剎車片摩擦系數檢測儀器及試驗操作方法

汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。摩擦系數是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值，即剎車片和剎車盤之間的摩擦力和分泵作用在剎車片上的力的比值。

剎車片最重要的性能指標就是摩擦系數。國家標準規定的剎車摩擦系數在0.35-0.40之間。合格的剎車片摩擦系數適中、穩定， 如果摩擦系數低于0.35，剎車時就會超過安全制動距離甚至剎車失靈， 如果摩擦系數高于0.40，剎車容易突然抱死，出現翻車事故。

那么，剎車片材料的摩擦系數該如何檢測呢？剎車片摩擦系數測試用什么檢測儀器呢？

一、剎車片摩擦系數檢測儀器介紹

眾測機電研發生產的摩擦系數儀COF-01適用于各種塑料薄膜、薄片、橡膠、紙張、紙板、編織袋、織物風格、無紡布、紡織品、防水卷材、輸送帶等平面材料的動、靜摩擦系數測試，也稱為剎車片摩擦系數儀、剎車片摩擦系數測試儀、剎車片摩擦系數測定儀、剎車片摩擦系數試驗機等。本試驗裝置滿足滿足GB10006、ASTM D1894、ISO 8295等測試標準，通過測量材料的滑爽性，可以控制調節材料生產質量工藝指標，滿足產品使用要求。

二、汽車剎車片摩擦系數試驗方法

（1）按照標準，裁取剎車片兩塊相同尺寸的試樣，分別為試樣1、試樣2，方便作對照試驗。

（2）將兩試驗表面平放在一起，在一定的接觸壓力下，使兩表面相對移動，記錄所需的力。

（3）試驗完成后，系統自動打印數據。

（4）用所測試力除以法向力即為摩擦系數值。

剎車片材料的摩擦系數決定著剎車時的靈敏程度，是整個汽車剎車系統中最重要的性能參數，關系到駕駛人員與乘客的生命安全。如果摩擦系數太大，又會造成剎車制動太強，不僅影響體驗度，還會造成剎車盤的磨損。采用專業的摩擦系數測量儀檢測剎車盤材料的摩擦系數，有助于調節剎車系統的安全和生產的順利。