投資百億元、正在籌建中的廣州交通大學于近日公布了選址,這也是全國各地多所“交通大學”中最年輕的一名成員。
澎湃新聞注意到,包括位于臺灣的新竹交通大學在內,目前全國以“交通大學”命名的本科院校已有10所。
其中已建成的9所分別是:上海交通大學、西安交通大學、北京交通大學、西南交通大學、大連交通大學、華東交通大學、重慶交通大學、蘭州交通大學以及新竹交通大學。
除此以外,全國范圍內還有多所潛在的“交通大學”——或由地方政府推動籌建,或由高校倡議更名,試圖擠入“交通大學”的行列之中。
譬如,湖北襄樊曾于2017年提出了以湖北文理學院為基礎,整合籌建“湖北交通大學”。
2017年9月5日,襄陽市政府網站發布《關于成立籌建湖北交通大學工作領導小組的通知》宣布:為推進襄陽地方高等教育快速發展,成立襄陽市籌建湖北交通大學工作領導小組,以湖北文理學院為基礎,整合相關資源,創辦湖北交通大學。
時任襄陽市長秦軍掛帥擔任該籌建工作領導小組組長。此外,領導小組成員中,除了必要的規劃、教育和組織等部門,還囊括了襄陽市交通運輸局、市經信委、市汽車產業辦以及市旅游局(民航辦)等部門的負責人。
微信公眾號“湖北日報”當時在報道中指出,“湖北交通大學”可謂重任在肩:補齊高等教育短板、促進襄陽汽車產業的發展,還要推動“區域性綜合交通樞紐”建設。
而與湖北相鄰的湖南,也有一個地級市提出過組建“交通大學”的建議。
2018年1月30日,在湖南省十三屆人大一次會議上,株洲代表團的省人大代表周琦建議組建湖南交通大學,加快建成中國動力谷。
同年3月,在十三屆全國人大一次會議第二次全體會議上,全國人大代表黃小玲提交了一項“在株洲組建湖南交通大學”的建議。 該建議稱,以湖南鐵道職業技術學院、湖南鐵路科技職業技術學院、湖南汽車工程職業學院和株洲南方航空高級技工學校為基礎,整合省內交通類相關專業的本科院校資源,組建湖南交通大學。
該建議稱,重點發展服務軌道交通動力產業的專業集群,同時對接航空、新能源汽車兩大動力產業的專業集群,將湖南交通大學建設成為辦學特色鮮明、服務產業能力優良的交通領域龍頭院校,成為適應軌道交通、航空、新能源汽車產業發展需要的全國一流大學。
地處山東濟南的山東交通學院則曾在2018年公布過“升格”為“交通大學”的目標。
據山東交通學院官網消息,2018年3月3日,學校在長清校區舉行2018年工作部署暨解放思想大討論動員會。院黨委副書記、院長陳松巖詳細解讀了學校2018年的工作要點。
圍繞2018年學校工作總體思路,陳松巖當時提出了“實施‘1245’攻堅行動”。其中便包括了“一切工作對標建設碩士授權單位和更名‘山東交通大學’兩大目標”。
此外,“唐山交通大學”這一西南交通大學歷史上曾用校名,也在唐山學院2018年擬更名的爭議中,被多次提及。
2018年1月,教育部公布的2017年度申報設置列入專家考察高等學校名單中,唐山學院申請更名為“唐山交通學院”。這一消息披露后,引發西南交通大學方面的不滿。
據澎湃新聞當時報道,有西南交通大學學生擔心,母校在歷史沿革中曾用過的“唐山交通大學”之名,有可能在未來被其他高校拿去使用。
4個月后,在同年5月教育部公布的擬批準設置高等學校名單中,唐山學院已不在其列,意味著此次更名未獲通過。
事實上,在目前已確認的10所“交通大學”中,上海交通大學、西安交通大學、北京交通大學、西南交通大學以及臺灣新竹交通大學是源于南洋公學的“嫡系”。
據上觀新聞2018年9月報道,上海交大相關負責人表示,2016年,上海交大、西安交大、西南交大、北京交大、臺灣新竹交大這5所交通大學,基于共同的校史,一起迎來建校120周年。當年,5所交大版的改編民謠《南山南》,唱出了學校辦學經歷的風雨輝煌以及兄弟院校的同根之誼。有意思的是,五校還面向全球設有“交通大學校友總會”。
而其余幾所“交通大學”,其學科特色正是字面意義上的“交通”。
比如,目前正在籌建的廣州交通大學將以廣州航海學院為基礎,整合廣州地區交通類高等教育資源來創辦。據《南方日報》報道稱,“廣州航海學院院長鄒采榮介紹,廣東正在加快推進海洋經濟強省建設,強大的水上載運裝備制造業和先進的航運管控能力是海洋強國戰略的基石,也是航海高校重點發力的領域。然而,廣東航海類人才培養的層次、規模和專業類別都無法滿足廣東航運經濟發展對人才的需要。”
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