2017（第四屆）新能源材料高峰論壇在新余舉辦

　　為進一步推動我國新能源材料產業發展，加快能源結構轉型升級，3月29日至31日，中國工程院與中國有色金屬工業協會在江西省新余市聯合主辦2017（第四屆）新能源材料高峰論壇。本屆論壇的主題是“新能源·新材料·新機遇”。中國工程院原副院長干勇院士，國務院參事、中國有色金屬工業協會陳全訓會長出席并致辭；國務院發展研究中心原副主任侯云春作了《中國宏觀經濟形勢分析》的報告；干勇院士作了《能源新材料產業發展》的報告；鄭綿平院士作了《鋰資源與提取技術對鋰產業發展的影響》的報告；多吉院士應邀請出席論壇。

　　干勇院士在致辭中指出，探討新能源發展，材料問題是核心、基礎和先導。近年，我國在調整能源結構、節能減排的發展過程中，風能、光能包括核能都起到了很大作用。但是，未來二十年內很難有大的發展。到2025年，甚至到2050年，我國再生能源發展目標中其占比在20%至30%左右，常規能源要與新能源相互補充和融合，降低二氧化碳排放，進一步提高轉化效能。在做好常規能源的清潔應用的基礎上，必須大力發展新能源。當前新能源的發展首要的瓶頸是材料，當然還有產業政策和技術的重大突破。比如光和風的間歇式和不確定性，儲能材料和技術成為關鍵性問題，解決了儲能問題光能和風能將得到更快的發展。他還表示，新能源材料論壇也能稱之為能源新材料論壇，兩者之間的范圍是有所不同的。能源新材料包含常規能源和新能源，節能環保材料的發展對能源材料的使用會產生巨大的效益。我國60%的電用在電機上，由于國內的電機轉換效率比國外低好幾個百分點，大量的電能白白地浪費。我們的電網對電的損耗很大，必須要用高端的電網材料。所以新能源材料、能源新材料太重要了，它是一個關乎人類在工業化進程中生死攸關的問題，我們必須要跨越能源發展中的瓶頸，實現節能減排保護生態環境的目的，才能不斷推動人類的進步與發展。

　　陳全訓會長在致辭中指出，在我國新能源材料產業發展進程中，有色金屬發揮著越來越重要的作用。近年來，在國家戰略性新興產業快速發展的驅動下，新能源產業地位不斷提升，規模不斷擴大，影響不斷提高，對包括硅、鈷、鋰、銦、鉍、鍺、鎵、硒、碲、鋯、鉿等有色金屬新材料的需求不斷增加。據初步統計，到2016年底，國內光伏發電裝機容量超過7742萬千瓦，并網風電裝機容量1.5億千瓦，核電裝機容量達到3364萬千瓦，新能源汽車保有量接近100萬輛，均是全球增長最迅速的領域，有力拉動了新能源材料的市場需求。可以預見，隨著新能源產業的有序快速發展，有色金屬新能源材料具有更加廣泛的發展空間。

　　鄭綿平院士的報告在對全球鋰資源、中國鋰資源分布、中國鹽湖鋰礦分布闡述的基礎上，重點講述了鹽湖鹵水提鋰技術、鋰資源與提取技術對鋰產業發展的影響。報告指出，鋰資源的質和量是發展鋰產業的基礎，鹽湖鹵水提鋰技術是開發鋰資源的核心。對于鎂鋰比高的世界性難題，目前我國已取得重要進展，一旦完全突破將改變世界鋰業面貌。報告強調，要找尋鎂鋰比低的鹽湖和深部鹵水鋰資源，重視從基礎研究到孵化的研發，為鋰鹽湖全面產業化提供堅實的科技支撐。

　　院士專家們就“十三五”能源新材料發展、新能源產業政策研究、鋰資源與提取技術對鋰產業發展的影響、先進鋰電池技術及應用前景、新能源汽車產業發展、中國光伏產業發展現狀及展望、中國新能源汽車市場發展趨勢及投資分析、鋰離子電池市場技術現狀及趨勢、對銦鉍鍺鎵硒碲產業發展階段的認識和對策思考等行業重大研究專題和熱點問題進行了深入的研討。論壇認為，發展新能源產業是中國面臨環境挑戰和產業轉型升級的必然選擇。近幾年來，國家出臺了許多支持新能源產業發展的政策，使新能源產業的發展蒸蒸日上、方興未艾。有色金屬是新能源材料的重要組成部分，特別是硅、鈷、鋰、銦、鍺、鎵、硒、碲、鋯、鉿等，都是支撐新能源發展不可缺少的功能材料。在新能源產業大發展的拉動下，我國新能源材料產業規模不斷擴大，已經成為世界新能源材料的主要生產國和消費國。同時，新能源材料的生產技術也在不斷提升，技術指標明顯改善，生產成本持續下降。但是，我國新能源材料產業仍然面臨著技術創新能力不足、低端產能過剩、產品質量不穩定、應用開發相對落后等結構性問題，尤其是技術短板突出，原始創新能力不足，已經成為制約產業發展的關鍵環節。為了進一步推動我國新能源材料產業的發展，加快能源結構轉型升級，論壇分析當前宏觀經濟形勢、解讀產業政策、縱覽新能源和新能源材料產業的未來發展格局和方向、研討前沿技術和新裝備的發展。

　　3月31日，大會分別組織了鋰業科技大會、多晶硅行業研討會、鈷產業論壇、銦鉍鍺鎵硒碲產業論壇。期間還召開了中國有色金屬工業協會鈷業分會二屆三次理事會和中國有色金屬工業協會鎵硒碲分會一屆三次理事會。此外，會議代表還參觀調研了贛鋒鋰業萬噸鋰鹽廠與動力電池廠。