中美合煉“地溝油”：生物航油成本關難突破
如何消化中國每年新增的數百萬噸“地溝油”？一個杭州建德的技術團隊正在尋找突破口。 10月22日，中國商飛有限責任公司（簡稱“中國商飛”）和波音中國公司合作的中美航空生物燃料示范項目在杭州建德大洋鎮舉行了竣工儀式并正式宣布投入運營。 當天會議上，波音、中國商飛和承辦該項目的杭州能源工程技術有限公司（簡稱“杭州能源”）三方負責這一項目的人士均出席并詳細介紹了這一項目的進展和具體情況。根據介紹，這一示范項目將廢棄食用油（即“地溝油”）進行特定的加工轉化步驟，每天已可生產出0.5噸符合標準的航空燃油。 波音預測，未來20年中國需要6000多架飛機，將成為全球最大的民航市場，這意味著中國將消耗最多的航油。加之普通航油價格持續波動，且航空業碳排放減排壓力不斷增加，包括上述中美合作項目在內的生物燃料研發被寄予了厚望。按照波音和商飛的預計，這一項目未來商業化后每年可以將18億升的“地溝油”轉化為生物航......閱讀全文
中美航空企業聯手探索用"地溝油"提煉航空生物燃料
珠海11月12日電中國商用飛機有限責任公司(中國商飛)副總經理史堅忠12日透露，中國商飛—波音航空節能減排技術中心已于今年8月在北京成立，其首個研究項目將探索使用廢棄食用油(即“地溝油”)提煉可持續航空生物燃料的機會，以攜手為中國及全世界的民用綠色航空能源產業發展提供支持。 第九屆中國國際
中美航空生物燃料示范項目正式投入運營
波音與中國商飛合作建立的中美航空生物燃料示范項目日前在杭州正式投入運營，預計每年可將18億升（5億加侖）俗稱“地溝油”的廢棄食用油轉化為航空生物燃料，且符合國際標準，目前已被用于1600多個商業航班。 據介紹，自2012年起，波音與中國商飛攜手在北京成立了航空節能減排技術中心，與國內諸多高校
地溝油變航空生物燃料 波音與中國商飛合作投入運營
10月22日，波音與中國商用飛機有限責任公司合作建立的中美航空生物燃料示范項目在杭州正式投入運營。該項目將廢棄食用油，即人們常說的“地溝油”，轉化為航空生物燃料。波音和中國商飛預計每年可以將18億升（5億加侖）廢棄食用油轉化為生物燃料。 中美航空生物燃料試點項目由中國商飛—波音航空節能減排技術
“地溝油”華麗轉身 成航空燃料“新寵”
????中國“地溝油”能否成為全球化生物燃油產業鏈上重要的一環將成為業界和公眾關注的下一個焦點。 ????新聞回放 ????荷蘭航空公司洲際航線首次使用“地溝油”燃料 ????6月19日，荷蘭皇家航空公司首度啟用一架以生物燃料為動力的波音777-200型客機執飛洲際航線，目的地是巴西里約
中國商飛-波音技術中心啟動生物燃料項目
中國商飛-波音航空節能減排技術中心于近日啟動了首個研究項目。該研究項目將探索使用廢棄食用油(地溝油)提煉可持續航空生物燃料的機會。 憑借卓越的研發替代能源的技術經驗，杭州能源工程技術有限公司將利用中國商飛-波音航空節能減排技術中心所提供的設施，開展這一研究項目，以識別地溝油中的污染物，并確
中國地溝油變柴油免消費稅 荷航用生物燃料首飛
眾人嫌棄的地溝油也能變廢為寶，而且還能享受一些政策優惠。繼去年12月底財政部、國家稅務總局聯合下發通知，對利用廢棄動植物油脂生產的純生物柴油免征消費稅之后，昨日記者獲悉，財政部、國家稅務總局再次聯合下發通知，正式將包括地溝油等廢棄動植物油生產純生物柴油，納入免征消費稅的
“地溝油”制航油成本是普通生物燃料的2至3倍
荷蘭SkyNRG航空燃料公司執行董事迪爾克·克羅內邁耶11日向新華社記者證實，該公司目前尚未與中國任何企業簽訂購買中國俗稱“地溝油”的餐廚余油的協議，但有可能將在兩個月之內發出首筆2000噸的訂單。 克羅內邁耶介紹，該公司制取生物燃料的“地溝油”是指煎炸后的食用廢油脂，在回收階段污染較小，
郎咸平：借鑒日本經驗提煉地溝油作燃料
本報訊 (記者王廣永)“地溝油”事件被媒體報道出后來，再次引發公眾對食品安全問題的關注。3月23日，本報獨家刊發的《珠三角“地溝油”調查》(詳文請見本報當日A6版)成為各大媒體關注的焦點。日前，本報記者受邀廣東衛視《財經郎眼》節目，與著名的經濟學家郎咸平教授暢談“地溝油”背后的利益鏈條，以及外國
迪森股份擬投建生物質燃料供熱項目
迪森股份7月22日公告 ，公司與宜昌高新區管委會簽署《生物質成型燃料鍋爐集中供熱項目合作框架協議》，公司擬在東山園區內投資新建3×15t/h生物質成型燃料鍋爐集中供熱站，包括生物質成型燃料鍋爐主機及成套輔機設備等。 迪森股份表示，2013年度該園區用熱總量接近12萬噸蒸汽，該協議的履行將對公司
地溝油并非都能作航空燃料 成本為普通油3倍
SkyNRG公司委托本報尋找“油源” 荷蘭航空來喝武漢地溝油? 近日，有媒體報道，荷蘭航空正在中國找“地溝油”作飛機燃料。據稱，他們與上海、蘇州等地廢棄油脂加工企業已簽訂意向書，首批訂單約有2000噸。 昨日，本報記者聯系上荷蘭航空公司及其燃料供應商SkyNRG公司。他們表