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9月8日，青島市工業和信息化局對《青島市加快新能源汽車產業發展的若干政策措施（征求意見稿）》公開征求意見，至10月7日。《政策措施》共6條，不僅涵蓋整車、關鍵零部件等產業鏈全鏈條，還提出對新能源汽車路權給予優先支持，最高獎勵金額達5000萬元。
早在2019年，青島就曾出臺類似政策，推動新能源汽車產業加快發展。三年來，青島新能源汽車產業規模進一步壯大，產業鏈條進一步完備。“新政”與之前的政策相比，聚焦當前青島新能源汽車“由大到強”提質發展的產業訴求，優化政策體系。
“新政”還將對氫燃料電池汽車產業的支持單列，凸顯出青島對新興新能源汽車技術路線的重視。與已經發展相對成熟的純電動汽車相比，氫燃料電池汽車近年來剛剛逼近產業化的臨界點，是我國較為新興的新能源汽車技術路線。業內早已形成共識，新能源汽車產業未來不會出現一種技術路線“通吃”的局面，純電動汽車將更偏向乘用車，而氫燃料電池汽車則將更適合載重商用車等領域。目前，青島擁有美錦氫燃料電池汽車項目，“新政”無疑將進一步助推產業發展。