南水北調恢復大運河還一渠清水

　　南水北調3條調水線路中，東線與京杭大運河有著不可分割的聯系――在山東濟寧以南的調水線路都利用大運河作為調水河道，濟寧以北的調水線路也盡量結合大運河或恢復大運河。

　　根據《南水北調工程總體規劃》，東線一期工程的供水目標是解決城市生活、環境、工業和農業用水，與沿線各地生產生活密切相關的用水需求，決定了通水前必須下大力氣實施環保和治污。

　　在這個時間點談論治污，有著特別的現實意義。

　　一是南水北調東線一期工程今年下半年全線通水，輸水河道京杭大運河途經的山東、江蘇、浙江等省份，是我國經濟密度與人口密度最大的地區之一，長期積累的生產生活污染必須得到綜合治理，惟其如此，以緩解我國北方水資源短缺為目的的南水北調工程，其建設才有意義；

　　二是我國正在處于經濟結構戰略性調整與產業轉型升級的關鍵期，江蘇、浙江、山東這3個東部經濟發達省份，如何以經濟結構調整為抓手，開展河道治污，有著重大意義和深遠影響。這一過程中，不僅要關停污染企業，取消排放特權，清理關閉輸水干線排污口，還應著眼于產業的轉型和可持續發展。

　　三是目前在南水北調工程調水所涉及的一些地區，企業的個體排污行為仍未杜絕，環境事件仍有發生。兩高出臺司法解釋，降低了環境污染犯罪的入罪門檻，新增了污染環境罪的入罪標準，為從嚴治理環境污染提供了法理依據。這也要求，對于運河流域的污染治理，要從全域的高度出發，上下游“一盤棋”，重拳出擊、嚴格執法。