雪龍2號攜多項成果凱旋中國第37次南極科學考察收官

5月7日上午，中國第37次南極科學考察隊乘坐“雪龍2”號極地科學考察船凱旋，順利返回位于上海的中國極地考察國內基地碼頭，標志著中國第37次南極科學考察圓滿完成。

中國第37次南極科考隊于2020年11月10日從上海出發奔赴南極，歷時179天，行程3.6萬余海里，圓滿完成南極長城站、中山站物資補給和人員輪換任務，開展了南大洋生態系統和海洋環境綜合調查，成功回收西風帶環境監測浮標，取得多項科研成果。

在本次考察過程中，還成功實施國際南極考察隊員救援行動，開展了南極考察物資補給國際合作。同時經受住新冠肺炎疫情的考驗，確保全體考察隊員“零感染”。

本次考察是“雪龍2”號極地科學考察船首次單船執行環南極考察任務。“雪龍2”號隸屬自然資源部所屬中國極地研究中心，是我國自主建造、擁有自主知識產權的第一艘極地科考破冰船，滿足無限航區要求、具備全球航行能力，能夠在極區大洋安全航行。

“雪龍2”號船員隊伍平均年齡不超過34歲，他們既是船員，又是大洋綜合科學調查的科考隊員。

“雪龍2”是我國第一艘自主建造的極地科考破冰船，2019年7月在上海長興島交付使用。這艘破冰船的建造工程由中國極地研究中心組織實施，按照“國內外聯合設計，國內建造”模式，由芬蘭阿克北極有限公司承擔基本設計，中船集團第七〇八研究所開展詳細設計，江南造船（集團）有限責任公司負責建造。“雪龍2”設計排水量13996噸，航速12—15節，續航力2萬海里，自持力60天，能以2—3節的航速在冰厚1.5米、雪厚0.2米條件下連續破冰航行。“雪龍2”號配備的一系列國際先進的科考調查裝備和科考支撐保障系統，如月池系統、全方位聲吶系統、物探設備和機器人等，在他們的操作下，成功獲取一批批珍貴的數據和樣品。在今年五四青年節，“雪龍2”號榮獲共青團中央、全國青聯共同頒授的“中國青年五四獎章集體”。