治理大氣污染需聯防聯控京津冀需下好一盤棋

　　據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，100多公里的距離，兩個多小時的車程，記者隨同中華環保世紀行采訪組從北京來到河北保定，迎接我們的是炙熱的陽光和湛藍的天空。這樣的好天氣，在保定實在少見：“實際上我們保定天兒這么好的時候不多，今天環保行(來)，也挺給我們爭氣。”13-06-13 新聞和報紙摘要全文>>>

　　保定市市長馬譽峰的話是玩笑，也是事實。在中國環境監測總站公布的4月城市空氣質量綜合指數評價中，保定在較差的十個城市中榜上有名：“保定和北京接壤182公里，保定的環境問題關系到首都環境質量的問題。”

　　除了保定，河北省還有4個城市也位列十個空氣較差城市。河北省政府秘書長楊國占：“河北歷史形成的產業結構偏重，其中粗鋼產量超過全國總量的1/4，能源消費量居全國第2位，環境治理壓力大，特別是以煤煙型、顆粒物為特征的大氣污染較重。”

　　周邊的空氣污染對北京有多大的影響？北京市環保局副局長莊志東告訴記者：“周邊對北京的傳輸一年平均25%左右，如果重污染天氣情況下，可能會更高。”

　　同樣，北京的空氣污染也會影響到周邊城市。如何讓經濟發展程度相差甚遠的兩個省市實現聯動，除了工作機制、執法監管、環評會商、預警應急等方面外，產業合作尤為重要。北京市環保局副局長方力：“我們也要把一些很好的產業布到河北去，不像過去經濟單純追求地方GDP，好的東西都要留在自己這兒，比如這次第二機場整體的規劃、建設，是跟河北統籌考慮。”

　　此外，聯防聯控的經濟補償問題不可回避。中國社科院城市發展與環境研究所所長潘家華認為：“地區聯防聯控必須要有利益機制的保障，否則是不可持續的，效果不會理想的。”河北省政府秘書長楊國占：“我們希望能用市場化的辦法平衡各方的利益關系。”