近期,科技部高新司在長春組織召開了“十二五”國家863計劃主題項目“先進燃料電池發電技術”驗收會。該項目共設2個課題,由中國科學院長春應用化學研究所、武漢銀泰科技有限公司、中國科學院大連化學物理研究所、清華大學、東方電氣集團等多家單位共同完成。
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項目經過多年攻關,針對現有直接甲醇燃料電池長時發電系統和千瓦級燃料電池與太陽能電池互補的供能系統這兩種燃料電池發電技術在成本、效率和壽命方面的應用瓶頸,研制了質子交換膜、納米電催化劑等關鍵材料及核心部件膜電極,膜電極在80℃時峰值功率密度達到262兆瓦/平方厘米;開展了直接甲醇燃料電池電堆及系統集成技術研究,組裝了額定輸出功率為5瓦、10瓦、20瓦、100瓦、150瓦及500瓦等系列樣機,能量轉化效率達到26.3%,累計運行2600小時,衰減率8.9%;研制了2套3千瓦高壓氫源-燃料電池一體化智能電源系統樣機、1套3千瓦低成本燃料電池備用應急電源系統以及1套5kW級燃料電池供電系統,并在通信基站予以試用。
作為我國在氫能與燃料電池領域的一項重要布局,本項目突破了故障快速診斷和響應技術、燃料儲供技術、智能化管控技術、系統集成等關鍵技術;培養了一批技術骨干人才,為建立我國自主的氫能與燃料電池產業及在能源、交通等重要領域的社會經濟發展提供了良好的保障。
專家組一致認為,該項目完成了立項通知規定的研究內容及主要考核指標,同意該項目通過驗收。
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8月27日,記者從中國科學技術大學獲悉,該校高敏銳教授課題組研制出一種高抗氨毒化的鎳基堿性膜燃料電池陽極催化劑,其在陽極含10ppm氨的膜電極組裝中,能保持95%的初始峰值功率密度和88%的初始電流密......
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二氧化碳(CO2)的過量排放會引起溫室效應等環境問題,電催化還原CO2制備高附加值化學品不僅可以解決CO2排放引起的環境問題,還可以將可再生電能存儲到易于輸運的化學品中,解決間歇性電能不易儲存的問題。......
據美國媒體報道,當地時間3月28日凌晨,在流經美國肯塔基州路易斯維爾地區的俄亥俄河上,10艘駁船與其拖船突然脫離,多艘駁船擱淺在一座大壩上,其中一艘裝有1400噸有毒危險化學品甲醇,且尚不清楚是否發生......
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