德國卡爾斯魯爾技術研究院(KIT)工程部機械系主任約阿希姆?克內貝爾說:“對于KIT來說,載流量代表了超導電網組件發展的一個重要里程碑。為增加可再生能源的日益融合,打造一個安全、穩定和高效的電網,我們正在提供一個創新的超導解決方案。”
KIT技術物理研究所、載流量項目合作伙伴負責人馬蒂亞斯說:“高溫超導電纜將準備商業化。把一個獲得諾貝爾獎的想法實踐到工業應用當中前后大約用了30年的時間。該研究已經成功確定更適合的材料,生產增強機械強度的電纜,并盡量減少交流的損耗。在載流量項目下的電纜操作表明,實踐運用中的相關技術實現了很高的可靠性。”
物理學家組織網的報道,這條三相、同心的1萬伏載流量項目電纜被設計為40兆瓦的傳輸功率。與相同尺寸的銅電纜相比,該超導電纜盡管有厚而冷的護套,卻能夠傳輸5倍之多的電力,此外,其電損耗低。超導材料特種陶瓷冷卻至零下200℃下,該電纜會變成一個理想的電導體。在埃森市,1萬伏超導電纜將替代10萬伏傳統電線。
超導電纜能減少城市電網中高壓電纜的使用,簡化了電網結構,并拆除了占用相當多資源和土地的變電站。該項目從現在開始實地測試,將持續兩年時間完成。按照初步研究,埃森電網的高電壓系統可能會在很大程度上被1萬伏超導體取代。從中期來看,這將提高效率、精簡電網和降低運營與維護成本。
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