1、降低充電速度,-20℃時,如果用C/30的速度給三元鋰電池充電,最后的容量只有標稱的77%,如果降低充電速度到C/100,最終容量可達100%,但要連續4天才能充滿一顆電池。所以可以選擇先慢充以提高電池溫度,再改用快充,部分車企的BMS也有該功能,例如以C/5的速度充至20%,再全速充電。
2、提高電池溫度,盡量在室內充電,例如地下車庫,部分熱管理系統做得好的車企,確實是可以有效提高電車的冬季續航里程的。