我國北斗衛星導航系統已在多領域實現應用

　　2018年11月19日02時，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射第42、43顆北斗導航衛星。此次發射的兩顆衛星屬于中圓地球軌道衛星，是我國北斗三號系統第十八、十九顆組網衛星。標志著北斗三號基本系統星座將部署完成，將進一步提升該系統對中國和全球的服務能力。

　　北斗系統有一項很重要的服務就是“授時”，即將我國的標準時間告知各類用戶，以便使用。中國科學院國家授時中心副主任盧曉春表示，我國授時中心除了參與北斗系統建設，給北斗系統提供標準時間之外，本身也是北斗的用戶。國家授時中心保持的國家標準時間，也是一個國際的標準時間，是與國際上其它相關機構一起來聯合解算出來的，供全世界統一使用，叫協調世界時（UTC）。獲得協調世界時的一項重要工作是時間比對，我們目前所用的共視比對和精密單點定位（PPP）比對，就是利用北斗系統而獲得的。

　　交通運輸行業向來是北斗系統最大的民用行業用戶之一。交通運輸部綜合規劃司副司長劉昕表示，在綜合交通的大框架下，全國已有超過617萬輛道路營運車輛、3.5萬輛郵政和快遞運輸車輛、36個中心城市約8萬輛公交車、370艘交通運輸公務船舶安裝使用或兼容北斗系統，國產民航運輸飛機首次搭載北斗系統，近期我們還針對長江航運等重點領域，研究出臺了具體措施，分階段穩步推動北斗系統在行業全覆蓋。同時，交通運輸部還積極推動北斗系統國際化。今年9月19日，北斗三號第13、14顆衛星成功發射，這兩顆衛星搭載了由交通運輸部參與建設的搜救載荷，將組成北斗衛星搜救系統，并作為全球衛星搜救系統的組成部分，為全球遇險人員提供報警和定位服務。

　　此外，全國各省也在逐步探索北斗系統與新興技術的融合發展。例如江西省就成立了江西省北斗應用研究院，未來將建設江西北斗高精度綜合服務平臺，吸引衛星導航人才、企業、資金等入贛，在全省大力推廣北斗、高分技術等特色應用，帶動新技術新業態新模式的推廣。

　　據了解，北斗系統將于2020年服務范圍覆蓋全球，2035年前還將建設更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空體系。屆時將會為全球提供更廣泛的應用和更高質量的服務。