日前,以“探秘國之重器-航空發動機的“中國夢””為主題的上海科協大講壇暨“科普中國-科技前沿大師談”在上海科學會堂舉行。中國航發商用航空發動機有限責任公司總經理、寬體客機發動機總師、中央“千人計劃”專家馮錦璋,江南博睿高新技術研究院院長吳斌,中國航發商用航空發動機有限責任公司設計研發中心總體部部長譚智勇,《我是怎么設計航空發動機的》譯者王嶺、陳嬌,向公眾解讀了我國航空發動機發現面臨的機遇和挑戰,并與現場觀眾進行了面對面交流。
航空發動機是大飛機的心臟,被稱為“工業皇冠上的明珠”,目前,我國航空發動機的發展面臨著諸多挑戰,如研發時間能否趕上飛機入市、噪聲的控制、材料和制造工藝的挑戰等。
我國航空發動機起步較晚、技術水平與國外尚存在較大差距,預計到2040年左右,我國的航空發動機才可達到國際先進水平。專家們深入淺出地講解了航空發動機的基本原理、國內外航空發動機研發的現狀和發展的趨勢、我國商用航空發動機的發展的戰略以及面臨的挑戰與思考,正面回答了“我國是怎么設計航空發動機的“。
當天,還舉行了《我是怎么設計航空發動機的》首發儀式。2008年大飛機研制落戶上海,出于家國情懷和學術使命的自覺,上海交通大學出版社啟動了“大飛機出版工程”。作為“工業制造皇冠上的明珠”,航空發動機的研制代表了一個國家的工業基礎和水準。摘取這顆“明珠”離不開人才的培養,為弘揚航空文化、傳承航空精神,上海交通大學出版社策劃出版了《我是怎么設計航空發動機的》,這本書記錄了胡克是如何從一個數學專業的“菜鳥”成長為羅羅公司掌門人的,包括如何識別優勢確定好職業發展方向,如何為了確定的職業目標進行專業的知識儲備,以及如何抓住職業鍛煉的機遇提升能力。
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