長沙安裝空氣質量監測PM2.5儀器設備

       10月29日 記者從長沙市環保局了解到，長沙市城區所有空氣自動監測點均已安裝空氣質量監測PM2.5指標檢測儀，并正進行緊張調試。環保新標準涉及的其他因子如一氧化碳、臭氧等檢測設備也正在安裝。

　　預計到12月底，長沙市將按照國家規定的時限及時向社會發布新標準規定的空氣質量檢測結果，廣大市民可以及時準確了解空氣質量方面的相關信息。

　　67.1% 到93.42% 長沙空氣質量完成質的飛躍

　　“十一五”初期，長沙城市煤煙型污染嚴重，空氣質量優良率為67.1%，未達到國家空氣質量標準要求，距全國文明城市創建指標85%相差近18個百分點，在中部省會城市中排名末位。

　　2008年9月，長沙開始實施《長沙市環境保護三年行動計劃(2008-2011年)》(簡稱“第一個‘環保三年行動計劃’”)，開展污染產業整治，退出或關閉涉氣污染企業818家。開展清潔能源改燒，拆除煙囪358根，改造燃煤鍋爐382臺，市區三環線以內清潔能源改燒工作基本完成，濃煙滾滾的黑煙囪已經成為歷史;并嚴格限制高污染、高能耗企業進入，共否決污染項目425個，涉及資金約90億元。

　　“十一五”期間，長沙市安排二氧化硫減排項目72個，完成減排36063噸，超額完成減排任務，城區空氣質量“三因子”(二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物)年均值濃度已全面達到國家空氣質量二級標準。優良率由2005年的67.1%提高到2011年93.42%，空氣質量大幅提升。

　　未來3年 “多管齊下”加強大氣污染治理

　　據了解，長沙新一輪《環保三年行動計劃》實施時間為2012年至2014年。未來3年，長沙將力爭水環境功能區水質達標率達到100%，集中式飲用水源水質達標率達到98%以上，農村飲用水衛生合格率達到100%;環境空氣質量優良率達到92%以上(按現行標準計算);城市建成區聲環境質量達到功能區標準;機動車排氣污染檢測實現自動網絡監控。

　　據悉，今年全市環保部門將積極探索城市大氣環境生態治理新模式，實行大氣污染聯防聯控，進一步提升城區環境空氣質量。制定出臺《長沙市服務行業環境保護管理辦法》，強化餐飲業環境管理，城區高污染燃料“禁燒區”范圍由340平方公里擴大到1100平方公里;推進清潔能源改燒，三環線以外的高塘嶺鎮、暮云鎮等逐步進行煤改氣。

　　同時，長沙市環保部門將爭取盡快恢復正常的機動車尾氣檢測制度， 2014年底完成黃標公交車和出租車淘汰工作。同時制定黃標公務用車淘汰計劃，爭取用兩年時間淘汰長沙市的黃標公務用車，并逐步在全市車輛當中推廣機動車環保標志管理和黃標車限行制度。

　　知識鏈接：

　　什么是PM2.5

　　PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑不到人的頭發絲粗細的1/20。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。

　　三大PM2.5“高危地帶”

　　高危地帶一：堵車地段

　　PM2.5的主要來源之一是汽車尾氣，特別是在堵車的地段，駕駛員開空調來調節車內氣溫，或大開車窗換氣，會吸入過多的PM2.5。

　　高危地帶二：停車場

　　停車場汽車集中，廢氣太多,是PM2.5的重災區。

　　高危地帶三：燃煤廠等

　　日常發電、工業生產等過程中經過燃燒而排放的殘留物是PM2.5的主要來源，應盡量遠離這些區域。

　　長沙共8個空氣監測點

　　分別是開福區環保子站 (開福區金霞大道，開福區政府環保局六樓樓頂)、高新區環保局子站(岳麓區麓谷大道668號，高新區管理委員會大樓12樓樓頂)、湖南師范大學子站(岳麓區桃子湖路48號，師大附中惟一樓6樓樓頂)、天心區環保局子站(天心區湘府中路298號，天心區政府辦公大樓南棟9樓樓頂)、經開區環保局子站(星沙三一路2號，經開區管理委員會10樓樓頂)、火車新站子站(芙蓉區解放東路106號，長沙市環保局環境監測站六樓樓頂)、雨花區環保局子站(雨花區香樟路22號，民政學院殯儀樓11樓樓頂)、芙蓉區環保局子站(芙蓉區湖南農業大學水稻研究所樓樓頂)。