯合會、新華社瞭望智庫、珠海格力電器等聯合主辦的第二屆中國制造高峰論壇上，中國工程院院士柳百成表示，缺少核心的關鍵共性技術，是制約中國制造“由大變強”的主要癥結。 柳百成指出，關鍵共性技術包括關鍵基礎零部件、關鍵技術材料、先進基礎工藝及相應的技術支持和技術標準。他建議政府發