2013年10月31日,電動汽車科技發展“十二五”重點專項專家組、燃料電池汽車技術創新戰略聯盟、國家燃料電池汽車及動力系統工程技術研究中心在上海共同主辦了中國燃料電池汽車發展技術研討會。來自國內從事燃料電池研究的相關院所、企業等單位共50余名代表參加會議。
燃料電池高效、清潔,在未來交通運輸等領域具有廣闊的應用前景。歐洲、美國、日本等國家政府認識到氫燃料電池技術潛在的市場前景,支持燃料電池汽車技術發展和加氫基礎設施的建設。世界主要汽車企業加速燃料電池汽車的開發并提出商業化目標。會議圍繞國內燃料電池技術發展路徑及現狀、國際最新進展、示范與基礎設施、核心材料和關鍵零部件技術等進行了研討。
澳大利亞悉尼新南威爾士大學研究人員展示了一種創造微型3D材料的新技術,最終可使氫電池等燃料電池更便宜、更可持續。近日發表在《科學進展》雜志上的該研究,有可能在納米尺度上按順序“生長”互連的3D層次結構......
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近日,中國科學技術大學教授高敏銳課題組與教授楊晴課題組合作,通過引入少量鈷改良鉬鎳合金催化劑,創制出一種低成本、一氧化碳耐受性好的非貴金屬氫氧化催化劑。相關成果發表于《德國應用化學》,并被評選為VIP......
傅云峰(右一)與團隊討論問題(受訪者供圖)近日,上海驥翀氫能科技有限公司(以下簡稱驥翀氫能)成功研發COMPASS—S系列燃料電池備用電源。在稱驥翀氫能的金屬雙極板制造車間,一卷卷金屬板經激光焊接、涂......
9月5日,中國科學院STS計劃重點項目“基于燃料電池的增程式動力電源”驗收會在長春召開。與會專家聽取了來自中國科學院長春應用化學研究所(以下簡稱長春應化所)項目團隊的報告,審查了驗收材料,并提出了意見......
9月5日,中國科學院STS計劃重點項目“基于燃料電池的增程式動力電源”驗收會在長春召開。與會專家聽取了來自中國科學院長春應用化學研究所(以下簡稱長春應化所)項目團隊的報告,審查了驗收材料,并提出了意見......
9月5日,深圳大學謝和平院士與其博士生翟朔分別為通訊和第一作者,香港理工大學教授倪萌、南京工業大學教授邵宗平為共同通訊作者在《自然—能源》上發表研究成果。他們將機器學習、理論計算與陶瓷固體氧化物開發相......
8月27日,國家燃料電池技術創新中心在山東省濰坊市正式掛牌。該中心以燃料電池關鍵技術研發為核心使命,重點面向交通運輸、工程機械、儲能、發電等領域,聚焦燃料電池共性關鍵技術研究、應用開發技術研究、測試評......
7月6日,大連化物所燃料電池系統科學與工程研究中心(DNL0301)邵志剛研究員團隊研制的、具有自主知識產權的兆瓦級質子交換膜(PEM)電解水制氫系統、兆瓦級氫質子交換膜燃料電池發電系統順利通過工程驗......
近年來,隨著我國雙碳目標的提出,以堿性膜燃料電池為代表的氫能轉化技術的開發受到重點關注。然而,該技術還存在著相當的技術瓶頸,主要在于電池陽極堿性氫氧化反應中鎳催化劑的活性較低,無法實現對貴金屬催化劑的......