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  • 發布時間:2020-09-28 21:32 原文鏈接: 電動汽車充電的第三方檢測新機遇

    充電基礎設施是指為電動汽車提供電能補給的各類充換電設施,是新型的城市基礎設施。意見的頒布,有利于解決電動汽車充電難題,是發展新能源汽車產業的重要保障。意見中指出,仍然存在認識不統一、配套政策不完善、協調推進難度大、標準規范不健全等問題。
      
      同時,充電基礎設施的建設,是否能帶動中國的檢測業的細分領域快速發展?
      
      意見中提到,加強統籌規劃,統一標準規范,完善扶持政策,創新發展模式,培育良好的市場服務和應用環境,形成布局合理、科學的充電基礎設施體系,增加公共產品有效投資,提高公共服務水平,促進電動汽車產業發展和電力消費,方便群眾生活,更好惠及民生。
      
      意見中提到,統一標準,通用開放。加快制修訂充換電關鍵技術標準,完善有關工程建設、運營服務、維護管理的標準。嚴格按照工程建設標準建設改造充電基礎設施,健全電動汽車和充電設備的產品認證與準入管理體系,促進不同充電服務平臺互聯互通,提高設施通用性和開放性。
      
      意見中給出了工作的目標,工作目標。到2020年,基本建成適度超前、車樁相隨、智能的充電基礎設施體系,滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求;建立較完善的標準規范和市場監管體系,形成統一開放、競爭有序的充電服務市場;形成可持續發展的“互聯網 充電基礎設施”產業生態體系,在科技和商業創新上取得突破,培育一批具有國際競爭力的充電服務企業。
      
      中國檢測業的機遇在哪里?
      
      意見中指出:
      
      完善充電設施標準規范。加快修訂出臺充電接口及通信協議等標準,積極推進充電接口互操作性檢測、充電服務平臺間數據交換等標準的制修訂工作,實現充電標準統一。開展充電設施設置場所消防等安全技術措施研究,及時制修訂相關標準。完善充換電設備、電動汽車電池等產品標準,明確防火安全要求。制定無線充電等新型充電技術標準。完善充電基礎設施計量、計費、結算等運營服務管理規范,加快建立充電基礎設施的道路交通標志體系。一些關鍵標準的制定正在加快。工信部近日發布消息稱,GB/T20234《電動汽車傳導充電用連接裝置》3項系列國家標準通過專家審查。
      
      建立互聯互通促進機制。組建國家電動汽車充電基礎設施促進聯盟,配合有關政府部門嚴格充電設施產品準入管理,開展充電設施互操作性的檢測與認證。構建充電基礎設施信息服務平臺,統一信息交換協議,有效整合不同企業和不同城市的充電服務平臺信息資源,促進不同充電服務平臺互聯互通,為制定實施財稅、監管等政策提供支撐。
      
      支持關鍵技術研發。依托示范項目,積極探索充電基礎設施與智能電網、分布式可再生能源、智能交通融合發展的技術方案,加強檢測認證、安全防護、與電網雙向互動、電池梯次利用、無人值守自助式服務、樁群協同控制等關鍵技術研發。充分發揮企業創新主體作用,加快推動高功率密度、高轉換效率、高適用性、無線充電、移動充電等新型充換電技術及裝備研發。
      
      明確安全管理要求。各地要建立充電基礎設施安全管理體系,完善有關制度和標準,加大對用戶私拉電線、違規用電、不規范建設施工等行為的查處力度。依法依規對充電基礎設施設置場所實施消防設計審核、消防驗收以及備案抽查,并加強消防監督檢查。行業主管部門要督促充電基礎設施運營使用的單位或個人,加強對充電基礎設施及其設置場所的日常消防安全檢查及管理,及時消除安全隱患。
      
      促進新能源汽車應用,有利于緩解能源與環境壓力、推動汽車產業結構優化和消費升級。近日,國務院辦公廳印發《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,部署大力推進充電基礎設施建設,解決電動汽車充電難題。

     




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